Iwanbanaran.com – Cakkkk…..memasuki akhir Oktober 2022, Yamaha bikin gebrakan dengan meluncurkan mesin 1000cc dan 600cc versi racing andalannya. Race base yang nyomot model R6 dan R1. Dan setelah IWB intip…ediann sangarrr tenann !!!
Yamaha baru-baru ini kembali merilis versi racing New YZR-R1 & R6 untuk pasar Jepang dan Eropa. Untuk versi racing YZF-R1 informasinya mengambil basis model dari R1 2021 sedang R6 nyomot dari basis model versi 2020. Secara umum sampeyan akan menemukan sosok yang angker sebab base model untuk racing ini serba hitam kelam cak. Terutama untuk R6….ediann keren parah…
Tidak tergali berapa peningkatan power yang dimiliki masing-masing model mengingat Yamaha belum mengumumkan resmi ledakan tenaga versi racing dibandingkan standart. Hanya saja ada beberapa fitur yang nempel pada R1 dan R6 versi Racing yakni YCC-T (electronically controlled throttle), lalu EBM (engine brake management), dan BC (brake control)…
Seluruh fitur tersebut sebenarnya sudah ada pada versi masspro biasa namun pada versi racing Yamaha menyempurnakan disesuaikan kebutuhan sebagai motor race oriented. Itu belum termasuk kehadiran Quick Shifter serta perangkat alat electronic traksi kontrol dan Launch control. Oh ya…khusus untuk suspensi Yamaha juga menjejali perangkat tsb dengan yang lebih bagus dibandingkan versi standart. Jadi makin juozz cakkk….
Last….walau Yamaha YZR-R1 & R6 versi Racing 2023 dalam status rilis namun sifatnya masih pre order. Artinya versi ini akan dibuat berdasarkan pesanan dengan waktu terbatas sampai 31 Oktober 2022 ini cak. Kemudian gelombang kedua akan dilanjutkan dari 1 November hingga 30 November 2022. Harga sendiri dipatok diangka 2.277.000 yen atau setara dengan 236 juta untuk R1. Harga ini jauh lebih mahal dibandingkan versi standart yang dijual 1.287.000 atau setara 133 jutaan. Duhh murah benerrr yak harga Jepang. Pesanan akan dikirim ke konsumen Per 28 Februari 2023. Piyee cak…tertarik oraa ? (iwb)
“
Sekedar hiburan buat para FBnyek Cak. Wkwkwkwk
Sangar kok loyo? Wkwkwkwkwk ? kesian deh luh ploooo kmploooo rosifumo kemochenk di gudang
Ndass cukk… Loyo peli mu kuwi…
loyo tp klasmen sementara posisi 2 di WSBK, apakabar ngondah wkwkwk?
Cuma the Jobb Locked yang mo beli
Moge murah di jepang
Motor larizz manizz di amerik and di yureb sonoh. Dimari gak kliatan di jalan raya
Hora Payu Cak
Mueeeehehehehhehehe ?
R15 mulai kemrosak rantenya. Ngikut ondhah entri lepek. Bedanya R15 kemrosak buat kencang. Kalok ondhah jalan santui aja kencang swara kemrosak rantenya. Apalagi bwat lari
Hmmmmm so semsuwall sekali ini budheee. Menarique hati calon konsumen indo potensial bingitz
Warna kok hitam doang..cat hitam gloss biasa itu harganya paling murah loh. Banyak part body plastik g dicat, dikasih stiker grafis juga nggak. Knalpot masih stock. Settingan mesin,suspensi,transmisi,fitur lebih “sporty” dipertanyakan kegunaannya di Indo yg sirkuitnya rata2 kw2 (sirkuit bagusnya cuma satu & itupun jauuh bgt di Mandalika sana). kesimpulan : jangan dibawa ke indo sini, cuma mubazir doang. Masih mending si zuki edisi night rider zaman dulu dah…
Mangclapz gindazzz beli dua-duanya wat komparasi (dibandeng-bandengke)
Warna macam apa ini? Kayak hasil pilox di halaman rumah.
Warna koq hitam blas, ga kreatif pisan, keliatan murah & cepet buluk dekil.
Ala2 cuma ngejar ‘sangar, garang’ cocok utk org2 krisis identitas, motor aja sampe pengen kliatan sangar garang, saking krisis jati dirinya
R25 mestinya bisa ngikutin design r6 ini kalau mau laku, top speed urusan belakang, benerin dulu designnya dah YIMM
Motor idaman dulu, R6.. Tp duit g pernah bisa kekumpul..