Iwanbanaran.com – Cakkk…ternyata masih cukup banyak yang bertanya ke IWB, piye dengan konsumsi BBM NMAX Turbo ? irit atau boros cak ?? tentu saja pertanyaan ini cukup dimaklumi mengingat maxy skuter Yamaha mengusung fitur baru yang sangat lengkap. Mulai dari riding mode hingga Y-Shift…jelas kita juga penasaran. Nahh untuk menjawab pertanyaan tersebut IWB ingin ngeshare hasil konsumsi BBM NMAX Turbo Ultimate yang IWB gunakan untuk menjelajah Bali – Lombok dengan jarak total 535km. Ngetes Konsumsi BBM NMax Turbo….segini hasilnya ??

Seperti yang sampeyan semua tahu IWB dipercaya Yamaha untuk jajal NMAX Turbo pada etape 4 yakni Bali – Lombok. Motor berjumlah sekitar 25 unit NMAX Turbo yang terdiri dari versi Neo, Neo S…Turbo…Techmax dan TechMax Ultimate. IWB sendiri dari awal mendapatkan nomer 1….versi Damper dan juga TFT LCD. Artinya versi lengkapnya cak….

Rombongan diberangkatkan dari DDS Bali bersama para pejabat Yamaha. Jumlah total sekitar 25 motor yang merupakan gabungan blogger vlogger nasional yang kebetulan adalah IWB sendiri serta Akang MV…. Dan tiga jurnalis dari Jakarta. Selebihnya rombongan peserta touring merupakan gabungan dari komunitas, blogger vlogger regional serta jurnalis Bali…

iklan iwb

Pada etape 4 sebagai pungkasan touring Akbar NMax Turbo, IWB diajak menjelajahi jalanan Denpasar yang diteruskan ke Buleleng serta Singaraja. Kontur jalanan memang naik turun tapi tidak terlalu ekstrim cak. Nahh diawal ini IWB sudah merasakan perbedaan NMAX  Turbo. Dengan hadirnya Riding mode T serta S… Membuat kita fleksibel mengatur bukaan gas. Mau kenceng tinggal pencet ke S (Sport)….mau santai tekan tombol T (town). Perbedaan cukup terasa pada saat kita memilih opsi tersebut di mana untuk riding mode T… Motor jadi terasa lebih lemot. Hal itu karena ECU secara cerdas mengatur injektor agar lebih irit…

Sementara pada saat kita pilih ride mode S…. Tenaga seperti terasa bangun. Colek Dikit  motor lari dari membuat sensasi enteng serta ngacir. Memang konsekuensinya pada saat kita memilih Sport mode…maka konsumsi bahan bakar akan cenderung boros dibandingkan dengan T mode. Yahhh….IWB sih tetap suka S mode cak. Nahh pertanyataannya gimana NMAX Turbo dengan kondisi jalanan naik turun menggunakan mode S ? Motor IWB adalah nomer 1. Dan saat IWB intip MID, IWB cukup kaget karena hasilnya diluar perkiraan? emang berapa ?

Average atau rata-rata konsumsi BBM NMAX Turbo digunakan dijalanan bervariasi…rata, perkotaan yang macet dan padat…pegunungan curam…seringkali hard braking lalu betot lagi karena untuk mengikuti rombongan diperoleh angka 42,6km/liter. Wowww….ini sih termasuk irit. Padahal IWB nggak mikir irit-iritan sama sekali. Yang penting gasss puollll nggak noleh kiri kanan wkwkwk. Namanya juga keasyikan. Btw…hasil ini bervariasi tergantung gaya berkendara dan bobot pengendara. IWB sendiri cukup yakin sepertinya jika kita menggunakan NMAX Turbo dengan T mode…pasti bisa tembus diangka 48-50km/liter. Kayaknya cak. So…Konsumsi BBM NMax Turbo 42.6km/liter untuk berkendaraan pecicilan ??….piye cak…menurut sampeyan irit apa boros ? monggo berikan komennya….(iwb)

 

7 COMMENTS

  1. Kok Boros lek
    Padahal Pcx thailancung buat pecicilan jalanan macet butuh bbm 46,3 km / liter waooww……

  2. ADV 150 gua ngakak cak …😂
    Daerah dingin justru dan cendrung lebih irit . ADV 5 tahun gua aja keseharian di Jabodetabek masih 47-48 kmL , bawanya pun dah kek akrobat Sukhoi .
    Luar kota ? Apalagi daerah dingin dijamin diatas 50 an kmL
    42 koma ???
    Ngakakakakakakakaakk cak 😂
    Ngah ngah ngah

  3. Asli ngakak 😂
    Daerah dingin , kecepatan 40an ….ADV gua bisa diatas 50 an itu cak 😂

  4. Kalo dikaitkan dengan harganya, ya ga significant kenaikan iritnya…soale nmax tua gw masih dapet 39-40km/liter…

Comments are closed.