Kawasaki…pabrikan ini secara mengejutkan merilis Ninja 250 FI yang diikuti dengan Ninja 300 FI untuk pasar Eropa. Project disinyalir memang sudah jalan sejak Eropa memberikan kelonggaran peraturan power motorsport entry level dari 33BHP menjadi 47BHP dengan tidak lebih 0.3BHP/kg. So…melihat kondisi tersebut Kawasaki Jepang diam-diam bergerak untuk meneruskan dominasinya dengan menggelontorkan motor yang lebih powerfull lewat Ninja 300 FI. Pertanyaannya….mungkinkah pararel engine 2 silinder bertenaga 39HP tersebut diboyong KMI ketanah air??….
Ojo ngimpi mzbro. Bisa dibilang tipis harapannya. Tidak lain dan tidak bukan peraturanlah yang membuat kemungkinan tersebut menjadi mustahil. Dengan banderol 250cc yang mencapai 57juta (ABS) maka KMI bakal cukup kesulitan memasang harga ideal sikuda besi. Diantara Ninja 250FI serta ER6N…..opo ora mumet. Beda 50cc ternyata juga menyeret nilai pajak melambung jauh meninggalkan si 250cc. So jika dipaksakan…..sing ono babar bunyak. Artinya….pihak Kawasaki jepang sendiri sepertinya memang sudah mem-plot kubikasi diperuntukkan untuk masing-masing region market. Yah….persis Yamaha YZF R125 mzbro. Jangan pernah mimpi sikuda besi diboyong resmi oleh YIMM. Kecuali??…
Mengandalkan pihak importir umum. Yup…IU biasanya paling jeli tentang masalah seperti ini. Mereka tahu prestige bagi sebagian orang kadang-kadang mengalahkan logika. Mau banderol tinggipun dilibas tanpa masalah. Hanya saja jika kubikasi beda 50cc dan power meningkat 7HP tapi rupa fisik sama??. Monggo direnungkan aja. Soale jika dikalkulasi kotor maka jatuhnya bisa sekitar plus minus 70jutaan. Mau???. Kalau IWB yo mending ER6N sekalian, nanggung masalahnya. Ya nggak bro ….(iwb)
Siip….
sparepartnya mungkin… buat opsi bore up….
monggo mampir…. pager trellis
Beda 50cc beda puluhan juta harganya? wow…
nunggu yamaha aja
Masa ga boleh mimpi mas. Mimpi itu kunci menaklukkan dunia lo hehe
Ciyuuuss?? Miapaahh??
😀
nyimax
kubikasi beda 50cc dan power meningkat 7HP tapi rupa fisik sama??
———
Masuk akal kata* om iwb yg d atas 🙂
kesannya nanggung beda 50cc design kembar,,
yg ada aja ninin 250 fi ABS, udah joss,,
ngiler.co.id..
syukuri apa yg ada, tp ttp ngimpi sih boleh msbro asal jgn ngelamun terus.
Menanti limbah
Ngimpor mesine tok..
yoi bung,
bates e motor dianggep mewah itu 250cc,cmiiw
lebih dari itu termasuk barang mewah,ngefek di PPnBM,
tambah mahal,
gawe piston dewe sesel ke neng ninin 250 fi,piston per silinder 150cc kok le repot to yow
Ganti jeroan mesinya aja…biar jadi 300 cc 🙂
wkwkw, ngimpi
pertamax7.wordpress.com/2012/09/27/bajaj-pulsar-with-turbo/
iyalah, mending er6 sekalian
frkun.wordpress.com/
diem aja ah.sambil meratapi gimana rasanya diboongi.
#smbil ngelirik tanggal 25 oktober 2012
@Ciaaa
Cuman omdo ente. Beli aja enggak banyak bacot lo. Dasar sales yamaho yameki koplak..!!!
wah mas iwb ngidam er6n yah…
perbayaklah sedekah niscaya semua impian mudah di capai amin…
kalau punya duit mending beli mobil ini saja 🙂
tanggung…
ngikut,,, nyimak
itu blum lihat import dari negara mana,kalau dr Benua Eropa ya alamat 100 jutaan tuh
lo mnurut gue,dripada beli ninja 250 truz di upgrade ke ninja 300,ea mending beli ninja 300 ja,udah dapet 7hp,dpet slipper clucth,dapet original,gx repot lagi…beda puluan juga gx msalah…
.ini sih opini gue..
kok sudah ada yg kepancing?dendam kesunat kali ye….
Piston lebar nya sama aja deh kayak ny. Gak ada proses boreup2an segala klu pengen jadi 300cc kayak si Fi. Yg ada stroke naik, kubikasi mirip2 sama satria fu. Jadi jangan harap bisa gampang mengaplikasikan stroke up gitu, lebih gampang boreup gak mikir rante keteng n derajat pengapian yg molor
beli bloknya aja bisa khan? biar naik 300cc
yang 250 dulu hehe
kharis27.wordpress.com/2012/09/27/apakah-valentino-rosi-bakalan-cibie-cibie-lagi-untuk-di-aragon/
bah. . .yang 250 udah cukup n mantap menurut ane,buat indonesia mah udah cukup
entar2 aja masukin yang 300,kalo ada lawan yang setimpal,sekarang sih menurut ane yang ada baru kelas teri,ga level lah. . . .masih aman yang jualan 😆
wew…..
tovavanjava.wordpress.com/2012/09/27/jika-penonton-kecewa/
tidurr duluu ahhhh biar mimpi
Ninja 250cc – 300cc 2 tak aja deh kalo mau mimpi.. xixixixixiix
oplos piston,ap kyk megapro ma tiger cmn bda dstrok ap kyk gl100 ma megapro dgn cra bore up?ngendi wae oleh
cc nangung amit y ,300cc 4silinder jos gandos
Wegahh
Di sinyalir lagi ngincer ER6 iki Mas Iwan …lanjut Mas….
nitip jemuran mas m.facebook.com/photo.php?fbid=262813893839061&id=100003313562218&set=at.101109946676124.1065.100003313562218.100000571497272&relevant_count=1&refid=28&_ft_=qid.5792832949339515744%3Amf_story_key.9161286090674739727
pemerintah emang kagak kepengin liat rakyatnya seneng… huftt…..
kalo masih mikir pajak, mending beli yg 250, kalo punya uang tinggal dikorek dikit, but minus sliper clutch.
uwok padaSeptember 27, 2012 pada 7:35 PM
pemerintah emang kagak kepengin liat rakyatnya seneng? huftt?..
====================================
kan udah ada DPR (Dewan Perwakilan Rakyat), kalo rakyat pengin senang udah ada wakilnya, kalo rakyat pengin duit banyak udah ada wakilnya, kalo rakyat pengin plesir keluar negri udah ada wakilnya. Dkk pokoknya kabeh wis ono wakile.
uwok padaSeptember 27, 2012 pada 7:35 PM
pemerintah emang kagak kepengin liat rakyatnya seneng? huftt?..
====================================
kan udah ada DPR (Dewan Perwakilan Rakyat), kalo rakyat pengin senang udah ada wakilnya, kalo rakyat pengin duit banyak udah ada wakilnya, kalo rakyat pengin plesir keluar negri udah ada wakilnya. Dkk pokoknya kabeh wis ono wakile
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Wkwkwkwkwkwk…..
Kawasaki memang juoss..honda yamaha keok smua…
Ati karep bondho cupet
enggak juga,104jt vs 70 jt kan nambahnya banyak?mas nih piye?hehe
kl 70jt head to head sm all new hyosung gt650f yg half fairing…..cm 85jt..nah itu sebanding….
250 cc aja dah lebih dari cukup mas’e..
mantribiker.wordpress.com/2012/09/27/nengok-dulu-baru-ngegas/
@ 35. Endel
Ora mzbro xixixi……
@ 43. gill
Gitu ya bro, bener juga
Ntar mo parkir di parkiran moge..
Tukang parkirnya bilang.. Ga bisa mas.. 250cc ga boleh masuk..
Lho ini yg 300cc..
Berdebat deh jadinya.. Hihi..
Apa benar ya moge > 250cc
atau > 500cc..?
Ga tau deh.. 🙂
Jiahh drpd beli yg 300cc yg udh masuk ke kategory barang mewah mending yg 250cc trus ganti Piggyback after market ama knalpot racing, knalpot racingnya full system trus merknya bkn kya knalpot nob1 yg dipake bebek ama matic tapi kaya Akra, Yoshi USA, Nojima Lock on, 2 Bros ama Nassert beet itu juga udh mantep koq + suaranya menggelegar, paling biayanya cuma 16 – 19 jutaan, tapi sayang belom byk Knalpot luar yg cocok utk Ninja 250R FI cuma knalpot lokal aja yg udh ngeluarin..
orang indonesia kan pinter2, tinggal di bore up
itemompong.wordpress.com
46. adi_blackvixy – September 27, 2012
Ntar mo parkir di parkiran moge..
Tukang parkirnya bilang.. Ga bisa mas.. 250cc ga boleh masuk..
Lho ini yg 300cc..
Berdebat deh jadinya.. Hihi..
Apa benar ya moge > 250cc
atau > 500cc..?
Ga tau deh.. 🙂
======================================================
Jiahh tergantung mallnya dulu yg mna.?? klo di jakarta sih emnk udh rada” susah tpi masih ada yg bisa markir di parkiran lobikya kyak di Central Park, Puri Indah, PIM 2, Point Square ama Senayan City klo di luar jakarta mah masih bisa parkir di lobi..