Iwanbanaran.com – Caakkk… Honda baru saja merilis skutik versi terbarunya dengan label Dio 110 series versi 2023. Mereka merilis satu varian baru dengan harga yang cukup terjangkau cak. Selain itu, motor ini mendapatkan fitur elektronik yang memudahkan biker dalam mengoperasikannya. Menariknya, Honda juga menanamkan frame baru di skutiknya tersebut. Lalu seperti apa sosoknya? Simak detilnya dibawah ini…
Dari segi desainnya, Honda tidak memberikan guratan tajam dan sporty, namun mereka lebih mengedepankan kesan elegan dengan garis desain mengalir dari area depan hingga buritan belakang. Dengan dimensi kompaknya, sebenarnya Honda Dio 110 versi 2023 cocok digunakan sehari-hari karena lebih praktis cak.
Menariknya, Honda membenamkan fitur smartkey sehingga biker tidak memerlukan anak kunci lagi. Untuk urusan handling, frame terbaru telah disematkan sehingga mampu memberikan pengalaman berkendara yang lebih berkesan. Untuk mesinnya kangbro, Honda DIo 110 Series dibekali mesin 4 stroke single silinder berkubikasi 109cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 6.4 kW atau setara 8.7 PS pada putaran mesin 7500 Rpm dan torsi maksimal di angka 9 Nm di 5750 Rpm.
Sementara untuk banderolnya, Honda resmi merilis Dio 110 dan Dio 110 Basic untuk market Jepang dengan banderol 253.000 yen atau jika dirupiahkan sekitar 29 jutaan. Sedangkan untuk Dio 110 Basic dijual lebih murah dengan banderol 25 jutaan. Lalu untuk pilihan warnanya, Honda menyediakan empat pilihan warna diantaranya Matte Dim Grey Metallic, dan untuk varian basic yakni Pearl Jupiter Grey, Pearl Jasmine White, serta Matte Galaxy Black Metallic…(RA iwb)
Spec Honda Dio 2023
Length x Width x Height 1870×685×1100mm
Wheelbase 1255mm
ground clearance 150mm
seat height 760mm
vehicle weight 96kg
engine type Air-cooled 4-stroke SOHC single cylinder
Total displacement 109cc
Bore x Stroke 47.0×63.1mm
compression ratio 10.0
Maximum output 6.4kW (8.7PS)/7500rpm
Maximum torque 9.0N・m (0.92kgf・m)/5750rpm
fuel tank capacity 4.9L
Transmission type Continuously variable speed (V-matic)
Tire size (front/rear) 80/90-14M/C 40P・90/90-14M/C 46P
Brake type (front/rear) single disc drum
Boarding capacity 2 people
Fuel consumption rate WMTC mode value 55.6km/L (Class 1) with one passenger
country of manufacture Vietnam
Manufacturer’s suggested retail price 253,000 yen including tax (Basic is 217,800 yen including tax)
Kalau di +62 bisa jadi Spacy reborn
Spacy kan sebenarnya versi lokal dari Dio NSC110.
sayang discontinue di sini.
mustinya ini yg nemenin vario125
Sasis nya pake Kalex mesti
Vangsat 🤣🤣🤣🤣🤣
Komen mohon tidak bikin emosi
tau aja cuk wkkkkk
di artikel pendingin cairan, di spek teknis air cooled
Air itu cair bukan? Ini anak TK apaan sih?😡
Air cooled sama water cooled beda mas e , di artikel mungkin salah nulis
Ente yg gak paham bahasa ingris
jadi air cooled = pendingin cairan ?? hahaa
Heleeehh
Cakep juga velg nya. PnP kek nya buat mbit
Sultan mah bebas .
Yahampas kudu belajar bikin mesin Karo Sultan
Mueeeehehehehhehehe
Honda kudu belajar buat frame ke yamaha y wkwkwk sami mawon
join ama kelek eh kalex
Kok tidak mengaplikasikan mesin DOHC
Mangstap gindas kogas yobas pisan neh
Dikira freegoo
yg ngira prego itu matanya mesti katarak. lha jelas” sepesi getoo
Seperti suzuki spin 125
untung merk nya sayap, jadinya aman dari gerombolan mbekha, soalnya itu desain culun abezzzz wekeke