Iwanbanaran.com – Caakkk… Yamaha melakukan update pada motor seperempat liternya dengan label YZF-R25 versi 2023. Tidak banyak perubahan yang dibenamkan di motor ini. Namun Yamaha melaburnya dengan warna baru yang lebih menarik. Penasaran sosoknya? Simak detilnya dibawah ini…
Menilik tampilannya, Yamaha R25 versi 2023 tetap menganut desain yang sama seperti sebelumnya. Motor ini dibekali desain sporty dengan guratan mengalir di sekujur bodinya. Menariknya, Yamaha membenamkan warna ungu yang dikombinasikan dengan warna hitam. Konsep dual tone color sukses melekat pada bodi motor sehingga membuat tampilannya lebih fresh. Selain itu, Yamaha juga memberikan striping minimalis di beberapa area bodinya.
Untuk sumber powernya cak, Yamaha R25 versi 2023 dibekali mesin 4 stroke 8 valve twin silinder DOHC berkubikasi 250cc dengan sistem pendinginan cairan. Berkat mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 35 PS di 12000 Rpm dan torsi maksimal diangka 23 Nm di 10000 Rpm. Mesinnya tidak mengalami perubahan cak mengingat Yamaha tetap mempertahankan konfigurasi mesin yang sama. Sebagai tambahan informasi, bobot motor ini mencapai 166 kg, tinggi jok 780mm, dan untuk tangki bahan bakarnya mampu menampung hingga 14 liter bensin.
Last… Dari segi fiturnya pakde, Yamaha R25 versi 2023 dibekali pencahayaan full LED, panel speedometer full digital, sistem pengereman ABS, hingga suspensi USD berwarna emas. Sementara untuk banderolnya, motor ini resmi dirilis untuk market Jepang dengan harga 668.800 yen atau jika dirupiahkan sekitar 73 jutaan. Sedangkan untuk pilihan warnanya, Yamaha menyediakan tiga opsi warna baru diantaranya hitam, biru, dan ungu….(RA iwb)
Spec Yamaha YZF-R25 2023
Overall length x width x height: 2090×730×1140mm
Wheelbase: 1380mm
Ground clearance: 160mm
Seat height: 780mm
Vehicle weight: 169kg
Engine type: Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve parallel 2-cylinder
Total displacement: 249cc
Bore x Stroke: 60.0×44.1mm
Compression ratio: 11.6
Maximum outpu: 26kw (35PS)/12000rpm
Maximum torque: 23 Nm (2.3kgf・m)/10000rpm
Transmission type: 6 speed return
Fuel tank capacity: 14L (designated unleaded regular gasoline)
Caster angle: 25°
Trail: 95mm
Tire size (front/rear): 110/70-17M/C (54S), 140/70-17M/C (66S)
Brake type (front/rear): single disk single disk
Country of manufacture: Indonesia
Manufacturer’s suggested retail price: 690,800 yen (including 10% consumption tax)
Motor yg mati segan, hidup tak laku
Mohon maaf nie, serius tanya masih adakah mongtor type begini?
Power masih segono?????
brokang breking tapi jepang
seperti biasa brokang breking tapi jepang
JDM
Kenapa Yamaha R25 gak berubah yah, klo ada sih pengen R25 connected, piston lebih besar dengan 2 silindernya tenaganya juga beda, spidometer TFT setara ninja dengan fitur menarik, plus quick shifter, lampu sein depan sudah nempel, knalpot dirubah juga, dengan perubahan ini mungkin bisa semakin menarik
Gak R25 gak mt25 … Tampang jelek tp muncul terus, gak ada perubahan… itu” aja
Masi bagus tampang r25 v1 yak ngk ketinggalan zaman juga walupun uda berapa tahun menurut gw si.
Iya lebih bagus R25 keluaran pertama, ini menang warna ungu ja, selain itu jelek
Lebih bagus yang pertama pasang winglet beuh, liat di google sih.
Btw Kenapa ya apa susah nya kasih desain bagus. Kayak adik nya r15 cakep.
Karna rasanya buang2 uang aja produksi motor kayak gini. Walau tau produksi nya dikit karna gak fokus di sport tapi tolong dong Yamaha jangan pelit.
Mau di kasih warna apapun kalo bentuk gitu ya gitu. Tinggal wrap pake sticker atau airbrush beres kalo warna hehe.