Iwanbanaran.com – Kangbro… setelah kita menunggu, akhirnya Honda Thailand resmi merilis motorsport 150cc terbaru. Namun beda dengan prediksi sebelumnya yang menggunakan label 150SS Racer….. ternyata pada versi produksi massal Honda memberi label CB150R yang dirilis dengan 3 varian yakni reguler, ABS serta scramble dan Street Cafe dengan bandrol termurah 40 jutaan….!

AP Honda Thailand secara resmi mengumumkan peluncuran produk terbaru mereka yang mengusung mesin 150cc DOHC 6 speed. Motor berlabel CB150R ini adalah hasil dari mass production prototype CB150ss Racer. Namun beda dengan model ditanah air CB150R ini sudah mengadopsi model suspensi Upside Down, kaliper radial, swing arm atau lengan Ayun banana dan headlamp model bulat…

Yang membuat ngiler, ternyata ukuran suspensi Upside Down nya cukup besar. Website Thailand mengatakan ukuran mencapai 41 mm sehingga praktis ukuran ini membuat CB 150R Thailand terbesar di kelasnya. Sementara itu ledakan power mesin belum disebutkan. Btw body CB150R ini memiliki berat 143 kg. Abot juga yak. Bobot disumbang perangkat seperti suspensi ataupun komponen lengan Ayun dan kaliper yang berukuran cukup besar….

iklan iwb

Yang menarik kangbro….AP Honda Thailand merilis CB150R dalam tiga versi yakni reguler, dengan ABS dan scramble Cafe serta Street Cafe. Versi terakhir masuk special edition serta pelengkap karena selain kedua versi tersebut, Honda juga menawarkan versi reguler dengan harga termurah 99,800 bath atau setara dengan 40 jutaan. Untuk versi ABS dijual diangka 109,800 atau jika dikonversi 44,1 juta rupiah…

Last…. harga di atas belum termasuk versi Street ataupun Scramble yang dilepas hanya sekitar 1000 unit dengan banderol 118,800 bath atau 47,6 juta rupiah. Perbedaannya jelas lumayan signifikan Karena untuk versi Cafe CB150R Sudah dibekali beberapa perangkat aksesoris yang mempunyai tampilannya lebih rupawan. Berikut beberapa foto versi Mas production dari Honda CB150R Thailand. Keren sih….tapi mahal juga yo cak, ediannn !. Eh….knalpotnya keren ya, underbelly….(Iwb)

 

144 COMMENTS

    • maklum plagiator, segmen mirip banget, body n fitur, ama xabre.

      tpi ini overprice, lagian itu arm banana kok sisi kirinya di umpetin? jangan2 arm banana nya sebelah kanan doang, yang sebelah kiri rata kayak cbr rr hahahasu. fbh di kibulin kyknya nih. vekokkkkkk.

    • arm banana honda kok aneh, coba perhatikan baik2 (zoom) foto paling bawah, liat sisi kirinya, RATA. apaan tuh 😀

    • Nek saya jika blm punya honda mesin seri cb 159 boleh deh beli meski mahal namun fitur memang keren. Kalo sdh punya cb150, tinggal modif dikit sdh mirip haha

    • @andersontoloyo
      eh, yg mana lek?? asem tenan sampeyan bikin aku penasaran..haha… setelah dicermati semua foto2 diatas emg gak mengekspose arm sebelah kiri ya, asem…
      namun setelah googling emg iya e, asymmetrical swing arm gitu!

    • @andersontoloyo, setahu ane swing arm banana itu (memang sebelah kanan doang) awalnya di desain untuk mengakomodasi lekukan knalpot (di era balap 2 tak) karena desain perut exhaust/knalpot sangat berpengaruh pada performance mesin 2 langkah, maka swing arm-nya yang ngalah, dibikin meliuk ke atas seperti bentuk banana. CMIIW

    • @jarwi @pardjo soalnya swing arm r15 ane banana kiri kanan. cuma yg kiri dibuatkan lobang untuk rantai supaya bentuk “banana” bisa seimbang, model jg mirip r6, kawasaki ninja 600cc, ato motogp, kiri kanan banana cuman yg kiri ada lobang rante, liat google..
      imbasnya, swing arm banana harus ada yg di lepas bautnya biar bisa terbongkar dan rante masuk. intinya perakitan dan ganti rante emang ribet sih (lah kan cuman mekanik yg kerja bukan rider). jadi disinyalir honda nggak mau ribet. dah gitu aja.

    • Karepmu ki opo? Armnya ky gitu di bc.. entar kalo arm banananya kanan kiri sama dibilang jiplak r15/xabre ?

    • Beneran kiri kanan ga sama…aneh bgt…kinya kotak kaleng…kananya benana…. mungkin takut di BC kaya BC ke Xabre, biar bisa ngeles kalao yg kanan ambyar yg kiri engga utuh soanya besi kotak…wkwkwk…..kali aja….

    • @edi agustina.. lu bilang arm bentuknya aneh. Lah ente emng ga lihat dari dulu arm CBR1000RR kanan-kiri beda.. yg kanan melengkung yg kiri lurus jg.. ngapain takut di BC.. artinya desain arm ini contek kakaknya to..

    • @jbat yg bgni nih mbekha king of ngeles.

      statement ente “ngapain takut di bc”.. pertanyaannya ngapain swing arm kiri diumpetin? skak mat

  1. 40 jtaan cuma modal usd n arm klw masuk indonesia bisa buat beli CBR 250 nd

    Cc 150 harga 40jtaan menurut kalian gimana?

  2. Ogah ah tangki kondom plastik kaya Xabre ngak doyan

    Ogah juga kalau pake mesin dohc overstroke 17 ps ngak doyan

  3. Gile 17 ps di jual 40jtan di thai, klw masuk indonesia bisa brp??

    Mending CBR 250 nd sekalian!!!

    Honda klw kasih harga kemahalan, aga kecewa nih sama honda

  4. Comment:saber lewAt ini…..segala part kelas rAja….ada rem abs segala….desain yg eye kecin….harga yg terlalu mahal di kelas 150cc…

  5. Murah banget lek???? Lombok sak tronton cukup gwe tuku,,,, sisok budal Thailand cah budal tuku siji,,,, ??????

  6. 40n juta ya? Kalo mzlash di Thailand brpa juta? Kl harganya mepet brati buat orang sana harga segituvya wajar. Jgn bandingin aple to aple harga disana sama disini

    • Ini harga m slaz dr situs Yamaha Thailand
      ??????? ????-???? (Yamaha M-Slaz) ???? 89,500 ???*

      ??????? ????-???? (Yamaha M-Slaz) ????? Dark Edition 90,500 ???*
      Brarti emang lebih mahal banyak.

  7. Ane sendiri atw ada lagi ga yg merasa kl modelnya agak dipaksain jd moge look. Beda genre dr Xabre tp kesannya sama2 bantet dan agak dipaksain. Trlihat moge tp larinya lelet krn keberatan di ban. Tp sekali lagi selera masing2.

  8. Suspensi dan rem menurut saya berlebihan untuk mesin sekelas 150cc. Nambah berat dibobot dan dikantong

  9. Busseeeetttt 143kg harga 47 juta, masuk kesini jadi harga berapa tuh? Mesin current cb, cbr overstroke ?

  10. Ducati scrambler detected..
    Tpi sayang mesin nanggung.
    Cakep tpi untuk ukuran 150CC harga sgitu.. Mending nungguin W175 nya KAWAK

    Untuk FBY harap bercocot ria

  11. OMG… tampilan ko ngga seganteng spyshoot dan teaser yah… atau karena kesan pertama liat banderol 40 juta gitu… ahhh fix ini mh nyabre ajah..

  12. kekekek rego thailand ae ora kuat tuku op eneh mlebu indo mek ngipi thok lek
    mending tku secondne R selawe
    eehhh kabare R selawe yak opo lek iwb

  13. Percaya sih mahal klo bikinan thailand
    klo Anda prnah bandingin scr fisik bandul kruk as ataupun balancer buatan antara AP n AHM pasti paham.. Jelas banget bedanya

  14. Jempolan nih desainernya Honda. Dari concept sampai ke masspro gk banyak berubah, headlampnya mantep bgt neo classic.
    Bisa jadi bahan kanibal modifikasi tuh, apalagi radial calipernya.

  15. Desainnya kompak, futuristik, dari depan sampe belakang. Kesannya padat karna lekukan yang agak mengotak kotak. Apalagi bagian trelis dan tutup box filternya. Wow… Pabrikan sebelah harus contek kelebihan ini

Comments are closed.