Iwanbanaran.com – Caakkk… Pada pertengahan bulan ini, Yamaha baru saja mengumumkan skutik anyarnya dengan label Yamaha Cygnus Gryphus versi 2023. Motor sekilas mirip Freego karena gemuk dan kompak. Dan kini tampil lebih fresh berkat pelaburan warna baru yang mencolok cak. Apa saja yang berbeda dibanding sebelumnya ? simak detilnya dibawah ini…
Menilik tampangnya kangbro, Yamaha Cygnus Gryphus versi 2023 menganut desain serba tajam dikombinasikan dengan lekukan tegas pada setiap tarikan garis bodinya. Motor ini memiliki dimensi kompak sehingga sangat cocok dan ringan untuk digunakan sehari-hari. Perubahan terbesar sebelumnya yang dilakukan Yamaha yakni pembenaman mesin Blue Core berkapasitas 124cc. Secara dimensi, mesin ini cukup mungil sehingga mendukung desain motor yang lebih kompak.
Dari segi mesinnya cak, Yamaha Cygnus Gryphus versi 2023 dibekali mesin 4 stroke SOHC single silinder berkubikasi 124cc dengan sistem pendinginan cairan. Berkat mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 12PS di 8000 Rpm dan torsi maksimal diangka 1.1kgf m di 6000 Rpm. Motor ini sudah mengadopsi rem discbrake baik untuk roda depan maupun belakang. Kemudian tinggi jok biker berada diangka 785mm dan tangki bahan bakarnya mampu menampung hingga 6.1 liter bensin. WIhhh gede cakkk….
Untuk banderolnya cak, Yamaha Cygnus Gryphus versi 2023 akan segera mengaspal untuk market Jepang dengan banderol 374.000 yen atau jika dirupiahkan sekitar 40 jutaan. Sedangkan untuk pilihan warnanya, Yamaha menyediakan empat opsi warna baru yakni biru, orange, putih, dan hitam. So…New Cygnus Gryphus versi 2023 ?? kayaknya mantap nih kalau bisa jadi pengganti Freego, bener nggak cak ?? …(RA iwb)
Spec Yamaha Cygnus Gryphus 2023
Length x Width x Height: 1935×690×1160mm
Wheelbase: 1340mm
Ground clearance: 125mm
seat height: 785mm
vehicle weight: 125kg
engine type: Water-cooled 4-stroke SOHC 4-valve single cylinder
Total displacement: 124cc
Bore x Stroke: 52.0×58.7mm
compression ratio: 11.2
Maximum output: 9.0kW (12PS)/8000rpm
Maximum torque: 11N・m (1.1kgf・m)/6000rpm
Fuel supply system: FIs
fuel tank capacity: 6.1L
Transmission type: V-belt stepless speed
caster angle: 26°30′
trail amount: 90mm
Tire size (front/rear): 120/70-12・130/70-12
Brake type (front/rear): single disk single disk
Fuel consumption rate WMTC mode value: 44.5km/L (Class 1) with one passenger
place of manufacture: Taiwan
Manufacturer’s suggested retail price: 374,000 yen (including 10% consumption tax)
Matic kecil pakek radiator untungnya apa,pendinginan matic itu sudah bagus sekali walau cuma kipas dan keadaan motor berhenti,karena nyedot udara segar dan dihembuskan sekitar blok dan membuang keluar suhu panasnya.bikin bengkak biaya perawatan aja
beda di power mesin selain soal harga, masbro. cek saja sendiri power yamaha freego dan yamaha lexi walo sama2 125cc.
Bedanya gimana om bro ?
Kasih tau dong
mesin dgn spesifikasi power segitu ada di yamaha lexi lho. mana mau yamaha indo turunkan harga yamaha lexi ke harga yamaha freego.
Gua pengen Lexi cak. Cuma Doku blom cukup
Setengah N max lampu koyo aerox lama cak, wesss embohlah yamaha, kalah disain sama honda….