Barang baru selalu menarik untuk diulas. Begitu juga rupa detil R-15 ver 2.0. Gambar yang dulunya seiprit-iprit….kini makin jelas dan gamblang. Mau tahu detil dari berbagai sisi?? monggo diintip….
Gambar dari Bikeadvice terlampir menunjukkan bahwa Yamaha menggunakan kaliper merk Nissin untuk rem belakang. Yang mantap adalah sproket adjustment. Desain pengatur rantai? Yamaha R-15 versi 2.0 mengingatkan kita akan motor besar. Yup…disinyalir akibat lengan ayun banana yang dianut sifairing. Kemudian dimensi…koq perasaan mungil bener yak. Nggak seperti spyshoot dijalan raya sebelumnya. yang terlihat gede. Hhmm…cuma perasaan kali yah. Jangan-jangan rumor ada versi 250cc-nya bener nih. Yo wis ah…daripada kebanyakan khutbah, monggo sampeyan lihat aja langsung satu persatu dan monggo berikan komentarnya. Ocree...(iwb)
indonesia manyun ajah,,,
#Kotak ajaib bergoyang… Kotak ajaib bergetar…#
kayaknya utk anak muda nih,
utk ortu kayak saya kurang cocok yaa ..
harisxyz.wordpress.com/2011/09/06/harga-suzuki-ertiga-di-indonesia/
kayak modifan pribumi ?
Yang hitam mangtab kang.
ndhyndha.wordpress.com
kalau soal design Yamaha emang jempolan..
tangkinya kurang gede, itu aja
(sama powernya dink, hahaha)
Kyak fairing Jupiter MX
hmmhh….
tampaknya koq pendek/kecil ya ?
jok depan bisa muat 2 org tuh…yg boncenger klo kemepeten kedpan bisa lgsg anjlok ke jok joki.weleh2…apik cbr!
Nitip kang iwan
YZF R15 V 2.0 : Akan Nongol di Indonesia? ? Niat Aja Belum Ada
udiendkab.wordpress.com/2011/09/06/yzf-r15-v-2-0-akan-nongol-di-indonesia-niat-aja-belum-ada/
Mau Dilihat Dari Sudut Manapun,,,,Yang Namanya Motor KEREN,,,ya tetep KUUUUUEREEEEEEEEEENNNN.
Masalahnya Kapan Tu MOTOR,bakalan Nyampe Di INDONESIA.
apa Kita Pecat Aja Tu Si EKO PRABOWO,Klau sampai g’ Bisa Ndatengin Ni Motor ke Indonesia.
Setujuuuuuu,,,,?.
Kalu Sampai Ni MOTOR g’ Dijual Di INDONESIA,
Gue Do’a in Pabriknya YAMAHA yang Ada Di INDONESIA DiB**** Ma Orang.
bener broo…apikk cbr mnurut q…
perlu melihat barangnya dulu 😀
Kalo bicara design, selama ini saya sendiri berprinsip bahwa motor design sport belum tentu elegan, tapi motor design elegan belum tentu sporty.
Mirip kasus R15, memang designnya sporty, tapi saya melihat designnya kurang rapi dan terlihat ringkih. Beda dgn CBR150, jujur saja designnya kalah sporty jauh dibanding R15, namun lekukannya memperlihatkan body yg terkesan elegan. IMHO ^.^
IMHO..posisi lampu sign kayanya terlalu kebawah..trus lampu belakang kok kaya kekecilan ya dibalik bodi yg mirip r6 itu..tapi overall keren bgt..tinggal tunggu YMKI apa masih mau gitu2 aja sama vixion? 😀
jok boncener keliatanya terlalu tinggi….
kampas rem kaya’nya bisa pake punya supra x.
yg dl ada spyshoot nya keliatan gd…tp kok asliny malh cungkring ya…apa dl orng yg pake kecil tp skrng orng nya gd ya??? nunggu ktm duke aja deh klo gittu
izin comot gambar ya mas 😀
Mongtornya kecilll ternyata…kuraaaang besarrrr…..baru keliatan pas liat liat poto dimari.
masi bagusan cbr 150 .
kok cungkring ya bentuknya… tangkinya kekecilan, jok depannya kok panjang banget buat boncengan ati ati keblusuk ke jok depan.. hehehe oh iya itu motor kok nungging banget pasti cepet pegel… menurut pendapat pribadi gue sih mendingan all new cbr 150 kekar…
titip lapak
lovemybike.wordpress.com/2011/09/06/all-new-r15-v-2-0-sesuatu-banget-yah/
sporty banget! cuma kekecilan… ban-nya ukuran berapa nih?
ohiya udah pake banana arm ya? weleh-weleh keren banget nih armnya…
walah-walah, kok cungkring amat yak,
tp bg yg suka ya monggo,
penilaian masing2 relatip
kayaknya bukan banan arm yah? 😐
http://www.youtube.com/watch?v=TyUG0uL7WfU monggo di pajang bro
moga2 jangan ampe masup sini soalnya ane gamao keracunan 😳
lihat deh tampang depannya …wkwkwk …sepertinya dejavu, gua sering lihat kalo vixxion dipasangin fairing modif yg banyak di jual di toko2 aksesoris… bener2 engga banget ….body dari depan kebelakang kepanjangan dan pendek….kalo dari sisi buritan sudah oke….asli gua ngarepin tampangnya seperti YZF125….tapi tampangnya jadi kayak gini cungkring ditambah lagi mesinnya ngak berubah cuma 17PS alias cuma 16.77HP kompresi masih 10:1 ditambah bobot yg berat 136kg + 10lt bensin/10Kg = 146 Kg plus Ban besar …over stroke …otomatis tarikannya rada berat ..dan yg pasti topspeednya lama dapetnya …sayang sekali
Motor s*****
mesin buatan ymki g*****.
sohc pula.
17 ps ngiiLani……!!!!
gak dijual disini malah india yg
di perioritaskan.
Tak sumpahin pabriknya bakal
Ke******n……!!!!!
biar jepang sadar kalo
nyawanya itu di NKRI.
khusus NKRI piksen biasa telanjang
harga 22 jt di kotaku.
bandingkan india 20 jt dapat
seabreek abrek lengkapnya!!
Wah…23jt aja ya pasti laris….di indo
@wl:komentarnya ente sama melulu..dari tadi buka blog lain juga komenar ente ini2 juga..bosan..sok tau lagi..emg udah udah pernah make y?
Klo lihat tampangnya dr depan koq kaya baut high tesile y dr atas jebrag kebawahnya lancip pisan…
dilihat dr belakang kyk kadal buntung…
Dilihat dr samping keliatan banget cungkringnya…
Lihat head lamp tampak samping tetep tonggos
@axion
emang bener komentar wl46.,kayak vixion dikasi fairing modif yg di jual di pasaran…malah megapro juga pasang…gak bgt..
Mending bagusan vixion mnurut gw..
Payah bgt,masak motor sport gak bisa lari kenceng,aku yakin kalah ma FU..buritan juga terlalu nungging bgt..mending kalo modelnya kayak R125,walau nungging bgt tapi tetap bagus modelnya..
^^^ susah ngelihat barang keren kalau sudah pake prinsip “motor saya paling kereen !!!”
BRUAKAKAKAKKAKAK
mana mana FBY yg ngeB*aCo*T powernya sampai 22 ps ?!!
FAKTA 1: power cuma 17ps
FAKTA 2: power yg tertera di brosur
FAKTA 3: brosur dari ymaho ga bisa dipercaya
FAKTA 4: ingetlah ni power 17ps adanya di india
FAKTA 5: cbr150 17,5 itu downgrade dari versi thailand
FAKTA 6: cbr150 versi Thailand powernya 19,5ps
FAKTA 7: masuk indonesia pasti kena downgrade (mungkin jd 15)*wkakakak
FAKTA 8: ini motor impian yg gak akan pernah dimasukkan ke Indonesia
wkakakakak 😆
calon diasepin ama fu150 nih kl d indo,,body segitu bs diasepin tvs tormax150 kyx..
kalo difoto tanpa orang sih kereeeennn.
tapi pas difoto sambil dinaikkin kok jadi kecil yak?
mana plat nomornya model koyo…
Lampunya kayanya kegedean ya… kalo yang naik orang india kelihatan kecil, memang cocoknya motor ini buat orang Indonesia
mudah2an ada importir umum untuk buritannya…
dan mudah2an lagi tinggal plek klo dipasang di vixion…
amiiiinnn….
emang parah ni motor..
Gw gak ngebela honda…
JUJUR emang bagusan cbr150 dehhhh…fbh ktawa deeeeh….ya emang bner dari tmpilan lbihbaik cbr150 ke pmakaian sehari hari untk jarak jauh n juga sport. Klo ini aaaah pnjang lebar deh ntar…..ngjlasinnya…cungkring ga padet kaya cbr….tp kalo hrga di bawAh cbr kisaran 23jt-24jt yaboleh di coba….
bentuk nya sih keren mas , gak ada kesan kopong di bagian depan dan sektor mesinnya , tapi wheelbasenya kok dirasa panjang yah menurut saya ? jadi terkesan kopong , tangki nya sih emg sepertinya kurang besar … tapi racy banget nih motor , cbr 250 elegan banget , so tinggal pilih deh … hahahaha
eh salah , maksud dikamsud *cbr 150 …
Dinaikin rider’y kok malah jadi kayak naikin CS1 yaah yg Tangkinya kecil bgd (walaupun bukan tangki, tp Box minimalis). .
kecil bentuknya,,
analisa kapan dan harga r15 jika masuk indonesia
motomotif.wordpress.com/2011/09/06/kapan-r15-dibawa-ke-indonesiaharganya/
kok lebih keren yamaha yzfr 125 ya??
hhaha
Andaikan saja memiliki basic mesin DOHC, pasti menjadi nilai plus untuk YZF R15 V2.0