Iwanbanaran.com – Pakdeeee budeeee selamat pagi sugeng enjingggg. Semoga kita semua selalu diberi kesehatan, iman, rejeki, kesuksesan dunia dan akhirat serta kelancaran dalam segala hal. Amin YRA. Cakkkk…dipagi yang seger ini IWB akan sedikit share. Tapi harus bisik-bisik pakde soale masih rahasia bin confidential. Jadi…sssttttt?Yamaha all new NMAX155 dengan keyless sedang disiapkan ! Waaa iki, seru nihhhh…
Pertarungan antara Yamaha vs Honda belum usai. Pertarungan dikelas maxi skuter memang terasa ora imbang setelah Honda merilis new gen yang bisa dibilang paket lengkap dari rival. Pastinya demikian….lahir terakhir tentu penyempurnaan dibanding produk kompetitornya. So…jika kita komparasikan dalam segala hal, cukup dimaklumi NMax kini terkesan inferior dibandingkan PCX khususnya fitur. Tapiiiii…pertarungan belum usai…
Umur NMAx 155 yang sudah mencapai 3 tahun sejak dirilis 2015 memang waktunya di-refresh. Yamaha sadar betul akan hal itu. Facelift ini tidak hanya kayak kemarin yang berganti speedometer dan suspensi tabung….bukan itu cak. Kuwi namanya hanya penyegaran sesaat, jadi jangan terkecoh sampeyan. Sebab IWB mencium pergerakan besar yang jauh lebih masif….
Rombakan besar-besaran karena new NMax 155 ini dalam terawangan IWB bisa dibilang versi all new. Khususnya pada sisi dapur pacu. Yamaha diduga sudah membekali mesin anyar ini dengan fitur SSS (stop start System) yang akan membuat starter dari new NMax ini bakal jauhhh lebih halussssss. Yang kedua rombakan disinyalir akan menyentuh pada bagian kunci. Tidak seperti gen sekarang yang menggunakan kunci kontak konvensional, maka new NMax 155 sudah dijejali dengan Smart key aka Keyless seperti halnya kompetitor…
Yup…tidak ada lagi versi kunci biasa, new NMax bakal seperti Aerox 155 versi tertingginya yang sudah dibekali dengan smart key. Tidak hanya itu, IWB juga mencium kehadiran fitur Hazzard yang akan menjadi standart baru bagi semua skutik Yamaha dimasa depan. Termasuk USB charger aka DC Outlet. Kuwi cak…buat ngecharge HP. Makanya logis jika bentuk kompartemen dek depan sedikit berubah. Wisss lengkap bakal nggak kalah dengan Honda PCX. Terus piye soal desain ?
Nahhh…soal ini memang ada dua prediksi, berubah namun tidak frontal dan kedua berubah total. IWB tetap memegang keyakinan new NMax 155 akan mengusung desain anyar. Desain ini kemungkinan banyak berubah dibandingkan dengan gen sekarang. So…diharapkan desain jauh lebih fresh dan modern. Seperti apa ? yahhhh….kudu sabar menunggu cak. Sebab Yamaha ketat banget sekarang. Ketatnya ngalah-ngalahin Honda rek. Sulitttt barikadenyaaaa …..
Last….kelahiran Yamaha all new NMax 155 diharapkan tidak perlu berlama-lama. Prediksi pribadi, seharusnya new NMax 155 bisa lahir paling cepet semester dua 2018 atau akhir tahun. Idealnya memang tetap masuk awal tahun 2019. Apapun itu semua memang tergantung kebutuhan. Bisa dipercepat jika eksistensi current NMax 155 tergerogoti serius atau sebaliknya santai jika NMax masih berkibar walau PCX 150 hadir. Tapi yang pasti…project all new NMax sedang berjalan. Pertarungan belum usai sebab Yamaha tidak akan membiarkan backbone penjualan mereka diacak-acak Honda. Tekad yang sangat bagus karena sebagai biker kita diuntungkan dengan pertarungan ini. Semoga segala prediksi dan terawangan IWB ini tidak meleset. Panasssss …(iwb)
Comment:oi
Pertarungan serasa lebih sengit nich kayaknya.. yamaha skarang jd lebih responsif, sadar mulai di “sodok”langsung berbenah.. nek new nmax apik tenan, ibu negara tukokne maneh lek…
Sudah terlambat. Semuanya. Pesta sudah usai
Yahaha kalo peslip ngga sesuai harapan,ingat kasus shincan,miong series,,,
4klepp vva dikalahinn 2klepp jadul.
Tambahin skalian jd 6klepp
Buuakakakkaak.
Ngakakk parah.
Desain nmax sekarang aja masih menang dibanding picek.. Desain nmax yg mengalir sedap dipandang khas yamaha nilainya 9, apalagi all new jg 9 koma dong.. Beda ma picek desain kalah jauh ga ngalir nilai 6..
All new sepertinya dari segi desain, fitur dan performa bakalan meninggalkan jauh picek.. Woooow tambah kerrreen nmax.. Selanjutnya.. All new aerox.. Saya ga betah bonceng waria temen saya, tatiiiit pantat saya, pegeell kaki pinggang saya getaran mesinnya itu lho ga kuatt.. Asli ini fakta ga asal komen..
IWB
“So?jika kita komparasikan dalam segala hal, cukup dimaklumi NMax kini terkesan inferior dibandingkan PCX khususnya fitur. Tapiiiii?pertarungan belum usai?”
Belum dalam segala hal loh mas, soal data akselerasi sih mas, yg otomotif bilang top speed on speedo 121 dan racelogic 115
Kayanya
Itu coba dicek mas sy udah kasih link dikomenan sebelumnya, pokoknya publish yg 22 maret diyutup
“Kalo soal fitur kalah telak nih nmax” tp pengereman abs pcx malah single g double
stoplamp belakang nmax kurang futuristik
D*ncok sekali
kesalip pakai
MESIN BOCOR
????
PCX pake keyless ikut pake keyless
Dasar follower
Udah 4 klep, 155 CC + VVA masih aja LOYO
Yamaha banget deh
FBY lagi2 dikibulin sama Yamaha
jadi 160cc gak lik?
kaliiih…
2 biji disamakan
sama 4 biji
logika orang waras
NGAPUSI
????
Wong wedok numpak nmax pcx koyok gak pati pantes ancen, luweh seksi numpak vario mio sg 125cc rodok njentit spedae.
tapi anak muda
jelas ogah pakai
mesin LOYO
di kira naik
DOKAR
????
Kata om leo mah
“Hukum Fisika Dasar VERSUS Hukum Marketing”
Kata mas kribo mah
“Logika orang waras ngapusi”
Inilah manfaat kompetisi bagi konsumen, nmak dengan fitur alakadarnya. Sekarang mulai berbenah, takut konsumen melirik PCX mesin 2klep, ngoahahaha
Bruekekek
Fbh ngimpi 2 klep jadul nyalip 4 klep vva
Assyemm gagal podium gara2 Usd Cina Rongsok15 ve3 telah mengalami Bocor Oli massal
M1ris itu fakta no hoax
Muehehehehehe,,,
Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg ve3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli/Bbm Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Sohc Overpriced Dan Sport Sohc Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax
Kalau saya lihat skuting adalah kenyamanan dan N Max mempunyai kemenangan yang tidak dmiliki oleh kompetitornya walau udah full fitur yaitu ergonomi riding position dimana kaki bisa sepenuhnya selonjoran. lihat saja dijalan betapa nikamatnya pengemudi menaruh kaki walau ada boncengan sekalipun kalau pcx lokal miriplah sama yang cbu posisi naruh kaki masih terbatas.
Ditambah jok N MAX yang terbukti empuk enak dipake touring jarak jauhh kalau jok pcx lokal menurut om kobay keras buat perkotaan ok lah
@don
Terbatas dari hongkong?.??? PCX terbaru sudah pas buat selonjoran coey alias lebih dari cukup fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Sohc Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Lemot Dan Letoy Desain Indihe
Sing laku tetep sing nyaman ditunggangi
Nyattttta…!!!!
Percuma leeeik iweibei…
kualitas ala kadarnya
kepanasan dikit langsung meleleh dan kebakar
ga tau material apa yg dipake
ngejar murah boleh, tapi kualitas juga harus tetep diperhatikan
Info….News!
Beli Nmex dipikir2 dulu!! 7 poin ini yang membuat Nmex lebih sangat > Inferior < dari PCX lokal
Kekurangan NMEX berikut :
1. Starter masih bunyi
2. Gak ada idling stop / smart stop
3. Gak ada lampu Hazard
4. Masih kunci biasa belum keyless
5. Gak ada DC outlet (cas hp)
6. Belum ada alarm anti maling nya
7. Belum ada answer back di parkiran. Dan hal ini semua fakta no hoax
Jadi anda semua jangan sampai tertipu oleh fby / sales koplak disini dari yimm
Mereka Jaz Jezz Jozz doang tapi belinya tetep embiett fakta no hoax
Yamaha ga kapok2 ngibulin konsumen
Byson yg 155 cc dgn mudahnya dikepretin Verza yg 148 cc
Mio yg 125 cc dikepretin sama Beat yg 108 cc
Org skrg udah pada pinter
jualan klo masih pake cara ngibul pasti akan terbongkar juga
makanya org yg udah tau pada kapok beli Yamaha, terbukti market sharenya terjun bebas
.
.
Wow! Mantap dijiwa! Ayolah NMAX facelift (All New) secepatlah dilaunching resmi secara umum, jangan terkesan terlalu lama.
.
.
.
.
.
Btw akan banderol dengan harga berapa Yamaha NMAX facelift (All New) nanti kira-kira ya? Apa lebih mahal lagi? Jadi penasaran nih.
.
.
.
Kalo all new nmax zong lagi. Siap2 angkat koper, balik sono ke jepun…..
@AliAndo,
Verza sama jupiter burhan guwe ga ada apa2 nya,masih kalah jauh ,saya sering ajak balap
4 klep vva 155 yg di kepetin 2klep 149
Sudah duluan zebelah. Pesta sudah kelar.
Buuakakakak
Lawan 2 klepp aja kalah,
Haruss nambah klepp jd 6,
Skalian pasang tabung aparr buat jaga2 agar tdk meleduk
Wkwkwkwk
mesin kuno
2 klep cuma bisa
plonga plogo
????
Udah 4 klep, 155 CC + VVA masih aja lemot
fbh cuma
bisa kibul power
mesinnya LOYO
setara BEMO
????
Udah 4 klep, 155 CC + VVA masih aja LOYO
Yamaha banget d h
2 biji disamakan
sama 4 biji
logika orang waras
NGAPUSI
????
Ciahahaha…..
Model katrok kok mau lawan pcx
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
NMEX Inferior sudah jadul & kuno mending PCX product masih terbaru coeyy fakta no hoax
BRUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Yamahaa banyak ngibulnya
4 klep cuma gimmick dgmudahnya dikepretin sama yg 2 klep
fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep
padahal ga guna sama sekali
tetep aja LOYO
Diatas tipe seles bebel
Udah tau data kontroversi, dengan pd nya bilang dikepretin
Emang klo udah urusan makan, kurang2nya banyak kibul2
Untungnya konsumen makin pinter dn dah bs milah2 informasi
Kata om leo mah, hukum fisika vs marketing
Semakin org pinter, semakin ga pada mau beli Yamaha.
Yamaha selalu ngibulin konsumen
Byson yg 155 cc dgn mudahnya dikepretin Verza yg 148 cc
Mio yg 125 cc dikepretin sama Beat yg 108 cc
Org skrg udah pada pinter
jualan klo masih pake cara ngibul pasti akan terbongkar juga
makanya org yg udah tau pada kapok beli Yamaha, terbukti market sharenya terjun bebas
Comment: picex makin keok.donk lha nmax yg biasa aja picex belum mampu menjungkalkan apalagi ini nmax yg keyless
Fitur2nya following. Zebelah sudah duluan tanam.
Mas alvin, anda ngomong pakek data mana? PCX local masih kemarin kamu bandingin NMAX yg udah “uzur”. Klo km mo liat samakan saat sama2 baru muncul.itung. mau tau waktu baru muncul nmax skitr 2ribuan. Pcx skitar”hanya” 4ribuan
Gini loh mas Mundirrrr…..anda juga ngomong pake data yg mana??? angka 4rban dan 2rban itu dlm kurun waktu brpa lama??? Itu angka penjualan apa distribusi??? atau hanya angka target saja??? Ok lah bukan hal yg aneh juga klo misalkan memang benar pcx unggul dlm angka tsb, karena momentnya jauh beda mas… nmax itu brojol di saat era maxi scutik blm booming seperti sekarang….tapi lambat laun penjualannya malah makin moncer….paham dong maksud dan artinya apa?…contoh simplenya ketika yahaha mbrojolin motor matic meong gen 1, dari situlah mulai ramai dunia persilatan matic matican…dan biasanya produk yg mbrojol belakangan pasti lebih baik karena adanya penyempurnaan dari produk sblumnya.
ini sih analisa ngawur saya ajahh…. huehehehe………
piciex ora payu bosss
????
Revisi bro Mundir
NMAX awal brojol 2 ribuan
PCX awal brojol 9 ribuan
piciexx ora payu boss
FAKTA
????
@muhamad alvin
PCX masih product baru saja langsung 9 ribu unit per bulan…kue NMEX akan semakin termakan oleh PCX lokal terbaru fakta no hoax
M1ris
Ekekkkk,,,
Dari dulu Yamaha jualan selalu dgn cara ngibul
4 klep, cc lebih gede, VVA cuma gimmick dgn mudahnya dikepretin sama yg 2 klep, cc lebih kecil dan ga pake VVA
fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep, bla bla bla..
padahal ga guna sama sekali
tetep aja LOYO
Kibul bilang kibul
Konsumen dah melek wooy
Wahai seles bebel yg hoby kibul2 melek wooy melek
Tuh data kapan, akurat kaga ?
Noh om leo dah kasih penjabaran
Org yg melek teknologi ngerti klo selalu dikibulin Yamaha.
Makanya di era teknologi dan informasi semakin canggih spt sekarang ini kebobrokan2 Yamaha jadi terbongkar jadi ga pada mau beli Yamaha lagi.
Byson yg 155 cc dgn mudahnya dikepretin Verza yg 148 cc
Mio yg 125 cc dikepretin sama Beat yg 108 cc
Org skrg udah pada pinter
jualan klo masih pake cara ngibul pasti akan terbongkar juga
makanya org yg udah tau pada kapok beli Yamaha, terbukti market sharenya terjun bebas
Yg pasti lek iwan dah tau wujudx…
Kabuuur…..
Smga nambah Offside cc jd 160 & nambah klep jd 5….
Tunjukkin HiTech of Yahmama! ???
maxi LOYO
minggir saingan
sama BEMO
????
Kasihan ya bro kribo
Udah 155 CC, 4 klep tambah VVA masih aja LOYO
Besok2 suruh diupgrade jadi 200 CC, 8 klep + VVA biar bisa menang lawan PCX
no pict hoax
????
Perbandingan akselerasi yg masih jd perdebatan karena adanya data yg berbeda ditelan mentah2 buat jatuhin nmax tp sayang konsumen sudah melek informasi dn bs pilih2 sumber
Wkakakakakakakakaka
glodakan metik rasa delman
Pembuka shifting delman engdonengsa
Biarpun rasa delman yg penting LOYO bro
Kepretin sama yg 2 klep
no pict hoax
konsumen trauma
sama KEPALSUAN
????
2 motor ini punya keunggul@n masing2, tapi apa emang matic maxi bwt balapan y? *lih. pic di atas,
komenin iwb;
mw sukses dunia ada syaratnya, mo sukses akhirat jg ada syaratnya 😉
pertamini??
Jiakakakakakakak,,,Gerobak sampah mau kena peslip,,,nambah CC ngga tuh gara gara di adu Lemot,,,
4 klep kok lemot,,,
Jleebbb
Brukakakakaka,,,
Smax ato force bwt lawan pcx…kalo desain nmax g usah dirombak total..cukuf tambah fitur azah
Yap
Nmax dr segi desain udah bagus
Buktinya forza aja g dibikin rungcing2 kaya pcx malah lebih condong nmax
Pembenahan fitur aja sm harga jgn naik tinggi2
Sesuai kan lah
Desain NMAX sudah jadul dan kuno dari PCX terbaru fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Overpriced Dan Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax
Kalo begitu kenapa forza tidak tajam2 seperti pcx malah seperti nmax
Nah loh bisa jawab ta ?
Lah sampean marai wong nahan tuku maneh cak. Bojoku wes jalok Nmax mulai akhir tahun wingi.
Istri lebih cocok pcx.
Anggun mempesonakan
Wes nyoba. Gak cocok katanya. Aku yo manut aja dari pada di musuhin cman gara2 motor.
anak muda ogah
beli mesin LOYO
cuma bisa
saingan sama BEMO
????
Betul bro kribo
Kasihan
Udah 155 CC, 4 klep tambah VVA masih aja LOYO
Besok2 suruh diupgrade jadi 200 CC, 8 klep + VVA biar bisa menang lawan PCX
2 biji disamakan
sama 4 biji
logika orang waras
NGAPUSI
????
Hukum fisika lawan hukum marketing coyyyyyy
Dn konsumen sudah melek informasi
Gak penting mas mana paling kenceng, mana fitur paling banyak, mana paling nyaman. Yang penting istri senang beres urusan. La nek ribut gara2 motor lak yo iso diguyu pitik aku….
Tunggu aja Vario 150 facelift bror sapa tau dia suka
Muehehehehehe,,,
Udah punya vario150 ngapain beli lagi mas…
Tambahin kleppnya jd 6, biar bisa kalahin pcx.
Brrueekekekekkek
Logika seles heem dimari ya gini
Kasih artikel yg masih ada data pembanding manggut2 aja
Itu motor apa gerobak sampah
Gerobakk s4mp4h jaman n0w.
Speedboatt L3m0t sungai citarumm.
Buuakakak
Mayan zebagai penggubak pasar.
mesin LOYO
sepi peminat
????
NMax Udah 155 CC, 4 klep tambah VVA masih aja LOYO
Besok2 suruh diupgrade jadi 200 CC, 8 klep + VVA biar bisa menang lawan PCX
mesin KUNO+LOYO
cuma bisa kibul power
NAH…
????
adeehh.. nunggu lagi dah nih. baiklah ku tungguin desain mu nmax.. lagian ambil skrg jg pcx inden lama
Desain sama aja cung. Fitur duluan n complete zebelah
Kalo pilihannya fitur yg duluan ngapain ambil sebelah? Kan yg lebih dulu ada aerox cing?
piciexx sepi
peminat boss
????
Pilih yg pasti2 aja mas bro
Awal kemunculan memang seperti kata seles heem dimari
Fenomenal
Awass. Meledukk k3b4k4rr.
Dikentutinn pcx pula.
MuuUheHehehe
mesin LOYO
ora payu boss
????
Udah 155 CC, 4 klep tambah VVA masih aja LOYO
Besok2 suruh diupgrade jadi 200 CC, 8 klep + VVA biar bisa menang lawan PCX
Hahahaha..
apalah daya
cuma punya
MESIN KUNO+LOYO
kibul powerlah
jalan satunya
????
Desain wajib dirombak terutama bagian stoplamp yg terlalu mengkotak a.k.a terlalu jadul dan tampak terlalu biasa bila dibanding kompetitor, setidak harus mengikuti desain xmax atau tmax atau desain yg lebih futuristik biar keliatan lebih keren. Dan kalau bisa shockbreaker belakangnya di buat mono biar 1 step di depan kompetitor.
Haiyyaaa beban ban gambot plus engine 155cc penyangga mono trus pgnya empuk alamat ambrol waaa
Please thinking use brain waaa
SuamploXxxx akrapovic 35jt
Siap2 jual beat nih buat tebus Nmax keyless, NMAX motor paling nyaman dikelasnya, paling irit motor global mesin penghasil dollar buat Yamaha
Namx second harga jualnya paling tinggi di kelasnya Nmax lansiran 2015 masih bertengger di 20jt an luarrr biasaaaaaaaa
beli mah beli ajah borrr
pakai embel” begini begitu segala ekekeke
malah kesannya hoax tok
Cak, alinea 4 salah tulis ndak yo?
Yg bikin starter halus kan Smart Motor Generator (SMG) bukan SSS, cmiiw
klo versi aku sih cuma lampu belakang saja yg dirubah lainya dipermanis aja…
dah keren…terutama dasbor klo spido kotak bagian dasbor jg kotak jangan bulet…
..
nmax kalah dg pcx gak masalah….
saya yakin itu semua krn ban besar nmax …
Data Akselerasi yg update nya ada mas bro
Cc plus vva terbukti unggul
Jd ya wajar sih nmax menang
Fitur ajabyg mesti diupgrade
Dari dulu Yamaha jualan selalu dgn cara ngibul bro
4 klep, cc lebih gede, VVA cuma gimmick dgn mudahnya dikepretin sama yg 2 klep, cc lebih kecil dan ga pake VVA
fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep, bla bla bla..
padahal ga guna sama sekali
tetep aja LOYO
kasian,..
mantappp ni mkn cnggih …
Abidin gw panas2in. Palingan ajang IMOS taun ni soft launch sama open inden barengan all new r25.????
Anda tepat kawan…hehhehee
Wow…
Wow…
Wow…
Monyong monyong sangat menggiurkan
Pagi ivvb..
Sarapan yuk!!
Monyong monyong kapan burugman keluar?
…yamaha sekarang reaktif….senggol bacok…ngah ah ah ahhhh
Marzuki sengol mrongos terus bobok lagi.
Wkwkwkwkwk
motor PALSU
di senggol
dikit ambyar
????
….kalu junjungan ngebeha Sensitif….senggol langsung Rembes…ngah ah ah ahhhh
Marzuki monrak marik si tongos doang
Itupun cuman seuprit.
Ngoahahahaha
Marzuki morak marik
Croot tuyul2 dibuat bermimpi doang
Wkwkwkwkwk
Lagi semalem liat asline picex?
Naudzubillah bentuk’e ?
Nggilani ? apik ng foto poster ?
Ndass tank body meriam ?
Haiyyaaa owe liat sih headlamp nmax dah oke
Tinggal buritan khususnya stoplamp yg skrg kaku waaa
Lebih bagus dibuat mirip ymh alfa stoplampnya tp lbh membulat trus tambahin semacam kab yg auto open close plus audio & ac.
Jamin laris dinegara tropis waaa
Jangan sampe sejarah Mio terulang. Salah racikan bumbu, pelanggan bs kabur.
Kira2 enakan ambil R15 v3 apa CBR 150R ya bro?
tergantung selera
kalo pilih LOYO
jelas ambil cibierr
????
Buat harian enak mana bro, sama akselerasinya kencengan siapa
Nah itu balik keselera mas bro
Cuman R15 udah vva dn asc trus kan moge look jg (boleh tuh jd perbandingan)
Kecuali mas bro seneng ma brand honda, kabarnya mau facelift tp g tau kapan2nya dn apa yg dirombak, dn pasti klo mas bro mau sabar nungg boleh tuh cbr150r
Saran ane mas bro
Coba cari referensi sebanyak2nya diyutup dn buat final
Mas bro test drive kedua motor tersebut
Soalnya kalo tanya2 dimari pasti jd ribut dn niatan mas bro pengen dapat masukan malah jd keblinger
Catatan buat mas bro, klo ada praktik upping price atau kesulitan jgn sungkan lapor ke cs yamaha/honda
Biar ditindak dn mas bro tidak dirugikan
Semoga cepat mendapatkan motor idaman
Selamat ya mas bro udah bs kebeli motor sport dr brand ternama ?
Thanks mas bro @spamhunter
Semoga bisa cepet beli motor sport juga mas bro ?
Oh iya bro, barusan ane liat di youtube, rangka cbr 150r banyak yang patah, kok jelek banget ya, jadi makin gak yakin sama cbr, berarti urusan rangka r15 lebih awet ya?
saya pilih Xmax saja…masih nunggu suzuki bandit 250 4silinder. secara sy Banditos.
Udah 155 CC, 4 klep tambah VVA masih aja LOYO
Besok2 suruh diupgrade jadi 200 CC, 8 klep + VVA biar bisa menang lawan PCX
2 biji kok
disamakan
4 biji
ora level boss
????
Tarikan awal aja enak pcx mas…kemarin saya bawa ke puncak bareng temen penunggang nmax ..pcx tenaganya loyo pas di tanjakan….beda ama nmax enak di pake touring tenaga atas ngisi berkat vva nya…pcx di jalanan menikung tajam sering limbung ga karuan…..pengeremannya payah ga ada bedanya sama vario..suka ngloyor ga jelass
Sadis
mesin KUNO+LOYO
cuma bisa
saingan sama
BEMO
????
hukum fisika dasar versus hukum marketing
udah dtest ulang hasilnya fair
vva lebih ke putaran atas
yg ga pake vva
sesuai catatan mr aan di artikel pcx
Perlakukan cara buka gas juga mesti dicatat, terutama di kecepatan menengah ke atas.
Lebih pas jika diurut.
Pasalnya, jika gas langsung dibuka mentok justru serasa kosong dulu.
Apalagi saat berboncengan lebih terasa lagi jedanya.
hukum marketing DOKAR
lebih kencang
ketimbang JET SHUKOI
semoga paham..
????
mirip kasus sohc overstroke yang saat ini bisa dibilang mirip pcx lokal yang ngos ngosan diputaran atas dibandingkan dengan DOHC Overbore yaitu mirip N MAX main di putaran atas
Wih
Akhirnya banyak jg yg melek informasi
Kalo sudau jelas begini
Ya balik lg keselera sih
Mau nmax atau pcx yg penting jangan ada dusta diantara kita
Hehehehehehehe
Saran aza ke yamaha.. semoga all new lampu belakangx lancip ga kaya model honda grand lg.. minimal ngikut lexi.. ?
Saya kasi bocoran tp jgn di bulli…..bagian depan berubah agak lancip lampunya…lekukan body dan tebeng depan lebih meruncing dan sporty…bagian buritan berubah radikal agak tajam dan sipit mirip forza yg baru launcing….shock baru lebih gede…yg pasti powernya naik 1,5 HP dr versi sekarang…..
Aaminn
Semoga bocoran akurat ya mas bro
Biar dibilang irit kang iwb sy usul ke petinggi yamaha tolong kapasitas tangki bbm diperbesar jd 10 liter sukur sukur 14 liter. Pasti kalo tangki besar bar bbm dispeedometer lama turunnya. secara imajinatif jadi irit
..dan manipulatif ?
Kalau lihat mesin N MAx punya potensi mendekati adi 19,3ps malah kan mirip dengan R155 VVA. Karena N MAx keluar sudah lama dan tahun ini cuma facelit ringan. New N Max yg sebenerannya bisa diset power lebih tinggi.
Sedang pcx lokal menurut saya karena mesin sohc cuma 2 klep dan cc 150 sudah dimentokin powernya untuk mendekati N Max sat ini kecuali pake mesin dohc overstroke cbr150 yg saat ini punya power 17ps.
Btw NMEX pake Velg ring berapa coeyy….??? Velg ring 17 ??? biarpun pake Velg ring 17 tetep aja matik masih jauh kalah dengan Sport fairing fakta no hoax
Fby blo’on m1ris
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Sohc Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Lemot Dan Letoy Desain Indihe
Omongin potensi itu nanti, yg ada sekarang cb yamaho langsung aja bikin nmak mirip dgn rongsok155.99 byk efek domino yg ga bs dihindarkan justru jd blunder mana mgkin sport fairing berpower sama dgn product -sangatlah tdk mungkin- ?maticnya walaupun itu mgkin secara kemampuan tp secara bisnis ga semudah rumus otak fby
Potensi pcx ya potensi honhon, potensi apa yg honhon ga punya atau bisa hahaha ? spec apa yg ga mgkin buat honhon, mau mesin lawas jd advance atau versi baru sekalipun
Kalau menurut saya bagian belakang dirampingi sdikit sama stoplamp x dirubah .ambil design smax aja untuk belakang x keren tuh.
Ekekkk
Tetep stoplamp PCX yang paling keren dan mewah fakta no hoax
Ekekkk,,,
Kalau menurut saya lebih baik punya forza… Dari pd pcx.. Sayang forza..gak jadi keluar Yg 150 cc
Kalau saya lihat skuting adalah kenyamanan dan N Max mempunyai kemenangan yang tidak dmiliki oleh kompetitornya walau udah full fitur yaitu ergonomi riding position dimana kaki bisa sepenuhnya selonjoran. lihat saja dijalan betapa nikamatnya pengemudi menaruh kaki walau ada boncengan sekalipun kalau pcx lokal miriplah sama yang cbu posisi naruh kaki masih terbatas.
Terbatas dari hongkong….??? PCX terbaru sudah pas buat selonjoran coey alias lebih dari cukup fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Kenyamanan diatas sensasi mesin parut kelapa yg kasar, definisi kenyamanan ala yamaho yg mau “dinormalkan” ?
Suara mesin N MAx 155 VVA malah sexy bagi saya kalau suara mesin terlalu senyap malah saya ngak suka. yang penting jok dan shock jangan keras kaya pcx lokal kasihan pantat
Mhantabss semoga bisa pnp atau Yamah memberikan paket upgrade buat nmax terdahulu… kita yang udah beli facelift 2018 memang menunggu paket update dari Yamaha… agar tidak menggugurkan garansi juga tentunya..
Fakta Nmax tidak overprice.
Sales Yamaha Upping Price NMAX Fakta no hoax
Search digoogle : Yamaha Upping Price
Ekekkkk,,,
Sudah ditindak mas bro
Dn bukan hanya diyamaha
Dihonda pun ada
Klo soal upping itu pr kita semua buat menindaklanjuti
Jangan dipelintir2 infonya mas bro
Relase 2020 ki…trawang ku itu. Smoga gak mleset…
Terawanganku NMEX sebentar lagi akan mau diMiokan brorr….
Catett…!!
Ekekkk,,,
Byk yg ga paham ma kinerja vva , tu vva aktif di putaran atas bro , low soal tarikan awal y jelas picex menang
Tuk soal rem , jelas nmax menang abs dualband
Low soal fitur nah picex boleh menang
Siapa bilang Vva aktif diputaran bawah atau awal rpm….??
Roal rem PCX front ABC dan disc brake dibelakang fakta no hoax
Ekekkk,,,
Bermodalkan artikel u mengalahkan nmax
Dan pada akhirnya kebeneran terungkap
Kata om leo mah hukum fisika vs hukum marketing
Tu org ngomongnya asal bunyi aja
Yg bilang vva aktif di awalkan elu nyet ??
Ayo perbanyak akun kloningannya supaya dpet bonus dari ngeBC ???
Yang pantas jadi saudaranya forza 300 menurut saya malah N MAX bukan pcx lokal dilihat auranya sama dari selojoran kakinya , stang tertutupnya, posisi ergonominya, casing spidometernya walau di N max cuma model satu casing, dan tarikan batok kepalanya ke tengah bodi walau ada perbedaan model di Headlamp tetapi secara visual mirip N MAX. Ditambah mesin sama sama sohc 4 klep kaya forza 300cc ini
Sependapat ? sebelum ada pendapat ente ay jg berpikir gitu, design suksesor sejatinya rupanya agak “ditiru”, secara siluet itu kentara haha ?
Udah dari jaman dulu Yamaha klo jualan selalu pake cara ngibul
4 klep, cc lebih gede, VVA cuma gimmick doank
dgn mudahnya dikepretin sama yg 2 klep, cc lebih kecil dan ga pake VVA
dan hebatnya lagi…., fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep, bla bla bla..
padahal ga guna sama sekali
tetep aja LOYO
Yamaha r1m, r6, tmax dx,xmax apa sudah pake Vva fby…..???
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Njayyyy
Bermodalkan artikel dengan lantangnya bilang “dikepretin” tobat bror jualan g berkah kalo pake kibul2
speedometer bagaimana kang? jangan pakai yang model sekarang deh, uda kecil, ga jelas, bentuknya maksa lagi… mending kayak dulu lebih bagus, rapih, dan komposisinya ga mainstream
Fby blo’on
Mending pake speedmeter Xmax 125 itu baru josss…josss pula price nya
Ekekkk,,,
@?SOHC INFERIOR DARI DOHC
eh fans boy TOLOL, motor ane bukan cuman 1 merk dasar TOLOL
yang lebih TOLOLnya lagi, XMAX 125? kasian bener lo!
uda TOLOL, SOTOY pulak… lo kira gue punya nmax?
Hmmm masih saya pantau. Fitur2 tsb sudah sewajarnya ada di new nmax, secara adek2nya saja sudah dibekali fitur2 tsb. Akankah drama mio vs beat bakal terulang dalam duel nmax vs pcx?
Setidaknya kue2 enak dari NMEX akan termakan secara perlahan sampai abis dimakan oleh PCX terbaru
Muehehehehehe,,,
dijalan jabodetabek kenapa saya lihat jauh lebih banyak new N MAX 2018 dengan sub tank shock dibanding pcx lokal
Kalo kata seles dimari mah “hoax kamu bro”
Padahal nyatanya mang gitu atau u saat ini belum terlihat kali mas bro
STNK nya blm jadi brow…gw aj inden dari jan , STNK baru jadi 3 hari yg lalu.
PCX masih umur anak jagung bror…tunggu beberapa 2-3 bulan kemudian
Muehehehehehe,,,
Nah ada klarifikasi dr penunggang pcx
Bs dilihat 1-2 bln kedepan sepertinya bakal ada pemandangan berbeda g selalu nmax
Hehehehehehe
FBH masih berkutat main sohc 2 klep
Mau matic sohc 4 klep saja fbh harus rogoh duit yang dalam buat ambil Forza125cc dan Forza 300ccc ke IU.
Sedang FBY cuma modal 20 jt udah dapat Lexi sohc 4 klep bonus VVA dan segala fitur di pcx lokal ada di Lexi + Lexi bisa ngangkut galon fitur yang tidak dipunya PCX Lokal
4 klep dna rakus oli rogoh kantong seumur hidup haha ?
aib nmak yg haus oli apa sdh solve atau masih menjadi fitur abadi ya kang iwb ?
Ada lg masih bahas soal oli
Emang seberapa haus sih ?dalam jangka hari, minggu, bulan hausnya mas bro
Tolong spesifik