Iwanbanaran.com – Caakkk… Pabrikan Bimota yang bermarkas di Italia baru-baru ini meluncurkan superbike versi terbaru dengan label Bimota KB4 versi 2022. Motor ini hadir dengan desain yang berbeda dari superbike kebanyakan cak. Menariknya, motor ini diluncurkan untuk market domestik Jepang dan untuk mesinnya sendiri menggunakan mesin Kawasaki Ninja H2. Lalu seperti apa sosoknya, simak detilnya dibawah ini…
Perlu sampeyan ketahui, Bimota merupakan produsen sepeda motor asal Italia yang di mana pabrikan ini selalu membuat setiap motornya dibangun secara handmade. Namun pada tahun 2019 lalu Kawasaki telah mengakuisisi Bimota yang pada saat itu berada diambang kebangkrutan. Kawasaki membeli hampir 50 persen saham Bimota. Sebagai informasi, Bimota merupakan nama perusahaan dari Bianchi Morri dan desainer terkenal asal Italia, Tamburini.
Bimota memang selalu membuat motor dengan desain yang berbeda cak, termasuk motor yang akan dipasarkan di Jepang ini. Bimota KB4 mengusung desain yang nyeleneh namun masih terkesan menarik karena pada seluruh area body-nya mengusung desain cafe racer. Jika di telisik lebih lanjut, desain motor ini menganut bahasa desain yang mengalir dari depan hingga buritan belakang. Desainnya memang jauh dari kata agresif mengingat Bimota KB4 menganut lekukan membulat yang lebih banyak. Fitur elektronik yang tersemat di motor ini juga cukup lengkap cak, seperti Inertial Measurement Unit (IMU), traction control, rem ABS, hingga quickshifter.
Last… Untuk mesinnya cak, Bimota KB4 mengusung mesin Kawasaki Ninja H2 yakni dibekali dengan mesin supercharged 4 stroke DOHC 4 silinder segaris berkubikasi 1043cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 142 PS di 10000 Rpm dan torsi maksimal diangka 11.3kgf m di 8000 Rpm. Sementara untuk banderolnya pakde, Bimota KB4 dijual untuk market domestik Jepang dengan banderol 4.378.000 Yen atau jika dirupiahkan sekitar 550 jutaan. Menurut info dari media Jepang, Bimota KB4 akan mulai dipasarkan pada awal Maret 2022 cak….(RA iwb)
Spesifikasi lengkap Bimota KB4 versi 2022 :
Panjang keseluruhan x lebar x tinggi : 2050 x 774 x 1150 mm
Jarak roda : 1390mm
Tinggi jok : 810mm (+/- 8mm)
Tipe transmisi : Manual 6 speed
Sudut kastor : 24?
Berat kendaraan : 194kg
Jenis mesin : 4-tak DOHC 4-katup paralel 4-silinder berpendingin air
Kapasitas mesin : 1043cc
Bore x stroke : 77 x 56 mm
Rasio kompresi : 11.8
Output power : 142PS / 10000rpm
Torsi maksimum : 11.3kgf m / 8000rpm
Kapasitas tangki bahan bakar : 19.5L
Ukuran ban (depan/belakang) : 120 / 70ZR17 / 190 / 50ZR17
Jenis rem (depan/belakang) : Cakram ganda 320mm / cakram 220mm
Mukanya kayak embek… H
Linlin Jarrrvis buka suara bahwa Raaaul Fernaaandezzzz lah yang mendekati Yamaaaaha karena dia yang ingin mengendarai motor Yamasaahaaaa
Jossssssss……..
Gaannnnnnnn……..
Doossssssssssss……..
Di liat kaya berat gimana gitu agak berat
Gede doang larinya kalah sama Vixion
Tumben shock depan mainstream… Biasanya antimainstream..
Kayak uang tyle TESI
Tumben gak kaya tipe TESI yang antimainstream
Cak itu radiatornya yang di bawah jok ya? Baru lihat yang kaya gitu unik banget
Cak yakin itu mesin H2? Bukan mesin Ninja 1000/Z 1000? Kubikasi 1043cc gitu kok heheheh..
Saya pikir atenk katros bisa lebih baik dari ini utk bikin design ini motor, bagian tengah nya itu kyk gimanaaaa gitu, flat gk ada manis2 nya?