Iwanbanaran.com – Caakkk… Setelah merilis ZX-10R KRT Edition, kini Kawasaki kembali meluncurkan superbike terbarunya dengan label Kawasaki Z H2 SE versi 2023. Motor ini hadir dengan balutan warna baru yang lebih menarik cak. Kawasaki telah membenamkan warna baru yang lebih sangar dari versi sebelumnya. Lalu seperti apa sosoknya, simak detilnya dibawah ini…
Dari segi desainnya tidak mengalami perubahan, Kawasaki Z H2 SE 2023 menganut genre naked bike dengan guratan body tegas di setiap sudutnya. Untuk versi terbaru ini terkesan lebih garang karena warna gelap yang lebih dominan daripada versi sebelumnya. Selain itu, Kawasaki mengklaim bahwa motor ini lebih mudah dikendalikan saat dikendarai.
Dari segi dapur pacunya kangbro, Kawasaki Z H2 SE versi 2023 dibekali mesin 4 stroke DOHC 4 silinder segaris berkubikasi 998cc dengan sistem pendinginan cairan. Berkat mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 200 PS di 11000 Rpm dan torsi maksimal diangka 137 Nm di 8500 Rpm. Dalam pengoperasiannya dibantu transmisi manual 6 speed, tangki bahan bakar berkapasitas 19 liter, dan bobot motor mencapai 241 kg.
Last… Kawasaki Z H2 SE mengawali debutnya pada April 2021 lalu. Varian tertinggi ini mengadopsi spek yang sama dengan versi standar namun dibekali dengan suspensi dengan settingan kontrol elektronik dari Showa, yang dipadukan dengan teknologi skyhook. Area pengereman juga mengadopsi double discbrake dengan kaliper monoblock Stylema yang sangat mumpuni untuk sektor safety. Sementara untuk banderolnya cak, Kawasaki Z H2 SE versi 2023 resmi dijual untuk market Jepang dengan harga 2,255,000 yen atau jika dirupiahkan sekitar 255 jutaan. Sedangkan pilihan warnanya hanya tersedia satu opsi yakni Metallic Matte Graphene Steel Grey x Ebony…..(RA iwb)
Spec Kawasaki “Z H2 SE” 2023
| Total length × total width × total height | 2085 x 815 x 1130mm |
| Wheelbase | 1455mm |
| Minimum ground clearance | 140mm |
| Seat height | 830mm |
| Vehicle weight | 241kg |
| Engine type | Water cooling 4-stroke DOHC 4-valve parallel 4-cylinder |
| Total displacement | 998cc |
| Bore x stroke | 76 x 55 mm |
| compression ratio | 11.2 |
| Maximum output | 147kW (200PS) / 11000rpm |
| Maximum torque | 137N・m (14.0kgf・m)/8500rpm |
| Fuel tank capacity | 19L |
| Transmission type | 6-speed return |
| caster angle | 24.9° |
| Trail | 104mm |
| Tire size (before and after) | 120/70ZR17・190/55ZR17 |
| Brake type (front and back) | Φ320mm double disc, Φ260mm single disc |
| Manufacturer’s suggested retail price | 2,255,000 yen (10% consumption tax included) |
Enteng bengat nihh tarikan n topspeed nya
Nurutnya gila ajib bikin lupa kalau punya rubicon
Handling nurut
Hora digembogggh syudaaagh
Ngegandhoz and ngegindhazt bingitz
Baddass appearance n performance top beud dahh
Sangar berkualitas prima maximal geugeu
Muehehehehehe
The fiollower of Honda cb hornet
Muehehehehehe
Nggak lebih sangar daripada mt-10, sugomi, atau streetfighter v4.
Cuma lebih gemuk aja bodynya