Dilihat : 1,114

Banyak yang berharap Honda akan memberikan terobosan signifikan lewat produk mumpuni. Tidak hanya superior dari segi performa namun juga ganteng secara fisik. Setitik harapan timbul dengan adanya rumor kuda besi 150cc trellis. Namun keraguan tetap saja timbul….apakah sitrellis bakal mampu menjungkalkan dominasi Yamaha Vixion yang notabene menggunakan basis sasis berbeda…yakni deltabox. Karena itu…IWB membuat polling untuk melihat seberapa besar respon biker terhadap sitrellis. Pertanyaannya simpel, sasis teralis vs sasis deltabox. Mana yang paling mzbro sukai??. Dan berikut hasilnya….

Diikuti oleh 820 votes. Sebuah jumlah yang lumayan besar kalau melihat rentang polling hanya dua hari. Dari 820 pemberi suara…ternyata mayoritas masih memilih deltabox sebagai opsi pertama dengan raihan 431 votes (53%). Sedang sasis trellis dipilih sekitar 370 suara (45%). Sisanya abstain atau tidak memilih dua-duanya mencapai 19 suara (2%). Artinya hasil polling yang dilakukan menunjukkan bahwa konsumen masih terlihat ragu akan kans sasis anyar yang ditawarkan Honda sehingga pilihan condong tetap pada deltabox. Kenapa??…

Bisa jadi mereka masih belum mendapatkan gambaran seperti apa kuda besi trellis yang dimaksud. Kecuali ada wujud serta jelas terpampang didepan mata. So…ini artinya pekerjaan pabrikan sayap mengepak tidak ringan. Salah sedikit dalam mendesain jagoan mereka…bukan kesuksesan yang diraih melainkan kegagalan. Gimana menurut mzbro semua. Monggo opininya…..(iwb)

iklan iwb

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

65 COMMENTS

  3. pertamax 🙂

    hidup sassis teralis,mnurut ane lbh baik sasis delta box cz lbih imbang jika dipacu dlm kecepatan tinggi & modelnya lbh futuristik,drpada sassis teralis…

  10. di indoensia untuk motor keluaran pabrikan jepang blom ada yang full teralis, jadi masyarakat baru bisa membayangkan.

    nanti klo udah muncul dan dah banyak yang bli, di coba voting lagi aja mas iwb hehehe :mrgreen:

  11. kalo pake teralis lebih kearah motor street fighter, motor gagah, touring, riding position yg tidak terlalu membungkuk, pokok e motor gahar
    beda dengan vixion yg lebih ke arah sport (yaiyahlah… gen yzf)

  14. kita tunggu aja the next sport teralis honda dan the next tiger yg menurut ane akan mampu membantai vixion cs dari yamaha..

  16. buat ane klo motor naked, sasis teralis lebih mak nyus…
    kelihatan lebih berotot.
    tapi klo full fairing kayaknya tetep cakepan yg twin Spar

  17. 16. galeeh – Desember 28, 2011
    buat ane klo motor naked, sasis teralis lebih mak nyus?
    kelihatan lebih berotot.
    tapi klo full fairing kayaknya tetep cakepan yg twin Spar
    ————————————————————————-
    setuju

  19. perlu ada pembuktian lebih stabil mana di kecepatan tinggi antara deltabox dan trelis…..khususnya antara yamaha sm honda.
    tp menurut ane tetep pilih deltabox.
    contoh yg jauh banget…rossi aja nyerah pakai trelis……xixixiiii…..

  23. ducati 1198 pake tralis

    -checa mendominasi di wsbk pke 1198, walaupun pke tralis performa motor tetap oke kan?

    -1198 tetep oke pke fairing, setiap orang memimpikin ingin memiliki nih motor

  25. hmmmm, belum tau juga……… karena bentuk motor teralisnya itu belum ketauan rupanya……..
    rendiiswanto.wordpress.com/2011/12/28/mengingat-kembali-rambu-lantas/

  29. desain contek 100% dari vixion, injeksi, ga usah banyak mikir2 tralis, yg sudah jelas aja deltabox, langsung produksi yg warna biru, pink, kuning, pokonya warna yg belum ada di vixion pasti moncer, ribet amet

  31. masih beda tipis gk terlalu jauh..seeep…

    nitip mas iwan..
    boerhunt.wordpress.com/2011/12/28/antara-new-pulsar-2012-dzoo-duke200-dan-pricing-strategi-sebuah-prediksi/

  36. Karena yang menang deltabox kayanya artikel ini bakal dibilang ndak mutu dsb nya dahh … **sambil liat saja**

  38. awas deltabok dipakai di jalan jelek resiko komstirnya cpet oblak 😀
    asmarantaka.wordpress.com/2011/12/28/new-pulsar-solusi-licik-bal-untuk-mengakali-problem-com-stater-di-pulsar-series/

  39. @asmarantaka. apaan ” awas” pake deltabox aje ente blm pernah, cuma kata orang kan,makanya coba pake sport vixion yg udah deltabox ato motor lain yg deltabox, ntar tau aslinya kya gimana, jangan cuma katanya, katanya,,,coba beralih ke sport bro,jangan cuma bebek dana bebek yg di pake..hehehe

  40. Lebih susah bikin desain yg cakep pake sasis tralis. Apalagi yg bikin ahm, gak yakin dah modelnya bakal joss..

  42. kalo gua sih lebih prefer ke deltabox, soalnya udah dibuktiin di moto gp yang mayoritas menggunakan nie sasis,so pasti lebih stabil buat kecepatan tinggi
    Kalo trelis lebih condong ke muscle bike,gx cocok ma postur badan gua
    Coba aja ahm ngeluarin cbr naked dengan mesin cs 1 bore up 150 cc,pasti gua langsung inden

  46. 39. samuel – Desember 28, 2011

    @asmarantaka. apaan ? awas? pake deltabox aje ente blm pernah, cuma kata orang kan,makanya coba pake sport vixion yg udah deltabox ato motor lain yg deltabox, ntar tau aslinya kya gimana, jangan cuma katanya, katanya,,,coba beralih ke sport bro,jangan cuma bebek dana bebek yg di pake..hehehe

    bwakakakakakakakakaka………….. ^^V :mrgreen:

  47. Yang fbh kebanyakan milih teralis,yg fby kebanyakan milih deltabox. Yg jd pilihan sasisnya apa brandnya ya?Hahaha…

  48. ga penting,,
    mau sasis delta box ato trelis, ato gabungan keduanya ato pun pipa pdam…
    we tetep kawak athlete…
    athlete, athlete…
    hypersalivation ( ngiler.com ) stadium 4, ( kere : mode on )…

  49. yg pilih tidak dua2nya. mereka masih mau motor yg pake sasis sepeda kali aka single cradle wkwkwk. Atau sasis bebek

Newer Comments »

Comments are closed.