Dilihat : 4,286

Iwanbanaran.com – Kangbro….IWB cukup tertegun ketika melihat share data dari pembaca perihal hasil pengetesan terbaru top speed dan performa Honda new PCX 150 yang dilakukan teman-teman media dari tim Otomotif. Testing dijalan raya dengan pengukuran menggunakan race logic memberikan gambaran yang cukup mencengangkan. Nggak pakai rasa doang cak, namun kini sudah melangkah pada pengukuran akurat racelogic. Dan ketika pembaca melakukan komparasi dengan hasil tes Yamaha NMax 155…ini yang membuat pembaca pada garuk-garuk alis. Lho nyapooo ??

Dari artikel terbaru yang dishare oleh Otomotif, mereka melakukan pengetesan akselerasi tiap rentang jarak termasuk top speed. Artikel berjudul “Gemesin, Hasil Tes Dan Akselerasi All New PCX 150, Menurut Kalian Gimana?” ini dirilis sekitar dua hari lalu. IWB tahu testing top speed dilakukan Mr. Testo bro Aant. Lawong diYoutube channelnya ada cak. Nah..dari testing mereka diperoleh data sebagai berikut….

Data Honda new PCX 150

iklan iwb

Data Tes:
0-60 km/jam:? 5,2 detik
0-80 km/jam:? 9,4 detik
0-100 km/jam:? 17,2 detik
0-100 m:? 7,8 detik (@73,9 km/jam)
0-201 m:? 12,3 detik (@88,9 km/jam)
0-402 m:? 19,7 detik (@103,9 km/jam)
Top speed di spidometer:? 118 km/jam
Top speed di Racelogic:? 111,2 km/jam

Top speed mencapai 118 km/jam on speedo atau setara dengan 111,2 km/jam dari alat pengukur GPS racelogic. Dilalah hasil ini oleh beberapa pembaca coba dikomparasikan dengan hasil testing Yamaha NMax 155 masa lalu lewat metoda yang sama yakni uji jalanan. Testing juga dilakukan Mr. Testo Otomotif. Untuk melihat pengetesan mereka sampeyan bisa merujuk data artikel berjudul “Data Lengkap Test Ride Yamaha NMAX 150, Akselerasi dan Konsumsi BBM”. Hasilnya? sebagai berikut….

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Data Yamaha NMax 155

Data akselerasi :
0-60 km/jam : 6,2 dtk
0-80 km/jam : 11,1 dtk
0-100 km/jam : 21,1 dtk
0-100 m : 8,6 dtk
0-201 m : 13 dtk
Top Speed (Spidometer) : 112 km/jam
Top Speed (Racelogic) 109,5 kpj
Konsumsi 48 km/liter

Nahhh…bikin garuk-garuk alis to. Tak ayal beberapa pertanyaan mampir kewarung…apakah benar Honda PCX150 mampu jabanin performa Yamaha NMax155 ? Jika mengacu dari data diatas kita harus akui…ya, kira-kira demikian. Bahkan hampir seluruh sektor maxi skuter Honda ini nyaris unggul baik akselerasi ataupun top speed. Tapi cak…kalau menurut IWB pribadi agak sulit menyimpulkan pasti…

Bukannya bermaksud membela cak, komparasi diatas tentu tidak fair karena kita tidak tahu apakah tester adalah orang yang sama. Jika berbeda berapa bobot rider atau tester juga kudu dihitung. Lalu rute jalanan juga tidak disebutkan gamblang. Sebab dengan lokasi dan tempat berbeda tentu saja hasil terbuka tidak sama. Bagaimana kondisi angin, permukaan jalanan plus bobot rider pastinya. So….mending kalau ingin komparasikan langsung….lebih baik dijajal drag dengan rider yang sama ditempat yang sama pula. Btw…penyimpangan speedometer vs GPS NMax kecil bener yak, mantaappp….

Last….komparasi performa dari dulu memang selalu menjadi hot topik. Padahal harus kita akui, disegmen skutik kenyamananan adalah utama. Kuwi buat IWB cak. Nggak tahu kalau sampeyan. Mau kenceng? monggo beli sport 2 atau 4 silinder. Apapun itu, berdasarkan artikel dari Otomotif diatas bisa memberikan gambaran top speed asli maxi skuter Honda ini. Dan hasil uji mereka mencapai 118 km/jam on speedo atau setara 111,2 km/jam on GPS. Yahhh…mirip-miriplah sama NMax. Kurang kenceng? jangan nunggang matic cak….mending nunggang jaran wae. Iyo oraaaa :mrgreen: …..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

290 COMMENTS

    • Minimal ini di cek dengan alat namanya race logic..
      Lah fby nyinyir pcx tenaga loyo tanpa parameter dari pengukuran??
      Anda tahulah mana yg bloon. Ngoahahahaha
      Dan satu lagi

      Beli nmeks pikir dulu!! 7 poin ini membuat nmexs lebih inferior dari pcx
      1. Starter masih bunyi
      2. Gak ada idling stop / smart stop
      3. Gak ada lampu Hazard
      4. Masih kunci biasa belum keyless
      5. Gak ada DC outlet (cas hp)
      6. Belum ada alarm anti maling nya
      7. Belum ada answer back di parkiran

      Jangan anda tertipu fby / sales koplak disini
      Mereka jas Jes jos belinya mbiet

    • Halaaahhh….jadi inget mesin CB 150 R stressfire yang pertama…aksel menang, irit menang, topspeed apalagi….ujung2nya ganti mesin….kalo emang bener superior kenapa diganti….ekekekekekekek….kebenaran itu akan datang dengan sendirinya…..Betewe, itu test otomotif nmax nya lambat banget yak….kok ditest sama wak kaji dapet 5,55 detik untuk 0-60km/jam.. ?? jangan2 pas ngetes dulu orangnya gendut….sekarang yang ngetes udah cungkring kali yaaa…ekekekekekek

    • Dari dulu itu mesin yahaha kagak berani head to head dg mesin hondongo dg cc sama…
      Selalu di lebihin minimal 5cc soale selalu keok?????
      Beat 108cc v mio 115cc
      Supra 124cc v mx 137cc
      Vario 149cc v aerox 155cc
      Cb 148cc v pigson 155cc
      Cbr 300cc v r3 320cc
      rc213v 998cc m1cin 1005cc + vva????

    • Trus fungsi 4 klep buat apa ..

      Vva juga buat apa klo lawan mesin 2klep jadul kalah segalanya!!!

    • N MAX cuma ditest sampai 200 meter sedang PCX sampai 400meter padahal kita tahu N MAx putaran atasnya yahuudd.

      Kalau dibikin drag 200 pcx kemunginan menang tapi pas 400m keataas si pcx disalip jauh sama N MAX. Disini rpm atas VVA bekerja sedang si pcx udah mulai ngos ngosan.

    • Assyemm gagal podium gara2 Usd Cina Rongsokan15 ve3 telah mengalami Bocor Oli massal
      M1ris itu fakta no hoax coey

      Salam Plastik T1pis Icikiwir Serba Cover-Ran Rongsok15 v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Overpriced Dari Dohc MotoGP dna Dan Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax

      FebenYek semakin benyek,,,

    • Artikelnya pukulan telak bagi fby yg koar koar 4 klep lebih superior.
      Kenyataan memang pahit
      Wak Wak wau wau

    • Pcx Red painem memang Joss. Sudah hampir sebulan menemani! Nyaman sekali.. jauhhhhhhh kenyamanan nya dengan Maxi Scoot 150 CC punya yamaho

    • Klo habis naik pcx 150 thai trus naik n max rasanya mau lemparin n max ke selokan, saya dulu punya keduanya yg dibeli pada bulan yg sama, untuk kenyamanan jauh bro, tapi klo untuk speed memang ga pernah ngetes. Klo untuk speed sebaiknya beli ninja 150 super kips , untk pcx lokal semoga kualitas n kenyamanan sama dgn pcx thai

    • Tahun depan nemex update
      Cc tambah 5 sendok micin jadi 160cc.
      Klep ditambah 2 jadi 6 klep.
      Vva dikasih 2 jadi dual vva.
      Kalau masih lemott bisa ditambah roket

    • Kalau mau kenceng beli motor 4-Tak Sport Dohc Superior bro, seterah mau berapa cc.

      #DohcOverboreDnaMotoGP

    • Katanya pwr menang nmex karena bobotnya lebih ringan
      Lha ini kok gak seperti kesombongan fby..
      Udah cc lebih gede + 4klep + vva + velg lebih kecil dan bobot lebih ringan kok tetep lemot?

    • Kang IWB…serius nih sy mau nanya,Red Painem nya sampean kl buka tutup bensin nya agak susah ga??Soal nya pnya sy kok susah ya di buka nya,udh di teken2 knop nya masih ga mau jg…pnya solusi nya ga kang?

    • Ga usah bingung.
      Ama pengujian vario juga nmax paling lemot..
      Vario ama pcx mirip2.

      Nmax pengujian tahun 2015. Mr testo tb. 180cm bb. 77kg.
      Vario tahun 2015 . Mr. Testo tb 175cm. Bb no data.
      Pcx tahun 2018 Mr. Testo..tb ..bb?

      Fakta nmax paling lemot. Beda rider, beda tempat ama waktu tuh cuma alesan..
      lemot ya lemot..

    • Itu data pengukuran ora akurat , nmax data tes 2015 kondisi jalan habis hujan , pcx baru dlm kondisi jalan kering , pas dites sama? kondisi jln kering , nmax lebih unggul ( secara logika sih harusnya begitu krn nmax kubikadi 155cc mesin 4 klep + vva masih bisa dioptimasi lg performanya , klo pcx dgn cc sedikit lebih kecil & hanya 2 klep bisa riskan klo dipaksa optimasi lg

    • Cc udah lebih gede masih ditambah VVA, tapi masih aja lemooootzzz..
      Gimana klo PCX dibikin 155 cc + VVA, bisa ketinggalan 7 bunua tuh gerobak sampah.
      VVA cuma gimmick
      Ditantangin balapan pura2 bannya kempes
      Yamaha banget lah..
      Hahahaaa..

    • Gagal podium pasti gara2 yang ini ya bror…??

      Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Harga Overpriced Dari Dohc Superior MotoGP dna Dan Lemot bin Letoy Desain Indihe
      Ekekkkk,,,

    • Ga usah digamblangkan bang. Ni data n artikel sudah cukup. Ntar nmax makin terkuak inferioritasnya

    • Yaaah… Otomotip update artikel..
      Dibandingin ama rider yg sama…
      Bubar dah… Hasilnya jadi logis lg..wkwkw
      /hasil-pengukuran-performa-mesin-nmax-2018-vs-all-new-pcx-dengan-racelogic-mantap-mana-nih-bro

    • @ somplak , nmax laris di eropa dibilang omas? , pcx blom tembus eksport dibilang aura kasih? , ngak heran klo ada yg naik mobil honda dibilang spt aura kasih , klo ada bule yg naik merk non honda dibilang omas? ..berarti nih orang fbh akut atawa sales

    • Baru kemaren petang ane pake nickname ini… Ehhhh langsung dibuktikan oleh artikel blog kondang papan atas cuy
      Alhamdulillah tenan tah?

    • Top speed PCX 118 km/jam (standard),,,
      Top speed Nemek 112 km/jam (versi ban cacing),,,

    • Al1ando , adu kibul honda paling kenceng bro , dari jaman sonice 178 kmh , terus berlanjut

    • Untung sekali baru kemaren petang pake nickname di atas. Susuai plediksi laaagh

    • Data Akselerasi di Oto.tv (publish 22 maret)
      0-60 = 5.2
      0-80 = 9.3
      0-100 = 16.3
      0-201 = 12.1
      0-402 = 19.2

      Top speed on speedo 121 km/jam
      Top speed on racelog 115.7 km/jam

      Ko bisa beda ya
      Mesti perbandingam nih

    • Honda ga bisa bikin 4klep vva? Hahahahaha.. Bikin mesin MotoGP V4, mobil F1dan pesawat aja bisa bung!

    • Elu yang goblok, jelas2 statementnya Honda ga bisa bikin vva, ga nyebut Honda mana yang ga bisa. Kojel2 dan gelap mata gara2 kalah dalam segala hal boleh, goblok jangan!

    • Teruntuk Toejah goublouk bin doungou

      Ni lg bahas motor goubloukkkk
      Ketika lu bilang honda dimari dn ni lg bahas motor pcx ma nmax ya larinya ke honda heem

      Touloul kebangetan
      Kesel aing liat jelema goublouk mencak2

    • Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018 “Tidak hanya unggul di mesin, PCX 2018 juga unggul untuk bermanuver”
      Itu nickname lengkap ane kemarin petang

      Nguwoooooooooookkkkkkkkk

  11. Wih pCX menang disegala sisi… Baik fitur maupun speed.. Bener2 hebat nih si PCx… Pantesan nyang punya warung seneng nya bukan main… Ngok

    • Nickname gue kemaren nih

      Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018, Tidak hanya unggul di mesin, PCX 2018 juga unggul untuk bermanuver.

      Kemarin dikarungin gegara lebuh dari 20 karakter. Sekarang belum 24 jam lohhh?

    • Fby mndadak hilang dri warung Iwb,

      4klepp dikentutinnn 2klepp

      Ngah ngah ngah…

      Buakakkakakk

    • Klo habis naik pcx 150 thai trus naik n max rasanya mau lemparin n max ke selokan, saya dulu punya keduanya yg dibeli pada bulan yg sama, untuk kenyamanan jauh bro, tapi klo untuk speed memang ga pernah ngetes. Klo untuk speed sebaiknya beli ninja 150 super kips , untk pcx lokal semoga kualitas n kenyamanan sama dgn pcx thai

  14. Kalau pcx 150 versi hybrid nanti apakah cenderung naik atau turun mas ataukah sama saja.

  15. Mas Iwan, saya juga baca artikel Nmax Old dibandingkan dengan PCX Lokal kalah lumayan jauh (0-100kph). Tapi baru keluar test ride Nmax baru yang pakai shock tabung dan gantian kalah PCX nya, ada di channelnya gridoto (otomotif TV)

    • NMAX 2018 (by Otomotif TV/grid Oto, ini media yg sama yg test PCX lokal dan NMax Old)
      0 – 60km/j : 5.2dtk
      0- 80 km/j : 9.3dtk
      0 – 100km/j : 16.3dtk
      0 – 201m : 12.1dtk (@73.1km/j)
      0 – 402m : 19.5dtk (@104.3km/j)
      Top Speed Speedo : 121km/j
      Top Speed racelogic : 115.7km/j

    • sohc kok mau ngalahin sohc 4 klep judulnya mimpi

      pcx lokal itu udah dimentokin powernya sedang N MAX masih disimpan tenaga powerfulnya lihat saja R155 VVA bisa 19,3 ps power 2 HP leih besar dari pada DOHC overstroke apalagi sohc 2 klep ngak mungkin lewatin power dohc overtokenya

    • Hati2 kang ada pengibulan publik

      Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018, Tidak hanya unggul di mesin, PCX 2018 juga unggul untuk bermanuver.

    • @Broom
      Jadi elu punya bukti data dan linknya apa kagak bror….???
      Ekekkk,,,

    • Komparasi ini sdh ada di tabloid otomotif mas iwb, saya lupa persisnya tp kalau ga salah sekitar 3-4 edisi kebelakang dari edisi skrg.. nmax shock tabung warna hitam vs pcx lokal putih. Hasilnya beda dgn yg disajikan pd artikel mas iwb. Nmax unggul semua speed meski tipis.. silakan dicari2 saja tabloidnya.. terserah mau percaya atau tdk, saya bknnya membela tp saya sdh coba sendiri dua2nya versi yg baru. Mngkn fbh2 di atas blm pernah coba sendiri betot nmax. Nmax menurut saya sangat galak dan nampol rasanya saat di betot.. narik santai agresif, di betot pol makin jadi. Termasuk gila akselerasinya utk ukuran matik, aerox jg gokil itu. Kalo ga prcaya coba saja sendiri. Nah kalau pcx lokal agak unik, mesti di urut gasnya baru terasa cepat dan smooth, kalau dibetot dadakan malah kaya kosong rasanya.. vibrasi dan heningnya bagus. ini keunggulannya.. Tp sensasinya jd kurang.. nmax ngorok kasar tp ada sensasi “tonjokan” nagih bgt saat rpm tinggi

    • @spy , ane percaya sama ente, kerasa dlm hati klo tulisan ente itu benar & tulus apa adanya. Bagi rider yg sudah punya pcx ada baiknya saling tes tukar pakai dgn kawannya yg punya nmax 2018 , terus silahkan meng-iyakan keakuratan testimoni bro spy #katakansejujurnya

    • @spy
      Udh lama gak baca otomotif, seharusnya sih memang unggul nmax, walau tipis, memang honda untuk cvt n mesin matik power delivery lbh baik dri yamaha
      Ane pernah pke nmax, putaran bawah ane bilang unggul honda, honda lbh spontan n nyundul, cma udh lewat 60km/h 4valvenya nmax emang bukan sekedar tulisan aje
      Cma sayang ngorok n kasarnya aja bikin gak sreg
      Please yamaha nmaxmu segera update
      Pasang smw fitur aerox d nmax termasuk smg

    • Fby mndadak pada pensiun,

      2 klepp jaman purba bs kalahin 4 klepp vva

      Buuakakkakkak
      Ngaabiieedinn Tepok jidat.

  17. lo kok ngunu yo kang…. padahal mesin offside 5cc+VVA..tp kok kalah dari semua sektor??? akselerasi top speed kok di bawah PCX… trus fungsi offside 5cc+VVA kuwi opo?

    • Pengibulan publik deeegh ternyata.
      Apa kata zuragan nanti?

      VVA = Vengkibulan Vublik Aza
      Iya ta?

  22. Ojo koar2 sik wahai fbh ???
    Kurang akurat lekk.., data ne PicieX mentok jarak tempuh 402m mau sedangkan Enemax 201m.., Iyo ra cak.. ???, blm faktor bobot rider, cuaca (angin) dan mengenai spek apakah Sama2 standar terutama ban.

    • “Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018, Tidak hanya unggul di mesin, PCX 2018 juga unggul untuk bermanuver”

      Itu nickname lengkap ane kemarin petang cung!!
      Sekarang terkuak fakta nya

  24. Kurang kenceng? jangan nunggang matic cak?.mending nunggang jaran wae. Iyo oraaaa ?..

    salah lek, tp numpak hino ak 215 sugeng rahayu dijamin sampean ketar ketir……????

  26. Nyemex ditampar bolak balik oleh PiCieX?????
    Katanya 4 klep+vva+5cc+berat lebih ringan 3-4kg dari PiCieX ngga ngaruh di performance ????? AHaeM

    • VVA, Vengkibulan Vublik Aza

      Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018, Tidak hanya unggul di mesin, PCX 2018 juga unggul untuk bermanuver

      Itu nickname lengkap ane kemarin petang

  27. Jual aja NMAX nya bro…ganti sama PCX yang lebih advanced kemana mana. Udah jelas NMAX kalah sama PCX kan.

    Teknologi HONDA memang tiada duanya, kalau komentator lawas pasti inget filosofi Honda kata petingginya (Power On Wheel lebih besar dari Power On Crank) hanya mengingatkan. LoL

  31. Yah kalo menurut ane sih kalau nanti di test lg dengan kondisi semua sama walau pun PCX kalah tipis sih wajar.
    Bukan nya ngebela ya, dari teknologi alakadarnya vs VVA
    149 vs 155
    2 klep vs 4 klep

    Kesimpulan nya sih dengan mesin kaya gini bisa jabanin nmax yg notabene lebih advance d sektor mesin, berarti mesin PCX walaupun alakadarnya terbukti mantap.
    Mungkin insinyur Honda mikir kalo suatu saat mesin nya rusak dan harus banyak di ganti part nya pasti cost nya kalo di bandingin nmax ga sebesar nmax.
    Bayangin aja misalnya ganti set klep 2vs4 cost nya lebih mahal yg mana itu baru klep belum sama perklep nya.
    Nah ini mesin konvensional vs VVA, kalo ada VVA di mesin nya berarti harus nambah cost utk VVA nya kan.
    Soalnya utk kelas 150cc ane pikir sih utk kalangan menengah, mangkanya Honda milih nya kaya mesin kaya gini.

    Nah kalo mengajak ke atas sih konsumen nya ga bakal liat cost utk perawatan nya, yg penting suka pasti di beli.
    Mangkanya kalo utk konsumen ekonomi atas pabrikan ga bakal tanggung2 ngeluarin feature, contoh nya X-Max, T-max, Forza, Vultus..
    Edan panjang kieu euy..

    • sabar
      sohc kok mau ngalahin sohc 4 klep judulnya mimpi

      pcx lokal itu udah dimentokin powernya sedang N MAX masih disimpan tenaga powerfulnya lihat saja R155 VVA bisa 19,3 ps power 2 HP leih besar dari pada DOHC overstroke apalagi sohc 2 klep ngak mungkin lewatin power dohc overtokenya

    • Sohc kopong cungkring kok mau ngalahin Dohc dewa Superior judulnya mimpi
      Ekekkkk,,,

    • DOHC Dewa kok overstoke 17ps itu bukan mimpi tapi kenyataan ayo bh banguunn udah siang nih

    • Ekekkk
      Disitu tdk ada kata Overstroke….
      Tapi kenyataan diyoutube Viksen R gigi ganjil > Ko Telak < oleh Cb150sf fakta no hoax
      M1ris
      Ekekkk,,,

  32. Kurang valid itu yg Nmax..
    Gw pernah lihat di grup Nmax ada yg share Video tes top speed Nmax nyampe 120-an km/jam.. Nmax yg baru itu top speed aslinya lebih kenceng lek dari yg sampeyan share di artikel ini..

    • Yg baru malah dikurangi powernya seperti halnya r25 yg tahun 2018 kan powernya dikurangi biar medin gak ambrol lagi

    • Nmax saya juga bs tembus 120kpj tp udh di uprgade ecu nya sama pake knalpot akralingga hehehe

    • @Paijo
      Eh masa, sumber data dari mana? Orang gak ada perubahan spek mesin buat Nmax facelift yg sekarang.. Kalau mesin Nmax banding Aerox baru tuh emang beda..

  33. gue sebagai fby gak terima dan minta di tes ulang dengan netral.
    gue yakin nmax menang telak

    • harus diukang sampai Nmax yg menang.
      Klo masih tetep kalah harus oprek regulasinya
      hahahaaa,,,

  34. NMAX udah 4 klep, Cc udah lebih gede masih ditambah VVA, tapi masih aja lemooootzzz..

    Gimana klo PCX dibikin 4 klep juga, kapasitas ditambah jadi 155 cc + VVA, bisa ketinggalan 7 bunua tuh gerobak sampah.

    VVA cuma gimmick..

    Ditantangin balapan pura2 bannya kempes
    Yamaha banget lah..

    Hahahaaa..

  35. Fix tuku ANDEROX bae lah, lebih Advanced dari kedua duanya. Cuma rem belakang masih tromol minusnya.

  36. Kenyataannya sohc kok mau ngalahin sohc 4 klep judulnya mimpi

    pcx lokal itu udah dimentokin powernya tapi tetap lebih lemot sedang N MAX masih disimpan tenaga powerfulnya lihat saja R155 VVA bisa 19,3 ps power 2 HP leih besar dari pada DOHC overstroke apalagi sohc 2 klep ngak mungkin lewatin power dohc overtokenya

    • Sekarang fby beruk meratapi nasibnya di zh4mban City ?????
      Bathukmu mbhledoz
      Kan iki standaran ruk?
      Piye jalan pikiran koe?
      Opo udah terdoktrin merek garpu makan ruk?

  39. durasi camshaft Nmax/Aerox 155 memang payah bro…
    makanya ane sarankan ganti camshaft BRT S1 standar harian durasi 250?.

  40. N MAX cuma ditest sampai 200 meter sedang PCX sampai 400meter padahal kita tahu N MAx putaran atasnya yahuudd.

    Kalau dibikin drag 200 pcx kemunginan menang tapi pas 400m keataas si pcx disalip jauh sama N MAX. Disini rpm atas VVA bekerja sedang si pcx udah mulai ngos ngosan.

    Kasusnya mirip SOHC Overstoke gen awal (PCX) vs DOHC Overbore gen awal (N MAX)

    • Iwebe ga ngurus itu. Disini warung punya kang iwebe. Kang paham banget gimana bikin postingan ngehits

    • @ mr x
      Kasusnya mirip SOHC Overstoke gen awal (PCX) vs DOHC Overbore gen awal (N MAX) dohc
      Nmax sdh dohc ya baru tau ane…

    • mana ada top speed cuma 200meter. top spiid ya 1km ++
      kalo 0-201m itu 13 detik
      0-100km jam itu 20 detik jadi jauh diatas 200 meter duh emang kalo kibul2 fby jago

  41. All fby mendadak ngumpet di septic tank hanya gara2 Mmex inferior dari PCX fakta no hoax

    BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

    Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

  45. Lek Iwan… Lek Iwan… hasil gak jelas gini dijadiin artikel, kayak gak ada artikel lain ajja. artikel ini mah sengaja dibikin buat bakar2an. Bloger sekelas dan setenar anda seharusnya dapat mnyaring sesuatu yang pas untuk dijadikan artikel, jangan malah mnjadi provokator toh lek…

    • Gagal paham…hasil garapan teman2 otomotif mosok dibilang ngak jelas. Garuk-garuk alis ki. Ada data race logic lagi. Tapi tenang cak…sudah ksh note di dua paragraf terakhir disclaimernya biar ngak ditelan mentah2. Santai wae cak…minum air putih biar adem hatinya hehhee

    • Tujuan bloger biar blognya ramai ada sensasi keributan kericuhan, data gak valid dan mentah klasifikasi test juga gak fair, umur kendaraan sama gak, ada perbandingan media lain gak, jarak ujinya juga yang jelas, bayaran hahaem gak tuh media yang test

    • Panas tenan ki sawangane, nyatut nyatut iwb. Pdhl wes jelas klo iwb mung nyopas, data dri tim seng lbh kompeten dan kredibel

  46. ========================
    Lha wong di lapangan 4 PCX tewas ditangan nmax & aerox je.
    Mau akselerasi ato top speed nenang nmax & aerox.
    Nmax standar bisa 121 km/j.

  47. Ekekekek

    Akhirnya kibul power yg ditunggu sudah keluar

    Nantikan top speed bertumbuh

    Ngah … Ngah … Ngah …

    ????

  49. Tante tante fbh lucu baru menang drag race 200m saja senangnya sampai guling – guling padahal drag diatas 200 – 1km bakal di tinggalin jauh sama N Max dan Aerox

  50. ane juga pake nmax. top speed juga nyampe 120 kpj on spido. ane tinggi 175 cm berat 70 kg. itu top speed 109 kpj gak salah? lawak lawak saja ???

    • Harap gunakan logika atas semua artikel di Blog ini.
      Di Blog ini dipenuhi iklan Ngondah, Sijuki, Kawansapi dan KTeM dan tidak ada iklan Yamaha di Blog ini. Jadi kalau suatu Blog di beri royalty untuk Iklan masak diisi Artikel yang menjatuhkan produk yang di iklankan.

Newer Comments »

Comments are closed.