Banderol??….sudah mendapatkan ancer-ancer secara gamblang (klik disini). Motor yang diharapkan mampu mengangkat nama Suzuki diblantika roda dua motorsport tanah air ini, diprediksi bakal diperkenalkan secara resmi pada ajang PRJ Juni nanti….

Secara dimensi, jelas tidak ada keraguan masuk dalam kategori big bike. Lawong bobotnya aja berkisar 160kg. Menggunakan pengabut bahan bakar injeksi, serta kompresi cukup tinggi 11,5:1….GW250 merupakan kuda besi turing bike yang diracik diChina. Ekspansi market memaksa Suzuki merubah nama sipararel engine menjadi Inazuma, yang bahasa harfiahnya bisa diartikan kilat atau petir. So….nama GW250 hanya diberlakukan untuk pasar China namun tidak untuk pasar eksport…..

Oleh karena itu, kuat kemungkinan…SIS bakal memberi nama Inazuma ketika sikuda besi resmi meluncur ditanah air.? Sedang GW250 tetap dipakai namun sebagai kode produk saja. Dengan torque yang disinyalir diatas Honda CBR250R, Suzuki Inazuma memang patut ditunggu. Gimana menurut bro dan sis semua?? (iwb)

iklan iwb

103 COMMENTS

  1. promosinya seperti thunder kah?
    populasinya akan seperti thunder 250 kah?
    3S-nya masih sama kah?

  2. karena mocin performanya begitulah
    parah
    meisn 250 cc twin = 1 silinder mojep

    plusnya kalo dijadiin besi tua
    bobotnya yg ngak kira2 buwat motor cc kecil = 180 kg
    dijual 2500 sekg dapet 450rb
    lumayanlah

    inazuma 250 …..mutu mocin harga mojep

  3. 19. Doni – Maret 24, 2012
    karena mocin performanya begitulah
    parah
    meisn 250 cc twin = 1 silinder mojep

    plusnya kalo dijadiin besi tua
    bobotnya yg ngak kira2 buwat motor cc kecil = 180 kg
    dijual 2500 sekg dapet 450rb
    lumayanlah

    inazuma 250 ?..mutu mocin harga mojep
    —————————————————————————

    DONI THE MORON….BACA NEH…!!!

    Honda bekerja sama dengan Jialing membentuk Jialing-Honda Motors Co., Ltd, baru-baru ini meresmikan pabrik khusus mesin di China. Pabrik baru ini menelan biaya investasi hingga 35,7 juta US Dolar.

    Pabrik baru yang terletak di Chongqing Yubei District Airport Industrial Park, China ini akan secara lengkap melakukan proses produksi.

    Di pabrik yang berdiri di tanah seluas 180 ribu meter persegi ini, semua proses mulai dari molding, stamping, painting, assembly, final inspection, hingga proses pengemasan dalam satu atap.

    Semua jenis mesin baik untuk sepeda motor dan keperluan lainnya seperti mesin pemotong rumput hingga pompa air akan diproduksi. Target pasarnya selain memenuhi pasar domestik di China juga untuk ekspor.

    Hingga akhir 2011, pabrik ini diperkirakan mampu memproduksi 900 ribu unit mesin dengan 1.600 orang pekerja. Tapi sebenarnya, kapasitas produksi maksimum pabrik ini mampu mencapai 2 juta unit mesin.

  4. sebenernya walau d buat di cina tp standar kwalitas udah ikut jepang
    kan motor di sebun mocin tau mojep di liat dr standar kuwalitas yg d pakai

  5. standar ngikut ? wkwkwkwk

    inga2…..
    bahan yg dipske lokalan kualitas juga lokalan

    coba kalo jalan2 liat pesawat telpon panaphone cari type sama
    bedain made in cina ama made in thailand
    barang sekilas sama tapi dipegang kerasa banget moulding yg buatan cina kasar dan tajem

    knpa suzuki gw250 dijamin pake parts lokalan?
    krn motor ini didisain dan diproduksi dicina bukan jepang

    ciri2 mocin …

    mesin performa memble dan katrok
    250 cc tapi daya cuma 24 hp di mesin … klaim pabrikan
    diukur dyno paling 17 hp

    bobot total yg kelewatan krn pake bahan metal paling murah… buksnnya pakai bhn metal mahal yg lebih ringan

  6. klo cuman import 200 dan coba2 pasar, nanti penggemar kecewa loh, ayo dong suzuki, kawasaki ama honda aja brani, kok kamu enggak :mrgreen:

  7. contoh laen

    krpik kentang pringles buatan americo ama buatan thai or malay

    sama2 merk pringles… rasa dan kualitas?

    pringles made in asia irisan tebel2, kurang renyah dan rasanya ngak enak

  8. wow mantap torque diatas cbr + non fairing …bakal melesat jauh nih motor tapi kurang Yamaha nih yg belom main di 250cc.

  9. lampu keren
    shroud keren
    tangki keren
    slebor depan kayak serokan semen
    ekornya kegedean
    kenalpot 2 kuno banget

  10. 19. Doni – Maret 24, 2012

    karena mocin performanya begitulah
    parah
    meisn 250 cc twin = 1 silinder mojep

    plusnya kalo dijadiin besi tua
    bobotnya yg ngak kira2 buwat motor cc kecil = 180 kg
    dijual 2500 sekg dapet 450rb
    lumayanlah

    inazuma 250 ?..mutu mocin harga mojep
    ——————————————————————–
    yakin???

    iPad juga chin… pc yang ente sekarang ane yakin 100000% made in chin gan

    27. Dradjat_Djati – Maret 24, 2012

    jgn2 part2nya dari China juga bro???

    wuihhh?.. ngeriiiiii???
    ——————————————————————-
    part suzuki masih kalah ama emprit x gan… sante ajaaaaaa

  11. 37. Doni – Maret 24, 2012

    contoh laen

    krpik kentang pringles buatan americo ama buatan thai or malay

    sama2 merk pringles? rasa dan kualitas?

    pringles made in asia irisan tebel2, kurang renyah dan rasanya ngak enak
    —————————————————————————
    GW250 dari sisi kualitas masih kalah ama sempak x ya????

    ic ic

  12. baru nyadar Speedo meternya di contek sama Pulsar 200 NS. kalo di pikir2 desain Pulsar 200 NS kebanyakan nyontek, setelah headlamp yang niru konsep CBR 1000. ckckckc

    maat OOT

  13. mongtor nan keren 😀

    yang gak punya tv kabel
    madmalin.wordpress.com/2012/03/24/yang-gak-punya-tv-kabel-jangan-sedih-broo-iklan-motogp-sudah-nongol-di-trans7/

  14. Model keren, cocok banget untuk touring. Sekalipun dibuat di Cina (mocin citranya jelek di Indonesia) saya kok yakin Suzuki tidak akan mengorbankan nama baiknya.

    Nitip mas.. lexyleksono.wordpress.com/2012/03/23/impresi-pertama-bersama-sang-ninja-650-ijo/

  15. 35. Doni – Maret 24, 2012
    standar ngikut ? wkwkwkwk

    inga2?..
    bahan yg dipske lokalan kualitas juga lokalan
    ——————————————————————————-

    DONI THE MORON?.BACA LAGEE NEH?!!!

    Selasa, 13 Maret 2012
    AS Gugat Tiongkok atas Pembatasan Ekspor Logam ‘Rare-Earth’
    Presiden Obama mengumumkan gugatan Amerika, Uni Eropa dan Jepang atas pembatasan ekspor logam ‘Rare-Earth’ Tiongkok.

    Presiden Amerika Barack Obama hari Selasa memperingatkan Tiongkok agar menghentikan pembatasan ekspor logam ?rare earth? yang digunakan untuk membuat produk teknologi tinggi.
    Obama pembatasan perdagangan tersebut tidak adil, dan mengatakan, ?Dengan ini kami beritahu kepada para pesaing kami: Anda tidak boleh menghindari peraturan.?

    Amerika Serikat, Jepang dan ke-27 negara Uni Eropa bersama-sama hari Selasa untuk mengajukan gugatan resmi terhadap Tiongkok di Organisasi Perdagangan Dunia di Jenewa untuk mencari penyelesaian sengketa itu. Mereka menuduh bahwa Tiongkok, yang menguasai 95 persen sumber logam-logam tadi, telah mengenakan pembatasan ekspor yang melanggar peraturan perdagangan dunia.
    Presiden Obama mengatakan ia mengajukan gugatan supaya perusahaan-perusahaan Amerika dapat bersaing dengan adil dengan perusahaan-perusahaan asing dalam memproduksi barang yang memerlukan penggunaan rare earth.

    Tiongkok mengatakan negara itu membatasi quota ekspornya dalam beberapa tahun ini untuk memenuhi kebutuhan pabrik dalam negeri sendiri, dan mengatasi masalah lingkungan. Para pejabat Tiongkok juga telah menolak tuduhan kegiatan ilegal.
    Tiongkok adalah eksportir utama logam ‘Rare Earth’ di dunia. Logam ‘Rare Earth’ adalah 17 unsur mineral atau logam yang digunakan dalam pembuatan banyak produk teknologi tinggi termasuk layar televisi, baterai mobil hibrida dan turbin angin.

Comments are closed.