IWB yakin…..banyak dari brosis semua menunggu penampakan sosok Honda CB15A yang biasa kena panggil teralis. Ketatnya penjagaan AHM memingit jagoan mereka sebelum tanggal kelahiran menimbulkan berbagai pertanyaan…..apakah desain naked bike basis engine CBR150R tersebut sedemikian rupawan???….
Ahli desainer Honda pada saat ini memang sedang diuji….apakah mereka mampu membuat gebrakan agar biker bisa mengatakan “wow”. Maklum brosis…bagi mayoritas konsumen, desain motorsport pabrikan sayap mengepak terlalu elegan. Ketika biker mendambakan motor suspensi monoshok, mereka malah kekeh dengan stereoshock. Manakala konsumen demen bokong nungging….desainer tetap memasang buntut landai dan masih banyak lagi lainnya yang tidak bisa disebut satu persatu. Sementara sang rival terkesan lebih berani melakukan inovasi…..
Tahun 2007, lahirnya Vixion…motorsport injeksi sasis deltabox membuat biker terbelalak. King Kobra…sang legendaris berubah sosok menjadi motor high tech dengan segudang value. Loyalitas konsumen pada sayap mengepak pelan namun pasti mulai rontok. Berbondong-bondong mereka pindah haluan. Hasilnya Vixion laris manis menjadi primadona. Hingga akhirnya grup Astra menyadari…kekuatan brand yang mereka miliki ternyata tidak cukup ampuh untuk menahan konsumen. Megapro langsung nyungsep tidak mampu berbuat banyak. Untuk melakukan counter attack….Honda segera mendatangkan jagoan lain…yakni NMP. Desain gen Dazzler India diboyong ketanah air dengan sedikit perubahan. Dan sekali lagi mereka membikin kesalahan….
Untuk menekan biaya, common part dioptimalkan dengan mengganti? tutup bensin. Tank cover rata…berubah menjadi model timbul layaknya gen Megapro serta Tiger. Headlamp yang bagi sebagian orang terlalu besar malah tidak mendapatkan sentuhan. Hal-hal kecil inilah yang kadang luput dari perhatian. Totalitas tanpa dibumbui embel-embel menekan cost kita harapkan menjadi pegangan mereka jika ingin menjungkalkan Yamaha. Sign awal sudah cukup bagus…engine CBR150R, Yup…..bukan main-main brosis. Namun patut diingat….strong point bisa menjadi mubazir jika tidak didukung ketajaman desain. Dan inilah yang sedang kita tunggu….
Last…dalam sejarahnya Honda sudah pernah mengukir prestasi brilian dalam hal desain. Contohnya…pada era 1990an lewat GL-MAX/Pro serta Tiger 2000. Sayang…disadari atau tidak, mereka seakan jalan ditempat hanya mengandalkan facelift (kecuali Dazzler aka NMP).? Semoga saja, teralis bakal menjadi babak baru kebangkitan motorsport Honda. Engine dikombinasikan dengan desain….lak yo maut to mzbro. Tapi gimana seandainya desain teralis ternyata tidak sesuai harapan? secara pribadi IWB tetap yakin, motor ini memang bakal ganteng. Apalagi teman kenalan diAHM pernah mengatakan..” ati-ati mzbro, Byson sampeyan bisa kejual tuh kalau lihat tampang teralis nanti..” ujarnya pede. Byuh….bikin penasaran tenan. Yo wis, kita tunggu saja Oktober nanti brosis….(iwb)
🙁
kedupax
ketiax
4
🙁
ingat
pertamax7.wordpress.com/2012/06/19/jangan-berharap-terlalu-tinggi-kepada-honda-tralis-misterius-berjaga-jaga-dari-sakit-hati-yang-pedih-rasanya-gan-d/
Asik 5 besar
^^
prtmx
sepuluh besar
menurut saya sih setang nya msih seperti NMP..old school tenannn
Oktober??
Butet lama bgt, ini aja bru awalan sept
~~”
10
Ngenteni loncing ae Mas Iwan
W yakin ga kan kecewa………..
Harapan saya doubel setter.
Maz Iwan bikin makanan empuk buat Yahomo
hahahahahah
Jupiter Z1 test ride discount 50% mau atas nama siapa Maz Iwan?
mending buat beli motuba aja…
#yudibatang mode on..
Blog plintat plintut
Ayo rame maneh
Mbae mesti wes ngerti rupane
Kang iwan@sebenarnya AHM g perlu repot2 bikin desin baru. Ambil aj garis desind CBR150 lawas yg direvisi dibeberapa bagian biar tambah ciamik. Lepas firing alias dibikin naked. Rangka tetap deltabox. Ubah dari karbu ke injeksi. Harga dibenturkan dengan vixion. Ane yakin bisa moncer penjualanya.
i like it …kalimat terakhir…..ati-ati mzbro, Byson sampeyan bisa kejual tuh kalau lihat tampang teralis nanti..? ujarnya pede
waah ane lagi debat ama FBH di trit sebelah,
ane ampe terlempar jauh amat yaa
Apalagi teman kenalan diAHM pernah mengatakan..? ati-ati mzbro, Byson sampeyan bisa kejual tuh kalau lihat tampang teralis nanti..? ujarnya pede. Byuh?.bikin penasaran tenan. Yo wis, kita tunggu saja Oktober nanti brosis?
===
well, setelah membaca isi artikel yg netral dan menyesakkan bagi rekan2 ai, ai sampe pada kutipan di atas.
wow…….harus ditunggu nih, dan ai ingat SEMUA blogger cerdas udah peringatkan “jangan berharap terlalu tinggi”.
hahahah
ai sudah bersiap2 menghibur rekan2 ai nanti…krn ai punya perasaan simpati mendalam,
sambal one hurt
calon kobong kieeeh mas Iwan klo artiklenya kaya gini??
23. menungso – September 2, 2012
i like it ?kalimat terakhir?..ati-ati mzbro, Byson sampeyan bisa kejual tuh kalau lihat tampang teralis nanti..? ujarnya pede
…………………………………………………………………………………………
emank sampean udah liaat wujud aslinyeee,
tunggu aja bro wujudnya nanti
kalo masalah mesin di indonesia msih kurang diminatin tapi klo msalah tampang kayanya itu yg diminati
mesin sangar tampang #sensor# peminatnya dikit namun naik perlahan ngga signifikan
mesin #sensor# tampang sangar peminatnya dikit namun naiknya cukup signifikan
kalo disimpulin berarti kalo emang mau laker alias laku keras tampang dan mesin kudu sama sama sangar sekian 🙂
Ga knapa2. klw ada duit bli, klw kg ada nggak. mles kridit yg slishnya lmayan guede.
klo tralis bikin kuciwa revo ane tetep jadi andalan.buat pendampingnya ane pasti meminang byson
Ibaratnya sekarang konsumen berharap, lebih tepatnya bermimpi teralis akan benar2 wah….itu sah2 saja,sebab kl bermimpi saja gak berani gimana mau maju…mimpi adalah awal dari sukses…
Lbh ganteng dikit dari old vixion..
Lbh ganteng banyak dari new vixion..
Haha..yakinlah sumpah..
Yo wis pasrah ajah mas iwb, beralih ke New vixion atau New cs 1 atau New tiger yg bakal reborn…
#kobongan maning 😀
kok bisooon msih klah dong sma vixion dong
waaah bakalan kobong nich om Iwan…
Siap panggil pemadam kebakaran…:-D
semoga tampangnya seganteng byson, performa kayak CBR150 😀
mongtor sprot produksi AHM ada nyang keren apa???
kalo dsain jelek…ya gak usah dibeli.cari yg lbh bgs lg.gampang kan!
beli motor seken bysonnn..
arep nnganteng ya ngonoh elek ya ngonoh. duite ora cukup ngapain ngarep2.
kata tmn yg di ahm, demi menekan cost, kualitas part2nya level bawah.
Kl spec’a msh kalah ma king ane……Almt ane ttp bertahan dg 2 strok…….!!!!
#nguoookkkk….
Honda harus bisa ngambil keuntungan dan pelajajaran dr kegagalan desain new piksen yg menurut ane ancur abiezz… Buntut kepanjangan, jok msh single uda gitu yg bagian belakang terlalu landai, shroud depan aneh macam NMP, spatbor blakang terlalu lebar dan panjang, footstep boncenger kyk kawat, dan plat nomor di jidat aneh banget..
nunggu benyuk aslinya aja ah…
kalo memang mengecewakan…
ane duluan yang mencaci maki….
tapi kalo nanti memang mengecewakan.. tentu akan tetep nampak sempurna bagi mata FBH….
41. majiw – September 2, 2012
kata tmn yg di ahm, demi menekan cost, kualitas part2nya level bawah.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ga dalam rangka menekan cost ae part2nya udah kualitas rendah!!! 😆
melirik kasus body tipis, body geter, tangki bocor, mesin patah, rangka coak!!! 😎
kalo mengecewakan tetep pilih raptor laaahhhh
lah dibanding new klingon, udah mengecewakan bin culun bentuknya
mesin masih sama pulak
lebih superior raptor mesinnya
nb:
bakalan calon banyak bacotan FBY ngalor ngidul OOT nih artikel
46. ayumi ting ting – September 2, 2012
kalo mengecewakan tetep pilih raptor laaahhhh
lah dibanding new klingon, udah mengecewakan bin culun bentuknya
mesin masih sama pulak
……………………………………………………………………………………..
tetep ddonk kaaaan BRAN HONDAA
tergantung,mengecewakan dari segi mana dulu?kalo fitur sih AHM dijamin engga mengecewakan lah,mentog2 paling kecewa sedikit cuma karena minus engine cut 🙂
performa/desain?seharga 22 jutaan lah 😀
pegang aja kata2 temen lek IWB di ahm tadi.., skali boong dah gak dipercaya lg,,.simpel kan 🙂