Iwanbanaran.com – Cakkkk…. terpesona ketika IWB melihat langsung sosok Moge yang memiliki tampang klasik namun masih cakep dilihat sampai sekarang. Motor ini mungkin terkesan biasa jika dipelototin di tahun 2023, namun kita bisa membayangkan pada tahun itu yakni 2003 motor ini pasti menjadi idola. Itulah yang ini IWB lihat saat ngintip sosok CB600F lansiran 2003 warna silver merah yang ternyata….harganya bikin ngiri cakkk. Yess…ini adalah moge Honda dengan harga 41 jutaan !! Ediannn…
Indonesia mungkin adalah surga bagi para bikers karena penjualan yang luar biasa. Lhaaa piyeee cak…. Perbulan tembus jutaan unit dan ini tentu tidak mudah dilakukan di negara lain kecuali Cina serta India. Namun untuk urusan moge tentu beda cerita karena harganya yang sangat tinggi. Keputusan tersebut sebenarnya cukup dimaklumi karena bertujuan untuk melindungi motor motor produksi lokal dan mencegah membanjirnya motor import. Maklum cak seluruh produksi moge rata rata dilakukan di luar negeri. Jadi jangan heran sampeyan melihat pajak yang sangat besar untuk motor dengan cc di atas 250. Puncaknya bahkan bisa tembus di angka 125%. Awalnya biasa saja namun ketika kita menemukan fakta moge ganteng dengan harga yang sangat murah diluar jelas membuat ileran….
Betul cak, ini adalah moge Honda yang sangat terkenal di masanya yakn Honda CB600F keluaran tahun 2003. Walaupun umurnya sudah tembus di angka hampir 20 tahun… Namun sosoknya masih enak dipandang mata. Desainnya yang everlasting termasuk material komponen yang menurut IWB di atas rata-rata membuat kita pun ngiler. Contohnya material swing arm cak…. yang secara kasat mata terlihat sudah menggunakan aluminium. Termasuk juga sub frame swing arm….yang terlihat serius cak. Yang bikin motor ini istimewa adalah, dibalik tampang kalemnya tertanam mesin besar dengan tenaga mencapai 105HP….
Yup…dengan mesin 4 silinder 600cc-nya, motor sport fairing turing Honda ini cukup powerfull cak. Dan dari sekian fakta satu poin yang membuat IWB terperangah adalah harga bekasnya. IWB masih ingat harga bekas ditanah air dengan kondisi yang kurang mulus…yahhh banyak PR lah, dijual diangka 160-170 jutaan. Namun di Inggris dengan kondisi bekasnya yang luar biasa mulus dan full original dijual diangka £2200 yang jika kita konversi kerupiah maka jatuhnya adalah 41 jutaan. Ediannn njaran tenan !!
Last….bagi penduduk Inggris ini adalah harga normal. Namun bagi kita orang Indonesia ini adalah harga yang sangat murah. Makanya jangan kaget jika diluar negeri sana moge digunakan untuk uber atau nganterin makanan katering. Piyeee cakkk…broken heart ora sampeyan wkwkwk…(iwb)
Kalau sampe disini murah bahaya cak, tau sendiri orang2nya sruntal sruntul, ga laki ga cewe
Kalo motor power diatas 100hp, torsi 80an NM, trus murah disini, alamat penuh deh rumah sakit. Bawa beat mber aja seuntulan 80kpj, lah kalo bawa moge bisa 200an trus seuntulan apa gak ngerti.
Ekow fixxed orang bodd dohc
Toloukur barometer kesuksesan rumah sakit tuh banyaknya pasien yang dirawat n disembuhkan bro…. Janganlah engkau itu bodd dohc lah bestyie
Yang sruntulan itu mereka yang skill riding nya mumpuni. Lihat data di jalan raya, sapa aja, motor apa yang alami accident. Jangan asal ucap, semua harus pakai data rekam jejak
Dah bener kata dr. Marlon gemar qelon, RS dah banyak dimana-mana
Design djadoel
Kirain 41 juta harga Indonesia, ealah harga Elisabeth to.
Semoga segera dilokalin dan dikecilin CC nya biar terserap oleh market dengan baik
Mbulat kek hayabusa mantap pisan
Josgandos iki lek
Seken dimana n di harga bro kira² nih?
Aku suka
Seenggaknya kudu punya posternya donk?
Sultan memang bikin ngiler
Mueeeehehehehhehehe 😂
Sultan gak bakalan beli motor Gen DOHC hellow kitty bin kluthek-kluthek mas bro,,
Skrg sultan larinya ke Ducita-citata, Mbak April Sama Yu KuTiyeM, motor cap burung emprit mah lewattt
Ngiler jadi pengen tuku
Buat ngelengkapin koleksi di rumah saja buat healing gitu lahh
Power performance and Spec + disain nya bikin celengan auto ambrolll. Iman leleh nih breasty
knalpotnya delkevic, jd inget pernah jastip impor itu knalpot dr UK bbrp tahun lalu
cak, menarik nih dibahas untuk ngerawat moge lawas dari proses memilih sampai pemakaian beberapa lama gitu kira2 seberapa nguras kantong (untuk perawatannya). Msh ngebayangin apakah sparepart utk motor diatas 15tahun apakah sulit? dan kalau harus turun mesin estimasi itu kira2 berapa ya 🙂
Tangkine cocok nggo kulakan bensin..