Dilihat : 2,219

Iwanbanaran.com – Pakdeeee…pabrikan Cina sempat mewarnai negeri ini sebelum akhirnya anjlok nggak laku setelah pabrikan Jepang kembali menghantam dengan produk-produk terjangkau seperti Honda Legenda ataupun Suzuki Smash diera awal 2000-an. Namun beda dengan Indonesia, dinegeri asalnya produksi roda dua tetap tumbuh subur. Produksi terus dibuat dengan desain termasuk ganas tenan. Salah satunya adalah Loncin GP300 berikut ini. Desainnya sadizzz cakkk…

Loncin GP300 dirilis menyusul kesuksesan versi naked Loncin CR6 yang diklaim menjadi best seller ketiga dinegeri Tiongkok. Jadi jangan heran jika untuk urusan engine, Loncin CR6 identil dengan Loncin GP300. Perbedaannya hanya pada desain cak. Satunya “Sarungan”…satunya telanjang alias naked. So….bisa dibilang keduanya common engine. Dan dari sekian poin, desain menjadi perhatian IWB…

Monggo intip detil fairing yang sepertinya terinspirasi dari Ducati Panigale. Kembali cak, taste Italia berusaha diangkat oleh Loncin. Sisi muka yak, tapi kalau tengah kebelakang udah beda lagi. Judule gado-gado. Pelototin wae mud guard difender belakang. IWB jadi teringat dengan Ducati Diavel ataupun MV Agusta Rivale. Style ini juga mirip dengan motor di India yang rata-rata dibekali mud guard…

iklan iwb

Detil lain yang IWB suka dari Loncin GP300 ada pada bagian knalpot underbelly. Keren cak. Termasuk detil swing arm atau lengan ayun ala banana style. Walau dibagian tengah nongol coakan terkesan kasar, harus kita apresiasi usaha dari Loncin untuk membuat GP300 rupawan. Plus bentuk atau shape chain adjuster yang juga modis. Bahkan suspensi monoshockpun sudah memakai model Pro-link, monocross atau Uni-Trax. Hhhmm..mantap juga pakde….

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

Sayang untuk urusan dapur pacu motor berlabel?LX300GS-A GP300n ini termasuk biasa. Mengusung engine murni 292,4cc 1 silinder, ledakan power mencapai 29HP@8500rpm dan torsi maksimum 23Nm@7000 Rpm. Ora istimewa pakde. Apalagi PWR nya…jauh cak. Dengan bobot kosong 153kg, rasanya power yang tersalur murni keroda bisa saja turun drastis. Yahhh….lumayan sih kalau buat nampang, bener nggak…

Last…Loncin GP300 dijejali tanki besar yakni 16liter dengan pengabut bahan bakar injeksi. Sejauh ini belum tergali berapa Loncin akan memasang harga untuk GP300. Namun yang pasti dari berita yang dishare mereka sudah bertekad ingin memasarkan secara global seperti Eropa dan Asia. Apakah Indonesia bakal masuk ? soal ini masih negatif cak. IMHO dengan label brand Tiongkok sepertinya memang akan sulit bersaing dengan pabrikan Jepang. Berikut beberapa foto dari?GP300. Piye cak….sadizzz tooo ?(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

63 COMMENTS

    • Maxi skuter dah 2 kali bero…
      Dan sekarang bangga karena pcx lokal rasa MOGE yg dulu dah di jual karena maxi skuter rasa kerobak
      MuuuUUUuuuuuehehehe…..

  7. ngoahaha tabloid amplopan
    picex yg ngaspal baru sak encrirt + kesandung knalpot palsu malah dapat award ngoahahaaaa
    HARUSNYA AWARD BEST OF KW BEST REPLIKA BEST KNALPOT NGAWUR NGOAHAAAAAAHAHAHA
    SALAH KAMAR RA URUSAN NGOAHAHAHA

  12. andai gambar sayap itu dari negri kungfu panda….pasti dia raja penjiplaknya…ngah ah ah ahhhhj

  13. sek gak sreg …perasaan paling ganteng mocin cuma MEGELY.. yg sampai saat ni masih ganteng wlp sudah tua

  17. Untuk chinese bike, dr sisi design zontes motorcycle mungkin lebih menarik, atau dr sisi engine rasanya zongsen unggul

  19. Mukanya kok melancolis gitu.
    Gak sudi gue.
    Orang Indonesia harusnya dikasih barang madein eropa n amrik.
    Dapat produk jepang itu orang apes

  20. European, American n Japanese bikes more prestigious
    We are wong Indonesian know well which motorbike to buy

  21. Kita orang Indonesia beli motor berkualitas.
    Mesin dan tampilan berkualitas

    INDONESIA….
    BISAAA…….

    BELI MOTOR..
    BERKUALITAS

    YES, YES YESSS

  22. Masih ingat saat demam bebek mochin, tampilan terlihat oke, banyak unsur krom nya. Ternyata rontok dalam sekejap. Mesin pada rembes, plastik bulukan, mika pada pudar dan berubah warna. Pengalaman itu guru terbaik. Karena itu,barangkali, ngondah yang pernah turun ke 40%, sekarang kembali ke angka 70% MS. Ep be yes gak usah baper…..

  23. modele ancur…wong chino g duwe selere sport blas… moso gae motor sport aurane koyo numpak jaran..Indonesia desain opo ae duwe.. mulai desain motor eropa sampe lokal tp g kalah jg sama eropa..lek montor model jaran kepang ngunu wi g sah dibahas kang… wes jelas bukan selera kita.. mending bahas produke dewe wae…

    • Yg patut dibanggakan, mereka sdh punya brand sendiri.. biarpun masih contek sana sini tp tiongkok trs berkarya. Inovasinya terus berkembang.. riset dan produksi semua made in sendiri. Semua berawal dari nyontek, pabrikan jepang pun dulunya nyontek motor2 eropa amerika macam royal enfield dan harley. Tp skrg lihat sendiri hasilnya.. originality comes after you be a master in copying. sukanya sm org tiongkok mereka ttp semangat meski karyanya dicemooh. Kita tunggu saja wuling2 baru dari tiongkok di dunia roda dua. Sedih disini malah ngata2in trs bisanya.. pdhl dirinya sendiri kalo bisa bikin PENTIL ban e thok wae pasti wis girang bgt. Coba disini siapa yg bisa desain sketch, render 3D dan produksi pentil ban?

  33. Lumayan… bbrp part bisa buat modif motor jadul jd motor sport jaman now … yg penting bisa jalan alon2 … smoga hargane murah parts2 tsb

  37. Powernya cuman segitu, kok mesinnya nggak disebutin apa dohc atau sohc?

    #DohcOverboreDnaMotoGP

  38. Saat negri lain sudah bisa bikin kendaraan sendiri..negri kita malah sibuk sendiri komen saling hina produk antarpabrikan..okelah kita bangga bisa beli suatu produk..tp alangkah lbh bangganya jika kita bisa bikin suatu produk..

  39. Meskipun design masih contek sana sini yg penting sudah bisa buat sendiri, gak spt Indonesia yg bisanya cuma belu doang, trus fansboynya salik injek, gak mutu blas…

  40. Ooooh…jd ini toh kembarannya motor nasional thailand gpx..tak kirain thai udah bneran bisa bikin motor…trnyata cuma rebranding mocin..

  47. Dari tangki ke body belakang kya cb150streetfire andai cb150 di facelif pake USD arm banana dan sasis agak besar kya itu motor pasti keren dan modelnya ttap khas yg agresif kya yg udh ada

Comments are closed.