Iwanbanaran.com – Cakkk….sebenarnya sudah dari tadi IWB menerima informasi perihal teaser misterius yang dirilis YIMM. Teaser ini begitu minimalis dan terkesan dibuat serapat mungkin. Lhaa piyee, hanya kelihatan lampu bulat tanpa embel-embel apapun. Dan setelah IWB intip…yesss fix, ini adalah new R15 V4. Lhoo IWB kok yakin ?
Teaser misterius disebar YIMM hari ini sekitar jam 2. Teaser yang hanya bertuliskan ” Are You Ready ?…lalu Save the Date dan tertulis 1/12/2021. Pertanyannya…opo kuwiii ?? wiss ora usah kakehan basa-basi cak tiwas mambu soale. Kuwi adalah teaser yang diduga kuat sebagai new R15 V4. IWB sudah tekankan berkali-kali ke sampeyan semua bahwa New R15V4 ini sudah under trial sejak lama…
Harapan pribadi mesin tidak diturunkan seperti di India yang harus kehilangan nyaris 1PS dari sebelumnya 19,3PS menjadi 18,4PS. Seharusnya bisa cak karena di Indonesia emisi gas buang tidak seketat di India. Jadi harapan kita versi Indonesia masih tetap diangka 19,3PS…semoga saja demikian. Dan pastinya….R15V4 nanti bakal ada versi R15M…..kuwi cak versi tertinggi. Pertanyannya berapa banderolnya nanti ?
Dari beberapa isu yang masuk untuk varian R15M?terbuka akan dipasang di angka 41 hingga 42 jutaan. Nahhh?kuwi yang rada moncrot. Jika isu terbukti, ini berarti Yamaha akan memasang banderol R15 menjadi produk termahal dimarket sport 150cc fairing. Yahhh?the most expensive in the market cak. Sekarang saja CBR 150R ABS dipatok diangka 40,3 jutaan. Lebih mahal 1-2 jutaan dari itu ? wis kayak motor 250 beneran kieee pricingnya kalau bener?.
Last?.Suka atau tidak, pabrikan harus sadar bahwa ini adalah kelas 150 cc. Oleh karena itu perlu adanya pertimbangan yang komprehensif serta akurat dengan tidak melepaskan positioning market itu sendiri bahwa ini adalah 150cc segmen. Honda sendiri sekarang mematok CBR150R termurah diangka 36,3 juta disaat Yamaha menjual R15 V3 diangka 37,4 jutaan. Jadi memang sudah lebih mahal 1 jutaan cak. So?.apakah dengan kehadiran new R15 V4 maka banderol motor sport fairing Yamaha ini juga akan masuk kelevel berbeda? kita tunggu saja tanggal 1 nanti karena 90 % IWB sangat yakin bahwa itulah new R15V4 yang sedang sampeyan tunggu. Oh ya, rumornya motor ini akan dirilis secara online sehingga kita bisa pantau dari sosial media…kita tunggu saja…..(iwb)
Ojo” Mlhn Next Pino
Ki yo iso, tak pkir e yo mx vva
Harga tidak berubah…makin moncrot pabrik sebelah
Sebelum bis ngalahin market CBR , Ojo jumawa ?
Power diturunin karena peraturan emosi gas buang… Maklom klan pigson suka ngeboell chuakzzz ?
Semoga pino klasik nya lampu di stang
Maless,,Dari pada ngeliat teaser gak jelas gini,mending aku nyetrum belut??
Awas gantian disetrum belut listrik
Sekcuwal baddass neh
Mak slog…. oselog oselog…. osselogggg…
Xsr 250
mending gixxer 250 nggak sih? haha
Cakk..wis to nek soal desain saya tidak meragukan Yamaha, pasti joooss gandoooss. Tp semoga aja power naik 20ps laah..
gempar,secara mesin sama cuma tambah quickshifter,smart conect,tacktion control,rasa sama,klo bodykit sekarang banyak,15 v 3 cukup kasih ban gambot sudah cukup ganteng,klo cbr ketinggalan mesinne rawan jajan,gsx kalah jauh dari tampang.
Klo beneran 40jt-an cak, kemungkinan bakal langka lihat motor ini di jalanan kita. Bagi kaum mending macem ane ya jadi membandingkan ama ninin 250sl yg harganya sering dapet potongan.
ninja 250sl walaupun udah dapet potongan tapi di jalan malah jarang
ga kaya CBR150 atau R15
Yakin kuat miara ninja250sl? Harga sparepart dan servis 250 sm 150 lumayan loh. Mending 150 ajaaa
aku pernah punya, dan bener, servis dan sparepart mendekati harga dengan motor 250 dua cyl
lebih keren R15 lah dari pada mono.
Apalagi Pino klasik , alamat ngeDaur ulang lagi ?
Grand filano cak,115cc dan 155cc
Kalo bejat cuxi yg keluar, liat dulu ah. Kalo bagus, ambil satu..
mana nih mx king, bebek bener2 jd anak tiri, sport jg si, tp ga separah bebek nasibnya sport
Semoga tetep pake mesin lokal yg 19,3hp bukan versi india yg 18,5hp
Power masih sm org mesin buatan indonesia cak… Cuman elektronikny yg berbeda antara india dan indonesia.
Kalau kawasaki mau me-facelift Ninja 250 SL, harga sekitar 36-40an, pasar sport 150cc pasti mikir lagi & bisa ditekan harganya
setuju ????
tapi fitur ninja 250 sl gak mayor, seperti :
– sistem colling yang kebawah
– autofan yang nyala walau motor sudah kontak off
– double piston untuk rem belakang
– shock belakang adustable
tapi minusnya banyak :
– lampu depan belakang masih bohlam
– shock masih teleskopik
– sepeedometer kecil banget dan minim fitur
– tidak ada sliperclutch
– belum floating disk
CMIIW
dulu saya user ninja 250 SL, tapi kalau soal performa jangan ditanya, torsi badak dan handling stabil, cuma minus di ban nya yang licin (ban bawaan)
KAWASAKI 250 SL apa kabarnya ya….
Indihe