Dilihat : 873

Iwanbanaran.com – Pakdeeee….semua pasti tahu bahwa tim satelit hanya diperkenankan menyewa pada pabrikan yang dibela, ora tuku lho…nggak beli cak, namun sewa. Dan tahukah sampeyan bahwa Yamaha hingga detik ini belum menemukan tim satelit pengganti Tech. Kabarnya Marc VDS sedang menuju kesana, namun memang simpang siur. Sebab semua tergantung dana mereka….seperti apa spek motor satelit yang diinginkan? Nah…rasa penasaran sampeyan akan terjawab dibawah ini…?Berapa tim satelit sewa motor pabrikan Yamaha ? berikut jawabannya…

Yamaha mengakui bahwa saat ini mereka termasuk pabrikan yang “strict” terhadap status tim satelit. Soal spek, rata-rata tim satelit hanya mendapatkan motor musim sebelumnya. Namun bukannya mutlak karena semua tergantung uang. Dengan dana yang tim satelit miliki, kemungkinan mendapatkan spek setara pabrikan tetap terbuka…

” Kami menawarkan spesifikasi motor yang tinggi kepada Johann Zarco. Kami memiliki dua pembalap factory di tim pabrikan. Fokus Yamaha adalah mengembangkan motor di tim ini. Bisakah kita memberikan pembalap satelit setara dengan factory? Ya kita bisa. Itu hanya soal dana. Tapi bagian pengembangan tetap, tim factory merupakan prioritas. Dan jika mereka telah testing kemudian kami memiliki cukup waktu untuk produksi komponen-komponen tersebut, maka kami dapat menawarkannya kepada tim satelit….

iklan iwb

” Karena itu tergantung pada paket mana yang dipilih oleh tim dan berapa dana yang mereka miliki.?Harga berbeda untuk spesifikasi yang berbeda,” tegas Lin Jarvis. Menurut informasinya, Marc VDS konon sudah melakukan beberapa negosiasi dengan Yamaha. Salah satu yang ditawarkan adalah paket motor 2018 untuk tahun depan (2019). Yang kedua menggunakan sasis 2018 namun mesin terbaru 2019. Bisa juga spek lengkap seperti tim factory namun perbedaannya adalah riset komponen tetap diprioritaskan factory team….

Trending
FP 2 Misano 2015 : Lorenzo kalahkan Marquez…Rossi sedikit mengalami kemajuan !!

” Udah nyewa terus prothol gini, opo ora mumet bathuke cak… “

Yang menarik cak, untuk paket sasis 2018 dengan mesin 2019…Yamaha menawarkan dengan harga 2,2 juta dolar atau setara dengan 30,7 Milyar permotor. Waahhhh….harga yang fantastis. Kuwi hanya satu motor cak.?” Jadi kami perlu tahu tim satelit yang bergabung paling tidak akhir Juni, meliputi spesifikasi dan berapa jumlah motor yang ingin mereka sewa. Jika tidak, ini akan menghambat produksi dari tim factory sendiri…” tutup Lin Jarvis via speedweek..

Last…tidak bisa membayangkan berapa nominal dana yang dibutuhkan tim satelit jika mereka ingin eksis di Motogp. Kuwi hanya satu motor. Secara standart biasanya mereka memiliki 4 termasuk cadangan untuk 2 rider. Belum lagi gaji rider, kru dan pernik-pernik lain. Botak sariawan tenan pakde. Nahhh…wis tahu kan berapa harga sewa motor Motogp? Yamaha ? bikin mules euy… (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

99 COMMENTS

    • Sewa mongtor yamaha jadi tim satelite 30 milyar,finishing cat bagus,jok empuk,nyaman,,,
      Sewa mongtor ngondah 1 milyar,kwalitas cat kusam,jok keras cepet bikin kapalan,kalo di gas bodynya bunyi tttrrrrrrrrrrrrr,,,,,,ngoahahahahahahahaha

    • Motor lemot kok di bandrol Mahall. Mana nih fby yg biasanya koar koar overprize??

    • Semua di rupiah kan yaa mahal…
      Pengalaman kerja di Jepun.. Di pabrik suzu** bagian pasang panel pintu..
      Beras 10 kg paling murah 310 ribu kalo di rupiahkan..di indonesia uda dpt 30 kg beras menengah tu.. Itu beras blm yg lain..tapi di jepun beli makanan jadi lebih mahal dri buat dewek.. Yaa pekerja pabrik kayak saya dpt lahh penghasilan 16 jt an 1 bln, sewa Tempat tinggal 2 kamar 1 kamar mandi 8 jt 1 tahun.. Yaa lebih enak lahh kerja buruh di sene..

    • Wualah bukannya cb150 yang protol cak, bloger hunda, koq kerjanya nyinyir terus yamaha (foto motor rusak segala di tempelin cak cak miriss akhlak sampeyan)

    • Ngapain sewa motor ampazzz …..6 tahun makan ampazz…udah gitu cuma sewa nanti di balikin…org cerdas mana mau kecuali untuk si b0d0hh efbeyek yg bisa di tipu2 wkwkwk

    • Apa kaaagh…. itu motor sewaan termurah?
      MS di regional motogp capai berapa persen?

    • @koba
      Loe yg aneh berita kalo gak nyinyir honda ente gak puas, justru ente yg selalu sembunyi dg kalimat akhlak
      Ente tw gak kenapa bahas yamaha factory?
      Karena yamaha terancam gak ada tim satelit setelah tech 3 lari k KTM
      makanya d bahas kenapa apa karena dana saja atau gmn?
      Lah coba ente pikir sewa motor saja 30m untuk 1 musim 1 motor kalau crash biaya perbaikan gmn?
      Kebayang kan mumetnya tim satelit?
      Intinya gak gampang jadi tim satelit fund support mesti kuat bgt, karena smw perlu duit gak kyk tim factory part d buat sndiri, sedangkan tim satelit bayar
      Itu loh maksudnya

    • Emang kyk biker ono noh..
      Mau motor bagus berkualitas, minta irit, murah, fitur lengkap, oli ga abis abis, segala tetek bengek..
      Ismin..wakawaka..

  6. Itu kbanyakan kalo dirunutK kebelakang ada gak mas pembalap moto gp dr kluarga yg biasa aja finansialnya? Kalo kaya seperti karel abraham gak masalah mas iwan ya hahaha,

  8. Motor2ini apakah mungkin dimiliki/dibeli perorangan lek? Misal ada sultan dengan uang berlimpah mau beli apakah bisa?

    • haiyyaaa why not ???

      dulu owe dpt lelangan desmo gp7 & gp12
      tu skrg jg msh dipajang waaa

    • bisa bro. bekas motor balap itu kembali ke pabrik trus dihancurkan, disimpan di pabrik, disimpan anggota kru tim atau ridernya atau dijual ke kolektor/museum.
      klo di era motogp 4 tak ada 2 ducati yg dijual ke kolektor amerika (desmo ex rossi dan ex hayden) dgn harga selangit

  12. haiyyaaa why not ???

    dulu owe dpt lelangan desmo gp7 & gp12
    tu skrg jg msh dipajang waaa

  18. Bandingkan F1, Itu murah banget. Mahal karena tidak diproduksi massal (prototype). Kalau massal juga jauh lebih murah. Bahkan skuter matik 100 cc klo prototype jg milyaran harganya,

  19. Kalo gak salah, yamaha memang cuma boleh nyewa. Tapi kalo honda dan ducati boleh dimiliki motornya.

    • @vyzex
      gak bro, skrg semuanya ya sama2 nyewa.
      kecuali jaman CRT 2012-2013 wkt mesin superbike menginvasi motogp, motor CRT jd milik masing2 tim. dan jaman pas honda jualan motor production racer ke tim privater (NSR500V, RCV1000R) itu jd milik masing2 tim

  21. bang iwan..coba dong jelasin keuntungan yg diperoleh tiap tahun di tim satelit. masa besar pasak d banding tiang. g mungkin kan yaa.

  22. semahal2nya sewa motor, karel abraham masih tetap setia ikut walaupun kalah jauhh skill & cuma jd pelengkap.
    OKB orang kaya beratt ??

  26. Harga sewa mesin angkot Inline aja ampe segitu mahal, apalagi mesin V.

    Wak kalau status Call itu motornya sewa apa jadi rider penguji part baru sebelum digunakan team utama.

    Masalahnya saya lihat, part yang sudah diuji Call belum tentu dipakai dia diseri berikutnya.

  27. Coba kalo rio haryanto pembalap motor. Pake dana pribadi aj udah dpt motor sekelas pabrikan tuh. Masih dpt kembalian. D f1 keluar 100M lebih cuma dpt tim gurem. Itu jg cuma stengah musim.

  29. Kalo tim satelit kan (mohon maaf) untuk juara championship kayanya susah ya, tp pasti ada alasan kenapa mereka (tim satelit) terus eksis di motogp, kira2 apa ya om?

    • Solusi “murah” nempel sponsor di motogp bro. Jd semisal kalo di tim faktory nempel stiker sponsor dapet 1 tempat kecil, nah kalo di tim satelit dgn dana yg sama bisa2 mrka dpt slot tempat lbh gede, bahkan jauh lbh keliatan drpd kalo nemmpel di tim faktori (yg mana kudu bener2 ngezoom buat ngeliatnya). Nah ini sih pinter2 tim satelit dpt rider bagus (macem zarco di yamaha, cal di honda, miller dan petruk di ducati dll) yg sering kesorot kamera. Ya itu setidaknya dr segi advertising sih, kalo segi laen jg ada semacam kebanggaan produk bsa nempel logo di motor motogp (bahkan oli selevel federal oil aja udah bangga stgh mati nempellin logo di moto2 tim gresini yg gk trlalu moncer podium). Tp setidaknya itu bs dijadikan bahan “BC”an mereka (dlm arti positif ya) jualan ke negara tmpt mrka jualan (sekalipun itu produk cuma nempel logo doang tp gk dipake (cnth oli federal, idemitsu,dll). Dan setau sy selama ini image motogp itu serba “waahhh” dan “kereeenn”, tentu nambah kemonceran tim markering buat jualan mrka (alias gk susah2 ngenalin produk masyarakat udah tau gitu deh). Cmiiw

  30. pemasukan mrk tentu jg lebih besar dr biaya yg dibutuhkan wak,,, mrk udah pnya itung2annya… klo ga menguntungkan,,ga mungkin ada yg mau jd tim motogp

  33. Bandingkan F1, Itu murah banget. Mahal karena tidak diproduksi massal (prototype). Kalau massal juga jauh lebih murah. Bahkan skuter matik 100 cc klo prototype jg milyaran harganya,

    • Sewa mongtor yamaha jadi tim satelite 30 milyar,finishing cat bagus,jok empuk,nyaman,,,
      Sewa mongtor ngondah 1 milyar,kwalitas cat kusam,jok keras cepet bikin kapalan,kalo di gas bodynya bunyi tttrrrrrrrrrrrrr,,,,,,ngoahahahahahahahaha

    • Ngapain sewa motor ampazzz …..6 tahun makan ampazz…udah gitu cuma sewa nanti di balikin…org cerdas mana mau kecuali untuk si b0d0hh efbeyek yg bisa di tipu2 wkwkwk

    • Semua di rupiah kan yaa mahal…
      Pengalaman kerja di Jepun.. Di pabrik suzu** bagian pasang panel pintu..
      Beras 10 kg paling murah 310 ribu kalo di rupiahkan..di indonesia uda dpt 30 kg beras menengah tu.. Itu beras blm yg lain..tapi di jepun beli makanan jadi lebih mahal dri buat dewek.. Yaa pekerja pabrik kayak saya dpt lahh penghasilan 16 jt an 1 bln, sewa Tempat tinggal 2 kamar 1 kamar mandi 8 jt 1 tahun.. Yaa lebih enak lahh kerja buruh di sene..

    • Wualah bukannya cb150 yang protol cak, bloger hunda, koq kerjanya nyinyir terus yamaha (foto motor rusak segala di tempelin cak cak miriss akhlak sampeyan)

    • @koba
      Loe yg aneh berita kalo gak nyinyir honda ente gak puas, justru ente yg selalu sembunyi dg kalimat akhlak
      Ente tw gak kenapa bahas yamaha factory?
      Karena yamaha terancam gak ada tim satelit setelah tech 3 lari k KTM
      makanya d bahas kenapa apa karena dana saja atau gmn?
      Lah coba ente pikir sewa motor saja 30m untuk 1 musim 1 motor kalau crash biaya perbaikan gmn?
      Kebayang kan mumetnya tim satelit?
      Intinya gak gampang jadi tim satelit fund support mesti kuat bgt, karena smw perlu duit gak kyk tim factory part d buat sndiri, sedangkan tim satelit bayar
      Itu loh maksudnya

    • Emang kyk biker ono noh..
      Mau motor bagus berkualitas, minta irit, murah, fitur lengkap, oli ga abis abis, segala tetek bengek..
      Ismin..wakawaka..

  42. Itu kbanyakan kalo dirunutK kebelakang ada gak mas pembalap moto gp dr kluarga yg biasa aja finansialnya? Kalo kaya seperti karel abraham gak masalah mas iwan ya hahaha,

  46. Harga sewa mesin angkot Inline aja ampe segitu mahal, apalagi mesin V.

    Wak kalau status Call itu motornya sewa apa jadi rider penguji part baru sebelum digunakan team utama.

    Masalahnya saya lihat, part yang sudah diuji Call belum tentu dipakai dia diseri berikutnya.

  47. Coba kalo rio haryanto pembalap motor. Pake dana pribadi aj udah dpt motor sekelas pabrikan tuh. Masih dpt kembalian. D f1 keluar 100M lebih cuma dpt tim gurem. Itu jg cuma stengah musim.

  48. Motor2ini apakah mungkin dimiliki/dibeli perorangan lek? Misal ada sultan dengan uang berlimpah mau beli apakah bisa?

    • bisa bro. bekas motor balap itu kembali ke pabrik trus dihancurkan, disimpan di pabrik, disimpan anggota kru tim atau ridernya atau dijual ke kolektor/museum.
      klo di era motogp 4 tak ada 2 ducati yg dijual ke kolektor amerika (desmo ex rossi dan ex hayden) dgn harga selangit

  49. pemasukan mrk tentu jg lebih besar dr biaya yg dibutuhkan wak,,, mrk udah pnya itung2annya… klo ga menguntungkan,,ga mungkin ada yg mau jd tim motogp

  50. Kalo tim satelit kan (mohon maaf) untuk juara championship kayanya susah ya, tp pasti ada alasan kenapa mereka (tim satelit) terus eksis di motogp, kira2 apa ya om?

Newer Comments »

Comments are closed.