Iwanbanaran.com – Pakdeee….perkembangan motor listrik sepertinya terus bergulir kearah serius. Setelah sebelumnya Dorna mengumumkan bakal dibuka kelas Moto-E, kini untuk model lain pun mulai bergerak. Seperti yang dilakukan Yamaha yang memperkenalkan motor listrik kompetisi berlabel TY-E berikut ini…
Motor listrik berlabel TY-E ini merupakan versi kompetisi yang nantinya akan dilempar kepasar oleh pihak Yamaha. Posisi TY-E sendiri nantinya masuk motor spesial yang rencananya bakal bersaing ke ajang FIM Trial E-Cup…
Jika melihat sosoknya bisa ditebak Yamaha TY-E memiliki desain simpel dan kompak. Yamaha kali ini berhasil membuat motor listrik yang ringan karena sasis menggunakan karbon komposit monocoque (CFRP). Konon bobot hanya 70kg. Ediann enteng tenan….
Sedang penggeraknya, seperti biasa power mengandalkan baterei lithium-ion. Tidak tergali gamblang spek power sang kuda besi. Namun yang pasti Yamaha TY-E ini memiliki kelebihan dibandingkan dengan motor listrik lainnya. Kenapa?
Sebab Yamaha membekali kopling khusus untuk membantu ledakan power yang dibutuhkan. Maklum cak…posisi Yamaha TY-E memang tidak seperti motor listrik lain. Posisinya sebagai “jumpalitan bike” (haiyaahhh istilah mana ikiiii ) harus diakomodir dengan baik. Nggak heran Yamaha TY-E menjadi pusat perhatian khalayak…
Yamaha TY-E sudah dijadwalkan akan berlaga dievent pertamanya di Auron Perancis pada tanggal 14-15 Juli. Lalu dilanjutkan ke Belgia tepatnya di Comblain Au Pont (20-21 Juli 2018). Yamaha rencannya akan menggaet rider Jepang yakni Kenichi Kuroyama pada FIM Trial-E Cup tersebut….
Last…Yamaha TY-E masih dalam tahap uji coba. Status sendiri belum dirilis atau dijual secara umum. Menjadi motor listrik kompetisi akan menarik bagi kita untuk menunggu berapa banderol yang akan dipasang oleh Yamaha nanti jikapun resmi dijual. Yamaha TY-E? berikut gambaran teaser sang kuda besi…..(iwb)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=93&v=otuI3HI0U2E
TY-E Key Specifications
Overall Length x Width x Height 2,003mm x 830mm x 1,130mm
Wheelbase 1,310mm
Minimum Ground Clearance 350mm
Vehicle Weight Less than 70kg
Engine Type AC synchronous electric motor
Auxiliary Battery Type Lithium-ion battery
Clutch Type Hydraulic, Wet, Multi-plate
Frame Type CFRP Monocoque
Juoszz..
Ini bukan YIMM. Fby jangan ngaku ngaku!!
Ahm jg gak bikin mobil & pesawat .tp diaku sm fbh.ah fbh emang standar ganda
Bantahan yang sungguh sangat menyakitkan bagi FBH standar ganda (standar samping dan Standar tengah) hehehe
Hahahaha lucu sumpah atas saya
Yang shock batu bata itu Picex lokal Bro kalau CBU empuk
Yang boros oli itu Tiger
Yang mesin kasar klotok2 dan boros BBM itu Pakrio
Yang suka jajan Rantai itu CReF baru 1 bulan rantai putus padahal AHeM
Yamaha ga ada fitur getar yang fitur getar itu ya Ngondah. Ingat Supera 100cc Cup dan batok nya bunyi kayak pesawat tempur. Dan itu fakta tak ada yang membantahnya.
Jangan samakan Ngondah global dengan Ngondah lokal ya sebab kualitas produknya jauh berbeda Bro..makanya aku pindah ke Yamaha
Pertamax..
Wow… Motor listrik
Masih sepi.. Tumben…
motor listrik mengurang i polusi jalanan ngk brisik suara knalpot ,,mungkin di masa depan kendara n listrik akan mendominasi saat bbm langkah ..
ada yang bilang kendara n listrik batrai nya berbahaya trus kendara n listrik itu tidak 0 persen rama lingkungan apa bener???
Suatu saat akan ada teknologi utk daur ulang baterey. Kalo dikelola dgn benar jg gak akan bahaya.
Siapa yang mau duar ulang….? Yahaha yg mau bertanggung jawab…..?
M1won
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Ngondah juga produksi motor listrik. Dan Ngondah nya tanggung jawab ga Bro ?
Hehehe FBH planga plongo ga tau kerjaan pabriknya buat apa aja..hmmmm
Sudah kuduga, Siapa bilang Honda mau bertanggung jawab….?
M1won
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Lemot Dan Letoy Desain Indihe
Bore x stroke bye bye
Hmmmm.., lekukan e kurus lekkk..,
Salam jousss gannndosss kotos kotos kumerotosssss lekk Iwan ???
motor idaman.ku sumpah kuwi likk….
by owner TVS rtr200cc
Ingat NiMAX 155 Jadul & Kuno Ingat motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuy fakta no hoax
M1ris
Nguwahahahahahah hohah hohahh hoheh hohehh
Ngiah ngiah ngiah ngiahh
Ngekkk
Mabok lem yah????
Allah paling2 all fby global cuman planga-plongo doang tapi di PHP (palsu) in oleh Yahaha coey alias tidak diproduksi secara massal coeyy fakta no hoax
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Ohh iya all fby kan Lebih doyan motor Sohc dari pada motor listrik coeyy fakta no hoax
M1won
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Overpriced Dan Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax
Honda juga bikin gak untuk kelas trail?
Blum ada bro
Honda punya Mobil dan Pesawat Jet produksi Massal coeyy fakta no hoax
Yahaha….?
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Lemot Dan Letoy Desain Indihe
wah kalo ngomongin masalah listrik seperti’nya Yamaha raja’nya ni..
masalah’nya pengalaman Yamaha udh bisa dibilang senior lah..
Keyboard pake listrik, Guitar pake listrik, Drum listrik dsb.. skrng hal2 itu diterapkan disepeda motor’nya.. disatukan gitu lah ya.. harapan saya mudah2an suara mesin.. suara rem.. suara knalpot’nya nanti akan bernada musik. emmm.. cakep2..
mesin listriknya ngondah bunyi klotok klotoookk…… tekeek..
saat harga bahan bakar minyak terus naik dan juga polusi udara yg makin hari kian memprihatinkan motor listrik ini mungkin bisa menjadi solusi , kabar bahwa motor listrik memiliki beberapa kelemahan saya rasa jika di garap dengan serius pabrikan bisa mengatasi kelemahan” tersebut , terbukti dengan di perkenalkannya beberapa varian motor listrik skutik e-vino yamaha misalnya dan yg terbaru ty-e ini artinya pabrikan cukup yakin bahwa produk mereka ini aman untuk di pergunakan .