Iwanbanaran.com – Pakdeeee……cukup menarik ketika IWB mendapatkan surel dari cak William yang memiliki bengkel atau dealer Williamotorcycles. Doi membeberkan secara gamblang komparasi?Yamaha Mio M3 vs Honda Beat. Apa kelebihan produk Yamaha dan apa kekuranganya dijembreng dalam adu impressi?Yamaha Mio M3 vs Honda Beat. Nahhh….seperti apa yang doi rasakan ? intip surelnya berikut ini…
IWB sengaja memposting testimoni supaya pabrikan tahu mana yang perlu dibenahi dalam setiap menelurkan produk-produknya. Jadi bukan hanya dari Blogger cak, tapi pengguna langsung. Dan dilalah IWB mendapatkan surel yang IWB rasa cukup bisa mewakili apa yang kita rasakan. Surel ini lumayan menarik karena merupakan representatif rasa ketika nunggang?Yamaha Mio M3 vs Honda Beat. Dan inilah opini cak William yang diutarakan ke IWB….
Dear, IwanBanaran
Saya pengguna motor dan juga sebagai penjual motor. Hasil Analisa yang saya utarakan guna menambah plus dan minus yang sudah banyak surel hal tersebut dibaca, dan dipahami jutaan masyarakat Indonesia. Hasil Analisa saya sebagai Berikut:
Merk Atpm Honda
Merk Atpm Yamaha
For.e.g by Type:
Beat Model Baru vs M3? Series
Model: Beat
Speedometer: Beat
Mesin: Beat
Handling: M3
Ban: Beat
Lampu: Equal
Tenaga: M3
Akselerasi: Beat
Jok: M3
Suspensi: Beat
Rem depan: Equal
Rem belakang: M3
Efesiensi BBM: Beat
Kenyamanan Berkendara: Equal
Kelistrikan/Kekuatan Aki: M3
Demikianlah Hasil Kesempatan saya Menjajaki dan Memakai Merk Atpm Type tsb yang saya Miliki. Secara Umum yg Dimiliki Lebih Merk ATPM Honda:
Mesin ?Halus
Efesiensi
Akselerasi
Ban
Suspensi
Yang Dimiliki Lebih ATPM Yamaha:
Handling
Jok
Rem belakang yang Mumpuni
Finishing Warna dan Body Kualitas
Terima-Kasih Iwan Banaran yang mau Meluangkan Waktu Membaca, Mengkoreksi Bilamana Ada Ketikan Om Williams yang salah Analisa. Semakin Banyak yang Membaca Blog Positif ini yang Banyak Menambah Akurat Data Terkini dan tak ada HOAX di Blog IwanBanaran ini dan saya Pembaca setia IWB ini Sangat Bangga Akan Prestasi IWB Mengisi Informasi Otomotif dan Kejadian Viral yang Terjadi di Indonesia Bahkan Dunia.
Salam Semakin di depan dan Satu Hati
Williamotorcycle.
Luar biasa cak William. Bener-bener teliti dan memang sepertinya mewakili semua yang kita rasakan. Disini Honda Beat unggul soal mesin yang halus minim vibrasi. Honda lebih mampu mengontrol getaran engine dibandingkan Yamaha. Selain itu Beat juga unggul soal keiritan bensin dibandingkan Mio. Termasuk ringannya akselerasi ketika gas dibuka. Kenyamanan makin terasa karena ditopang suspensi yang lembut plus profil ban gemuk….
Sementara Yamaha Mio unggul dari sisi handling yang nurut ketika digunakan bermanuver. Kelincahan atau agility menjadi kekuatan skutik Yamaha ini. Termasuk busa jok yang juga lebih empuk dibandingkan kompetitornya. Keunggulan lain Mio adalah?Finishing Warna dan Body Kualitas yang awet walau sudah berumur. So….kelemahan masing-masing pabrikan sebenarnya sudah bisa kita tangkap dari penuturan diatas. Jadi bisa buat masukan tuh. Btw gambaran ini berdasarkan merasakan dan memakai mengingat cak William punya keduanya yakni M3 dan Beat….
Last…untuk mengejar Honda, Yamaha mungkin bisa menggunakan patokan yang dirasakan konsumen seperti kurangnya akselerasi dan masih kurang halusnya mesin. Selain itu setingan suspensi matic juga bisa diperlembut supaya pengendara merasakan sensasi nyaman. Kalau posisi riding dan impressi umum sih sudah nyaman, tapi jika beberapa poin tersebut diperhatikan pasti makin juoz. Plus engine cak…walau sudah irit secara general Honda selalu sedikit ungggul perkara ini. Wisss iso dicari solusi poin-poin tersebut. Piye dengan Honda ? jok sama casing tuh…bisa ditingkatkan. Jok diempukin dan casing dipertebal…kira-kira demikian. Tapi dengan kondisi seperti itu saja market share sudah melejit signifikan. Piye kalau sempurna tenan ? wissss ora komen IWB tiwas Fansboy keluar tanduknya.?Testimoni Yamaha Mio M3 vs Honda Beat ? piye cak….klop apa ora kiro-kiro ? (iwb)
top
Diamankan..
Lagi..
Miong J baru 2 tahun lenyap,ada yg tau kemana,,,??????
Bwiakakakakak
jelas Masyarkatv dah membuktikan
MIO Tenaga Mesin lebih Kuat Top speed Panjang Irit BBM
Honda Beat Kapasitas mesin kecil Rem Gloyorrrrr Bourossss Bensin dengan CC kecil Gonta Ganti Kemben…
Jelas lebih Value MIO ….
bwuakakakaka
.
.
Mending Beat atau Nex sudah jelas yang lebih irit BBM dari pada Matik 125cc kompetitornya. Cmiiw!
.
.
.
.
Btw kira-kira kapan Suzuki Nex Fi Facelift 2018 segera dilaunching kang Iwan? Hehehe
.
.
.
Cibocor 1 tahun sudah lenyap. Mungkin di kubur hidup-hidup
nah anda pasti bingung mana mbiet yang asli dan yang palsu
jangan sampai tertipu anda. kalau tertipu anda akan mendapatkan :
pelg geol
mesin ngorok
boros bensin
beat mesin LOYO
suara glodak glodak
kayak cerobong
pabrik
????
Warning!!
Kalian mau beli GESEX TONGGOS dipikir2 dulu!! 7 poin ini yang membuat GESEX TONGGOS lebih sangat Inferior dari JIALING
Ini dia kekurangan GESEX TONGGOS berikut :
1. Starter masih bunyi
2. Gak ada idling stop / smart stop
3. Gak ada lampu Hazard
4. Masih kunci biasa belum keyless
5. Gak ada DC outlet (cas hp)
6. Belum ada alarm anti maling nya
7. Belum ada answer back di parkiran. Dan hal ini semua fakta no hoax
Jadi anda semua jangan sampai tertipu oleh FBS / sales koplak disini dari SISUSI
Mereka Jaz Jezz Jozz doang tapi belinya tetep embiett fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam GESEX TONGGOS Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Menurut sy yg paling nyata banget jadi PR besar Yamaha matik itu di Pelk, Geol2 nya itu lho, dipertontonkan secara live dan dilihat semua biker dibelakang nya seolah2 menunjukkan kebodohan secara vulgar. Itu aja.
Sepeda seng nggarai macet iki.
ekekekeke beat kw ke laut zaza
cruuoot
pulsa siapa yg menang lek tumben ngk di update
Assyyem gagal podium lagi gara2 make Sport Viksen Sohc 5 Speed Gigi Ganjil Indihe
M1ris
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
??? ???
? ? ?
? ? ?
???
???????
???????
???????
???????
???????
???????
??? ?
????
???? ???
??? ????
? ????
?? ???
? ?
? ??
? ?
??
Mio ngeden velg goyang dombret
makanya pada kapok
Warning!!
Anda semua mau beli Nmex dipikir2 dulu!! 7 poin ini yang membuat Nmex lebih sangat Inferior dari PCX
Inilah kekurangan pada NMEX berikut ini :
1. Starter masih bunyi
2. Gak ada idling stop / smart stop
3. Gak ada lampu Hazard
4. Masih kunci biasa belum keyless
5. Gak ada DC outlet (cas hp)
6. Belum ada alarm anti maling nya
7. Belum ada answer back di parkiran. Dan hal ini semua fakta no hoax
Jadi anda semua jangan sampai tertipu oleh fby / sales koplak disini dari yimm
Mereka Jazz Jezz Jozz doang tapi belinya tetep embiett fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Banget Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Gampang Ngebull, Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Naked Lemot Dan Letoy Desain Indihe
Yamaha itu budeg
Ga mau dengar keluhan konsumen
Dengernya kata2 kribo/jimoo/ddy/dharmo
Ya makin nyungsep
Ekekekekke dipastikan saza pembacanya adalah fby gariz keras yg sudah mengais rezeki di taun politik ini saza
Kenapa gw bisa tahu? Simpel aja mio m3 terkebal boros aki. Punya banyak bloger yg beli mio aja cuma tahan 3-6 bulan saza itu aki baru. Kenapa di bilang menang mio m3?
Kesanya di seimbangkan. Padahal banyak fakta yg di tutupi saza, maklum mengejar target. Buzzer yemehek mau berkurang karena mereka mau fokus di taun politik jadi jasmev
Jiahahaha……
Motor laris di adu sama mongtor yg gk laku
MuuuUUUuuuuuehehehe….
Motor G laku.. vs motor sejuta umat.
Org indonesia G mau dibodohi Cat Tebal.. sama busa Empuk.. Tapi mesin bobrok.
Krontolnya gemana?
Sipp artikel kayak gini cak iwan yg bermutu dan berimbang semua produk ada kelebihan dan kekurangan…semoga ATPM kedua pabrikan besar ditanah air mendengar dan merespons….???
Setelah meong M3 kemarin kan ada meong Z yg diiklanin Rossi!! Kok sudah gak nampak? Gak ada yang beli dan tiba tiba hilang dari peredaran. Tega kau fby.. kaum pengemis
Bruakakakak
Klu menurut ane ini soal nama Mio yg dah terlanjur buruk… Tinggal lihat Mio s apakah mampu bangkit. Klu masih sama y, mending buat produk dan nama baru aja.
ekekekek
Masyarakat dah membuktikan MIO Irit Bensin Irit Aki dan Kapasitas mesin besar Tenaga Mumpuni Jok empuk …
bandingkan deangan Beat 110 cc Gak nyampe Bourosss bensin Jok kerasss. …Kalah Sama Nex FI….
MIO karbu aja masih sliweran bikti mesin MIO Awet di masyarakat…
hayayayaayya
100 persen benar semua. Semoga pabrikan trus berbenah
Anehnya mio m3, mesin lebih besar, ban lebih kecil, tapi akselerasi kalah sama beat 110cc ban lebih gede.
Secara ergonomy kalau saya yang sudah pernah nyoba kedua motornya enak mio kang iwan
jutaan rakyat indonesia membuktikan kalau mbit yg terbaik!!
matik kasta kuli
tidak menarik
????
Terbaik gundulmu!
Pantat ane mati rasa coeg!
Assyemm gagal podium gara2 MUKA TONGGOS di GESEX TONGGOS telah mengalami Bocor Oli massal
TONGGOS itu fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Plastik T1pis Icikiwir 150 TONGGOS Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, DOHC PALSU Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, TONGGOS Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina TONGGOS Suka Bocor Oli, Harga TONGGOS Overpriced Dan Sport Terpegel Dikelasnya > DOHC PALSU Fakta No Hoax
Beat upgrade 125cc kelar semua produk Yamaha…fby balik lagi karena sampahan
saya pengguna mio m3 dari sebelumnya beat (bkn esp)
kelebihan m3 saya (sdh masuk 22rb km)
motor standar cm ganti ban naik 1 ukuran
handling lincah
akselerasi atas buat selip enak
mesin minim getaran di putaran atas cenderung rileks
jok nyaman banget
bensin 45-50 kpl lumayan irit
m3 lebih enak buat jarak jauh, beat cocok buat komuter deket. Stang beat tinggi ga cocok buat cowo, mio stang lebih rendah jd nyaman dan lincah
Kita bahagia lhat fby marah2 dan hatinya terIris oleh pisau yang super2 tajam
M1won
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Jgn lupa Mio punya fitur melelehkan diri lho…
Loe masalahin jok.
Klo BeAT jok dikasih empuk Mio ZONK.
Pilih Jok sama cat tebel apa mesin.
BeAT yg sekarang aja Laris manis gimana klo diUPgrade.. Mikirr Suuu…
ternyata benar banyak sales berkeliaran tp ga pernah punya motor.. ekekekek
Kedua..
Jiakakakakak,,,ada yg tau Miong J kemana,,,
sesuai ekonomi fbh
asal motor
bisa nggilinding
karenq
diatas 20KG
langsung lemes
????
Salam MS m3 ditabokk ditamparr parrr oleh Ahm coeyyy
M1ris
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, v3 Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina v3 Suka Bocor Oli, Harga v3 Overpriced Dan Sport Mesin Sohc Terpegel Dikelasnya > Sohc Fakta No Hoax
Yamaha itu budeg
Ga mau dengar keluhan konsumen
Dengernya kata2 kribo/jimoo/ddy/dharmo
Ya makin nyungsep
Motor buosok juga dibilang bagus asal ada logo garpu karatnya
coba sama2 di parkir di bawah outdor ac
body mana yg melar duluan???
Miong J its magic beneran magic,,,
Lenyap maksudnya,,,??????
Bukan dibawah outdoor AC Broh, tapi di depannya Outdoor AC 2,5 PK dan di siang bolong. Extreme test ini namanya.
motor kw
disandingkan
motor asli
ora level
????
Coba itu Beat vs miong di kasih DP 0 rupiah konsumen pilih mana,,,??????
ekekekeke ya jelas lah lampu sama bagus nya,orang yng 1 itu niru beat alias beat KW
ekekekekeek
Apa kabar Serox 125 Lc umur belum setahun sudah disuntik mati oleh Yim.m. cuiihhh…..???
M1ris
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Klo plastik sya kurang setuju krna lihat punya tetangga plastik M3 tipis banget bisa ditekuk2, klo gak percaya buka jok, plastik di daerah boncengan tekan dan plintir aja
Itulah kenapa FBY belinya Beat,,,???????
Masih enak bisa ditekuk, lah beat malah patah bro..
Ngondah Beat plastik ditekuk patah. Sering berjemur body bergetar
70% ms cuma
disumbang motor ini
kelas recehan
????
Ekekkk
Salam MS Mio series ditabokk ditamparr parrr sampai babak belurrr oleh Ahm Cuiihhh Fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Banget Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Gampang Ngebull, Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Naked Lemot Dan Letoy Desain Indihe
Setuju….beat akselerasi oke, suspensi empuk, mesin halus….tp ya konsekuensinya kurang terkendali kalo agak ngebut di jalan agak bergelombang ….
jangan ngebut jon di jalan bergelombang. kayak alay aja
emuk apanya
shok glodak glodak
pelek goyang
dombret
mesin LOYO
jian ora pokro
????
Mio M3 knalpotnya di kanan atau di kiri lik?
itu mio spesial edition mass… pake sasis KALEX moto 2…jadi knalpot dibuat di sbelah kiri..
semoga fuahammm
#by owner JUPITER Z manual clutch
Cc nya saja 251 broooor
Miong 125 CC VS Beat 110,,,konsumen pilihnya Beat 110,,,
Miong 125 CC VS Vario 125,,,konsumen pilihnya Vario 125,,,
Ada yg salah,,,????????
Pengennya scoopy punya akselerasi & suspensi seperti beat…
Tetap lebih enak Scoopy gen yang sebelumnya. Imho!
.
Fitur meleleh koq ga masuk?
punya mio soul 2010 sm vario 2011.. cat mio & plastiknya ga berubah warna, si vario plastiknya pada mrupul. terutama di kemudi sm skitar body belakang smpai spakbor. urusan suspensi, honda unggul di semua kategori model. untuk rem, msih bagus yamaha. masih pakem bgt smpe skrg. dah gitu aja saya tambahin lek iwan..
Beat suara kasar mirip bunyi besi bergesekan
Klo mnurut aqu pribadi bgini kang krna aqu punya keduanya…untuk speed..di putaran bawah mmg beat unggul..tpi stlah kurg lbih 200 meter mulai m3 ungul dan mninggalkan beat…suspensi..untuk di batasan 60km/jam beat nyaman tpi stlah lewat dari 60..terasa limbung apa lagi klo mao masuk tikungan saat pengereman beda dgn m3 yg cukup stabil dan di suspensi klo boncengan m3 lbih nyaman..klo untuk singgel beat yg nyaman….untuk konsumsi bbm mmg beat aga irit tapi ga siknifikan..aku biasa perjalanan bandung cikatomas dgn jalana berbelok” turun naik..klo di bandingkan beda 1/2 ltr..pp..bgtu kang iwan..soooooo smua itu kmbali ke konsumen aj..
Kelebihan produk honda menurut saya nama besar, marketing dan leasingnya itu yg bikin laku selebihnya seperti komen anda
Makanya sales dealer yamaha ojo males2 terus kebijakan harga perlu dibenahi masak produk penantang lebih mahal ya orang pilih yg lebih punya nama
Jiakakakakakakak,,,
Semua kembali ke konsumen,,,
FBY balik ke sampahan,,,
metic low di buwat adu speed salah kamar cuy ,, metic itu untuk kenyamanan bukan untuk adu speed ,,klo pengen speed mending pilih motor sport
Ya mnding yang Speed punya kenyaman ga kalah punya..
Ekekekek
MIO Awet Body Cat Kinclong…
Onda Beat Baru dipake keluar deler udah Buluken …Body Geterrrr Geterrr terrr. Cat pada nglotoki …..
lumayan tuh Onda potong cost produksi cat body dan kualitas body Gonta ganti kembennn
bwukakakaka
KLO yg blm keluar dealer udah pada meleleh itubgmn bro?
ekekekek
kalau Beat didiemin Dideler kusamm…itu Fakta bener adanya
hayayayaya
Ekekekekek
MIO pakai Dyasil Cylinder Dan Cetakan Forged Piston (orang Teknik tahu )
Onda Beat pakai Cetakan Apemm…
mleyot mleyot deh makin panas makin Jeblug…
bwuakakakaka
Ekekekekek
Jok MIO empuk bagaikan naik Alphard…
Jok Beat bagaikan triplek….
bwakakakakka
ekekekekek
Aki MIO awet ….Irit Bensin Irit Aki..Uang dapat dihemat Waktu juga gak terbuang
Aki Beat Gampang Soakk…bolak balik setrum aki …Boros bensin boros Aki juga …
bwuakakakak
Militan banget kau bang
Kesian ni orang ngotot banget cari perhatian@ddy,,
Orang gila jangan di tanggepin,,,
Muuuuuehehehehehe,,,
Muuuuuehehehehehe,,,
Bwukakakak
Deler Pusat aka ngaku2 pakai Delee Yamaha…
ehhh gila elu nanggepin juga…berati ente lebih gila…nbaku2 Deler Yamaha lagi aslinya FBH….ditanyai malah ganti nickname deler pusat
wwkwkwkwk
FBH juga kan punya DEALER PUSAT, U2, magmutang, dan masih banyak lagi…
Ekekekek
MIO Linear halus nyaman Top Speed lebih pannjang…
Beat Tenaga ngowossss Bensin Ngocor…
bwuakakakka
Harusnya mio menang telak..
#RIPwilliammotorcycles
??
Tambahan dikit..
Klo dari pengalaman yang saya pernah coba dari TS diatas ada benarnya.
Klo untuk posisi mengemudi lebih enak Mio M3, kalau menggunakan Beat posisi kakinya tidak enak, kaya duduk stgh jongkok.
beat suara ngorok
shock glodak glodak
pelek goyang dombret
????
ekekekek
MIO Handling stabil …
Beat buat handling Mentul mentull Glodakkkk Glodakkkk…
bwuakakakka
ekekekek
MIO buat lewat Jalan Rusak Aman…
Beat buat Lewat jalan rusak Bunyi Cekrekkk cekrekk Blok Mesin ambrol….
bwuakakakakka
Untuk bisa seimbang, apa yang harus dilakukan yamaha jauh lebih sulit daripada yang harus dilakukan honda….
waow…suwun lik infone…
by owner JUPITER Z manual clutch
ekekekekek
MIO sudah 125 cc
Beat 110 Cc Gak nyampeee ….Kalah sama Nex FI…
bwuakakakakaja
Tuu khann bener @rdy ane memang smart coeg Fakta no hoax
Mantap deziwa coeyy
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
m
Gak ada mendingnya itu motor sama2 jelek kualitasnya.
Bwuakakakak
Suspensi MIO Series sudah dilengkapi Suspensi Tabung…
Suspensi Beat Masih pakai Suspensi biting Glodakkk Glodakk Jaran Goyang…
beuakakakka
ekekekekke
MIO dipakai buat Orng Berkelas Mapan
Beat kbanyakan dipakai Orng Alay dan Sok keren korban iklan….
bwuakakakka
mapan mah beli piaggio, aprilia bkn meong
Jiakakakakakakak,,,yg lebih mapan belinya mobil ???,jangan mentok di motor,,,
FBY PLANGA PLONGO,,,
Ekekekek
Orang Mapan Belinya MIO
Orang Korban Iklan Beat Alay…
hayayayayaya
Selamat malam. Saya pengguna mio m3. Keluhan saya ada pada cvt.
1.Pada saat kecepatan 40-60 kpj saya merasakan bergetar pada bagian cvt dan getar itu tidak beraturan seperti ditarik-tarik.
Saya bawa ke bengkel resmi yamaha, sudah dibersihkan cvtnya. Tp masih tetap sama. Dari bulan pertama sampai sekarang udh mau bulan ke 6, masalahnya masih itu aja.
Kata mekaniknya, produknya memang seperti itu.
Tp saya masih belum bisa terima. Karna ini motor baru dan gk mungkin saya membeli motor yang rusak.
Tolong solusinya pak/buk. Dan mohon respon dengan cepat.
Terima kasih
Dari : Muhammad Iqbal Fathahillah
Sumber : Yamaha Motor Indonesia
Jawaban pamungkas mekanik yg sdh nyerahh “produknya memang gitu ..” alias sdh bawaan pabrikan kualitasnya ya memang gitu (bobrok) dan konsumen yg hrs cari solusi sendiri ckckck.. ?
Bwuakakakka
Seng Tenang pasti akan follow up
bukannya sebelah Konsumen disuruh tanda tangan Materai…
hayayayayay
masag mekanik jelek n brand nya minta du ciduk tu deler dan mekanik nya ,,klo kejadi n bener2 gitu ,sebutin deler dan alamat serta nma mekanik nya ???
biar di ciduk
@ddy: bro blm gajian apa target nya blm nyampe ?
semangat amat promosiin produk nya.
Haiyyaaa enakan pake sedan mercedez S series waaa
Mending beat kemana mana…
Ane gak tertarik blas sama prodak yamaha.. Udah cape dikibulin sama kribo darmo dkk..
Iyalah situ kan fbh tulen
bwuakakakka
yg ada kebalik tuh Scopy
mana ada ulasan diatas ada di Scoopy sekarang…yg ada tmbah Boross mesin Ngowoss…ergonomi gliyut gliyut…ente dikibulin
hayayayaya
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Ia ni gan,punya ane juga gitu,katanya roler dah peang,,saya udah 3x ganti gak ada 3blan,,dah getar lagi,anehnya getar nya di kpj 40-60han,,
Dari : Dian Nur Hidayat
Bwuakakaka
kug MIO aman2 Aja yaaa …
tenang Akan ditelusuri…
Beda dgn Sebelah Getar getar dr zaman batu pada diem aja …Konsumen disuruh tt materai…
hayaayayayya
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Memang begitu katanya produknya bg
Dari : Muhammad Iqbal Fathahillah
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
sama kang motor saya jg begituu . . jd aga nyesel beli motor m3 .
Dari : Cemin Generasi Biru
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
kalau itu sih maih mendingn, kalau punya aku lebih parah motor suka mendadak mati sendiri padahal baru 1 thn kurang, di tambah sekarang suka ngelimit jadi ngeri kalau mau nyaip bukanyaa lari eh malaah neden kan repot
Dari : Rizal Taofik Alfian
bwuwkakak
Ngelimit apaanbbang…
jayayayaya
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Kalo ane sih kenapa setiap awal jalan motor jalan nya gredeg2 ga ketulungan sampe saya malu kalo lewat didepan banyak orang. Kalo panas dikit hilang gredeg2 nya tapi beberapa menit kemudian muncul lagi penyakit nya pedahal service rutin ud ganti v belt 2 kali, roller 4 kali padahal motor baru setahun setengah, masa kayak gitu, sebenar nya yamaha bisa bikin motor matic ga sih… Masa ga bisa bersaing sama prodak yg sebelah contohnya hondut.
Dari : Idex Ardiansyah
ekekekeke
Ndredeggg itu penyakit beat ditambah Ngrokkkk…
hayaayayya
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
kendalanya adalah mengganti per kampas kopling asli dengan yg racing,racing agak keras pernya. dan skalian ganti per pully pake punya yamaha xeon rc. dia lebih keras dan lebih panjang, untuk tarikan oke punya.. saya sudah buktikan
Dari : Suatu Saat Kenyang
ekekekek
Iyaaa Beat hariu ganti part Xekn
krn part Xeon turunan Moge…gk percay bongkar aja …
hayayayayay
sebenarnya mesin m3 itu powerfull, soalnya nguber2 m3 boncengan di jalan sepi susah bgt pk beat (sendiri). tapi kalau akselerasi memang jauh (padahal m3 125 cc). yang jadi masalah adalah cvtnya yang kurang sigap. ibarat ketika start m3 ngeden bgt, tapi beat enteng. seakan2 m3 pake gigi 2, beat pake gigi 1. memang dari dulu kelemahan yamaha di cvt, generasi sekarang pun juga masih belum terbenahi.
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Kalo ane sih kenapa setiap awal jalan motor jalan nya gredeg2 ga ketulungan sampe saya malu kalo lewat didepan banyak orang. Kalo panas dikit hilang gredeg2 nyatapi beberapa menit kemudian muncul lagi penyakit nya pedahal service rutin ud ganti v belt 2 kali, roller 4 kali padahal motor baru setahun setengah, masa kayak gitu, sebenar nya yamaha bisa bikin motor matic ga sih… Masa ga bisa bersaing sama prodak yg sebelah contohnya hondut. komentar ini sama dgn kendala motor mio ane. pdhl rutin servis tp gk ngaruh jg. aneh
Dari : Ronney Barca Syaputra
Ekekekek
kelihatan kibul isi komen mirip tp nama beda…
FBH tukang kibul membalikan fakta suka maen FP sebelah yg terbuka
eh di FP Onda komen keluhan dikit dibanned…licikk
bwuakakakaka
Yang Dimiliki Lebih ATPM Yamaha:
Handling
Jok
Rem belakang yang Mumpuni
Finishing Warna dan Body Kualitas
Urusan mesin yg ga balance dan ga efisien itu urusan si buyer haha.. Dan yamaho tertawa ?
Bwuakakaka
Baca lh artikel
Tenaga Mesin MIO …masyarakat dah tahu MIO Karbu Awet…bahakam MIO sekarang Kuat awet Irit…
itu beat Mesinn yg mana ?? mesin gampang ambrol gitu….
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
persis 98% pnya sya jg sama penyakit’a kya gtu di bagian cvt,udh bongkar pasang ttep aja gtu,pdhal bru 1,5th jg blom,,..frustasi kadang bolak balik bngkel tp ttep gk bner”
Dari : Tra Permana
beuakakakak
98 % yaaa ??? kelihatan ngibulnyaa
bwuakakakak
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Saya juga merasakan keluhan yang sama, dan yg lebih menyebalkan lagi, setiap servis kebengkel resmi yamaha selalu mencari kerusakan2 lainnya dan keluhan saya tidak diperhatikan
Dari : Richy Outsiders
ekekeekk
ngepbeha Mencari selimut ….panas dingin dgn produk Kompetitor
bwuakakakak
Tuh Dengerin FBY!!! M3 Banyak masalah gara gara kurang BTS. Sinyal lemah dan lemot!!! Maklum kaum ekonomi lemah syahwat. FBH pake telkomsel pada ngebut…
Bye m3!!!
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Motor saya kalo gas turun trus pas gas d tahan jd brebet kaya khbisan bensin tpi lama” lompat sndiri,itu knapa ya tolong infonya, sering trjadi kalo pas gas turun waktu ada polisi tidur
Dari : Ir Van Farezta
ekekekeke
itu mahh C3Boker250rr gass nyantol yg banyak makan korban…
hayayaayya
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Kalau mio m3 aneh suara mesin nya ngelitik seperti motor balap aja.padahal masih standar pabrik.waktu jalan ni.udah sampai lampu merah.gasnya dilepas.lgs mati” mesin.
Dari : Benny Ben
ekekekekke
Ngelitikk kayak C3,Boker150rr ..
Sampai promo Ringtone Klotok klotok…
hayayayay
Memang bgtu kang iwan terutama yg esp ya, mesin bener2 halus bgt, bda sekali dg yamaha, lbh irit jga koq
Klo masalah stabil, sama2 gk koq, cma mio terasa feedbacknya d banding honda, jdi lbh pd aja rasanya, tpi sama2 depannya sangat kerasa kurang bobotnya, karna centre of gravity agak k belakang, masalah lack of feedback ini berlaku untuk smw honda kecuali pcx karna ane lom pernah pke
Akselerasi awal unggul beat cukup terasa menurut ane, padahal mio sdh 125cc
Sma mio suka masalah d cvt, suka bunyi berdecit n getar2 padahal msh seumur jagung, klo honda lbh reliable, paling 8 bulan ganti roller kalo pke sekedar harian saja bukan motor kuli
Masalah rem memang mio cukup pakem sejak generasi pertama mio sporty pun sdh pakem
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Q sih g dpetin mslh itu. Krna umur seminggu roler ku gnti pux zeon. Cvt pun pux zeon 1000rpm tdr.. Smp umur 11 ini ttp joss
Dari : Kamera Whan
Bwuakakak
Beat diganti Roller Xeon tambah Josss..
Knpa Gak Pario ….Xeon kualitas Moge Pario turunan dongograde…
hayayayaya
Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah
Sama penyakitnya kaya di Xeon GT 125 saya , geter di kecepatan 40-60 , udah bolak balik servis ga ilang juga. Kecewa nih sama Yamaha
Dari : Baihaqi W
beuakakaka
Justru Xeon enaknya di 40-60 …tleseerrrrr…
mungkin itu Pario ngrokkkk…
hayayayayay
Kang dari semua komentator dominan pada pilih mio daripada beat……
Lesson to Learn buat yamaha : produk mio sudah terbaik ga perlu perubahan lagi…..yamaha tinggal banyakin doanya saja….honda memang budeg tidak mendengarkan keinginan konsumen makanya Market Sharenya makin tergerus…hidup yamaha …hidup fby