Iwanbanaran.com – Cakkk….akhirnya IWB memiliki waktu cukup untuk menulis secara lengkap new Honda Air Blade 2020 yang sudah dirilis di Vietnam. Jika kemarin hanya dua paragraf dan segelintir foto maka kali ini IWB akan menyodorkan kesampeyan dengan gamblang dengan banyak foto…kupas tuntas dari beberapa angle foto dan yang pasti jauh lebih puas dibandingkan kemarin. Yup…generasi kelima Air Blade yang ternyata mendapatkan banyak ubahan. Nah seperti apa dan mungkinkah produk ini dibawa ke Indonesia ? yukkk kita kupas dengan artikel ini cak….

Secara resmi Honda Vietnam meluncurkan generasi ke-5 Honda Air Blade per tanggal 15 Desember 2019. Tidak seperti masa lalu yang hanya memiliki satu varian yakni 125CC kemunculan new Airblade 2020 juga menjadi pertanda kelahiran penting varian di atasnya yakni 150 cc. Jadi seperti di tanah air lewat Vario series maka Honda air Blade di Vietnam ini memiliki 2 varian sekaligus yaitu 125CC serta 150cc….

Jika kita melihat foto bisa kita pastikan motor ini memang banyak mengadopsi beberapa desain yang sudah dulu eksis. Dari informasi yang dirilis oleh Honda Vietnam basis pengembangan atau development Honda air Blade generasi kelima ini tidak lepas dari unsur Winner X. Yup…. bebek Honda yang di tanah air disebut sebagai Supra GTR 150 dan untuk versi Vietnam disebut sebagai Honda Winner menjadi inspirasi utama RND…

iklan iwb

Yang paling frontal di bagian muka atau headlamp. Potongan dan tarikan-tarikan tegas seakan ingin menunjukkan rasa sporty sang skutik. Kemudian headlamp tersebut diberikan sentuhan tarikan ke atas horizontal yang berfungsi sebagai DRL. Dilihat dari atas memang gahar cak karena banyak sudut-sudut yang memberikan karakter agresif. Namun jika kita melihat dari bawah entah kenapa IMHO headlamp terasa kurang manis, terlalu mangap. Menurut IWB lebih cakep Honda Vario series secara desain headlamp…

Keunggulanya tentu bagian batok atau tebeng depan yang lebih clean atau bersih akibat absennya dudukan plat nomor tidak seperti tanah air. Lalu untuk perangkat rem depan ternyata motor ini masih Bekali dengan kaliper 1 piston. Honda air Blade 2020 juga masih mengandalkan kunci magnet atau belum keyless. Berbeda dengan Vario, Honda Airblade memiliki frame mirip dengan Maxi scooter dimana sasis juga nongol di bagian atas atau punggung Dek. Jadi nggak rata cak…

Bentuk speedometer sudah full digital dengan kontrol lengkap seperti panel indikator bar bensin, jam digital, bar MID, ABS dll. Untuk posisi tangki bahan bakar juga berada di depan seperti halnya Honda PCX 150 ataupun ADV150. Di bagian belakang mungkin tidak banyak ubahan atau termasuk sentuhan ringan. Secara umum sentuhan yang paling mencolok adalah di bagian panel LCD speedometer yang membentuk huruf X yang kini lebih intuitif dibandingkan versi sebelumnya. Terus gimana soal bagasi dan dapur pacu?

Karena dianggap sudah cukup mumpuni, Honda tetap mengandalkan mesin eSP yang mampu memuntahkan tenaga hingga 11,4 PS@ 8500 RPM dengan torsi 11,6Nm@5000 RPM untuk versi 125cc. Sementara untuk kapasitas mesin di atasnya yaitu 150 cc tenaga yang dihasilkan mencapai 13PS@8500RPM dan torsi 13,3Nm@5000 RPM. Melirik ke jok bawah kapasitas bagasi mencapai 22,7 liter yang artinya terjadi sedikit peningkatan dibandingkan dengan versi sebelumnya (0,9 liter). Di dalam bagasi sampeyan juga bakal menemukan DC outlet Charger 12 volt (hanya 150cc)…

Last… Honda New Air Blade facelift 2020 merupakan generasi kelima AirBlade yang sudah mengaspal di Vietnam. Mungkin terjadi pro kontra soal selera desain karena masing-masing pribadi memiliki opini sendiri. Banyak yang mengatakan setuju bahwa generasi terbaru memang gahar. Namun tidak sedikit pula yang mengatakan desain ini terasa kaku….selera? cak. Dan jika pertanyaannya Apakah motor ini akan dibawa Astra Honda Motor ke Indonesia? Jawabannya Belum termonitor sama sekali alias negatif. Namun dari pengalaman dan analisa pribadi sepertinya AHM tidak tergiur membawa motor ini ke Indonesia. Nah…. Seperti apa sosok New Air Blade 2020? Intip beberapa fotonya dibawah ini….piye tertarik ora pakdeee ? (Iwb)

95 COMMENTS

  1. jelek ah,bagusan vario sekarang, atau vario sebelum sekarang, … mending indonesia desain sendiri aja. kek kurang gimana bagian lampu depannya,rada maksa…

  2. Kalo dilihat detail per detail memang terkessan cakep Cak. Tapi jika dilihat secara body keseluruhan,maka terlihat kaku bin culun. Desain macam gini tak akan disukai oleh orang Indonesia.

      • Klo di sini +62..yang di lihat pertama itu merk yang nempel apaan, klo merk sayap sengkleh nih motor pasti laris manis ??, beda jika merk sebelah pertama yang di lihat dulu itu modelnya ???

    • Setuju…. Desainnya kalem….
      Masih enak dilihat pakrio sebelumya….
      Pakrio malah rada aneh bentuknya…terutama bagian depan headlamp turun….ga pas sama body depan…..lebay….

  3. Gua yakin laki nie kalo di lokalin AHM…
    Banyak yg demen Matic gini oi AHM…
    Lihat lah Nouvo Z yg uda Tua aja masi di atas 10 jt ??..

    Lokalin AHM…

    • Kok dilokalin haha ? malah vario yg sekarang saja indo eksport jg k vietnam ? ni bikinan H vietnam buat lokal mereka.

      • Kalo di lokalin mungkin sedikit di rubah bagian depan alias headlamp soalnya lebih bagus make disign vario gen 2 lebih simple tapi tetep gagah , kalo body tengah ke belakang sih masih aman . Saran aja buat ahm nouvo di indo biar kata tuir tapi peminatnya masih mbudak buat anak muda

  4. Kurang greget…harus ada ubahan dikit kalo mau dIlokalkan, mending dimiripkan vario skrng, tappi lebih gahar.

  5. ora tertarik cak …
    ora ngiler blass …
    anu mongtor wagu malah kuwee …
    esih apik vario sing saiki …
    ojo cak ojo digowo mrene …

  6. *le IWB : ” Honda air Blade 2020 juga masih mengandalkan kunci magnet atau belum keyless.”

    Also IWB : Nunjukin foto dashboard Airblade ber-keyless,,

  7. apa nya yg gahar dan cakep, kalah jauh sama nouvo elegance lek…
    sama vario indonesia masih kalah jauh…
    modelnya dangak begitu
    dari samping kaya nouvo lele

  8. Desainn ora genahh babarblass ..embuh menganut opo ..jo di lebokna indonesia ngisin isini ..apikn Beat strett …????????????

  9. Cuman dari depan bawah depan doang ganteng., Menang dual shock belakang doang.
    Penampakan samping bawah depan jelek
    Penampakan samping atas depan jelek
    Penampakan dari samping jelek(bener yg komen mirip nouvo yamaha jadul)
    Penampakan dari belakang jelek
    Overall cakepan desain vario 150 gen 3 menang telak alias desain vario sekarang sempurna dari sudut pandang mana aja.

  10. Wan, ngomongo neng petinggine Ahm seng di gowo neng indonesia Cb Exmo ae, ojok iki wan. Trs di dole kisaran 36 juta ojk larang”….. Juuossssssss

  11. Bagus sih, tp kalo dibawa kesini ngga yakin bisa laris. Masyarakat kita kan seleranya masih konvensional, lbh suka skutik berdesain pendek – bantet macam beat, mio, vario dan sebangsanya. Matic yang panjang – ramping malah ora payu, contohnya udah ada (nouvo lele, nouvo z, skywave)

    • Dibawa ke Indonesia , malah bikin nambah2 in produk gagal Honda (spacy, cs 1, mega pro Fi) mending produk matic yang sekarang vario 125 dan vario dan PCX150 dioptimalkan lagi kualitasnya terutama problem gredek.
      Saya yakin kalaupun dibawa ke indonesia angka penjualannya masih dibawa vario series kr beda selera vietnam dg indonesia.
      Berani taruhan Ayo!

  12. Dibawa ke Indonesia , malah bikin nambah2 in produk gagal Honda (spacy, cs 1, mega pro Fi) mending produk matic yang sekarang vario 125 dan vario dan PCX150 dioptimalkan lagi kualitasnya terutama problem gredek.
    Saya yakin kalaupun dibawa ke indonesia angka penjualannya masih dibawa vario series kr beda selera vietnam dg indonesia.
    Berani taruhan Ayo!

  13. Desain keren
    Ban kurang gede
    Lebih bagus cover stang/batok tanpa windshield Yg 125/150 tuh…

  14. Bisa juga masuk indonesia… Tapi varian 125cc saja nemenin Vario 125
    Atau AHM bikin new spacy 125…??

  15. Bawa kesini rangkanya saja,,,desain rubah total,,minimal mendekati Yamaha aerox 155 untuk bersaing dengan aerox 155.. desainnya jelek banget kalau begitu… orang waras gak mungkin beli,, kecuali fansboy fanatik alias tolol

  16. vario tech yg sekarang dah cakep tinggal upgrade fitur mungkin tangki freego kymco di dek atau di dekat komstir mirip kawak zx ….bagasi jd luas dan doubel shock ?? Ngomong 2x mesin sama dgn vario lokal kah versi viet, swing arm shock bisa jd banca an midif mirip lexi ke aerox …… saya rasa AHM jg lbh baik mengutamakan vario lokal dan penggantian semua versi beat dgn genio generation …..rumput tetangga tdk selalu lbh hijau

  17. Selera orng indo kebanyakan norak2, masih ngalir ini lah desain depan daripada vario indo yg skrg alis nya aneh banget. Coba kalo produk sini pasti di dewa2in.

  18. Desainnya kurang kekar dan mengintimidasi kayak aerox 155. Kalo secara siluet masih mirip vario 125/150 mending lupakan saja untuk pasar lokal.. IMHO.

Comments are closed.