Iwanbanaran.com – Cakkkk…sebuah surel menarik dilayangkan ke IWB dari cak X..sebut saja demikian yang galau betul ingin meminang ZX25R. Pertanyaan-pertanyaan sebagai orang awam yang penasaran dan takut salah beli. Salah satu pertanyaan menariknya adalah….apakah mesinnya panas ? apakah posisi ridingnya capek ? apakah A…B dan Z, semua akan IWB jawab dalam artikel ini. So..simak detil surelnya dibawah ini…
Selamat siang
Dear Om Iwan….
saya pembaca setia iwanbanaran mulai dari blogspot sampai dengan dotcom skr..sukses terus cak..
Jadi begini, saya ada wishlist mau minang kawasaki ZX25R 4 cylinder, tapi masih baru wishlist ya, tunggu acc menkeu…perjalanan masih panjang..hehehehe. Mas iwan kan pernah menunggang ini motor, jadi kurlebnya udah hapal luar dalemnya, yang mau saya tanyakan begini kira2..oia, FYI aja, saya sebelumnya pake motor pulsar 180 th 2011, dan skr ganti newnmax 2021 (ini yang masih dipake s/d skr). yang mau saya tanyakan..
1. postur tinggi saya 180 cm, umur yah 40 kurang dikitlah..udah masuk tua..masih oke ga kalo secara riding position ini ZX? soalnya saya bawa R15 V3 punya sodara, kok rasanya pegel bner ini leher ya..hehehehe
2. kalo soal tenaga gimana? jujur saya belum pernah nunggang nyoba 250 samsek,paling banter scorpio 225 cc (tapi yang saya kesengsem suara 4 cyl nya itu sih, bukan tenaga), toh bukan buat kebut2an
3. untuk service bulanan, kira2 itu kisaran harga brapa mas untuk ganti oli, kanvas dll di dealer resmi
4. panas mesin apakah aman? hanya anget2 doank dipaha apa bisa meletus si biji? he he
5. terakhir…hahahaha..worth to buy ga mas sebenernya? (kesampingkan masalah dana)
Udah itu aja pertanyaannya ah..kayanya juga udah kebanyakan…tetep pertahankan gaya menulisnya ya mas.. jika berkenan mohon dijawab pertanyaanya ya mas…mohon jaangan dipublish ya..malu soalnya (kalo disamarkan boleh deh) hahahaha
Juozz gandozz tenan cak pertanyaannya, suwun wis setia dengan Iwanbanaran walau sekarang nulis Blog nggak segarang dulu karena waktu hehehe. Tapi tenang IWB sedaya upaya akan tetap update biar sampeyan semua tetap terkoneksi dengan Blog. Nahh jawaban buat cak X akan langsung IWB tuangkan per-angka biar clear pula. Jawaban berikut ini…
- Umur mau 40 tahun nunggang ZX25R jawabannya okeeee puolll hehehe. Sebab posisi riding ZX25R ini termasuk paling rileks dibandingkan motor 250cc dikelasnya. Hanya Ninja 250FI yang bisa jabanin santainya posisi riding ZX25R. Dan jangan disamakan R15V3 cak….waahhh ini motor emang racy banget. Jangankan dibandingkan ZX25R, dengan CBR600RR aja masih bungkuk R15V3. So…posisi riding ZX25R termasuk rileks tidak bungkuk, IWB sudah buktikan turing berjam-jam menggunakan motor ini enak aja cak….
- Nahh untuk tenaga…ini yang menarik cak. Kendati power ZX25R super beringas secara spek yakni tembus 52PS, namun karena mesinnya adalah 4 silinder maka bawahnya termasuk boyo. Ibaratnya cak….sampeyan muntir di RPM bawah mesin kayak meringis ogah-ogahan lari. Tapi bukan berarti lemot banget ya….hanya secara torsi memang termasuk rendah. Tapi jangan salah…kalau ZX25R sudah sampeyan gas dan RPM menjerit diatas 12RPM….motor kayak dilempar. Tenaganya ngisi sadiz dan enak puollll. Makanya kalau sampeyan ingin tenaganya keluar kudu main HIGH RPM pada ZX25R. Ini beda dengan mesin 2 silinder yang galak bawah sedang atasnya termasuk ngempos (apalagi 1 silinder). Kalau mesin 4 silinder high RPM malah makin padat dan enak tenan. Kelebihan mesin 4 silinder yang IWB sukai adalah vibrasi atau getaran yang halus. Btw..kalau tenaga bawah pasti ngacir Scorpio tapi tetap cak…kalau digeber sensasinya kayak langit dan bumi hehehe
- Servis bulanan termasuk standart cak. Kalau kanvas IWB belum ganti tapi untuk oli juga termasuk ngirit sebagai hanya butuh 2,2 liter…yahhh hampir sama sih cak dengan motor 250cc lain. Kelebihan ZX25R bagi IWB adalah harga casing yang juga termasuk terjangkau nggak bikin jebol kantong. Hanya saja untuk kisaran jasa dll, semua tergantung dealer. Sayang IWB sendiri masih gratis cak…dan itu servis terakhir karena hingga sekarang belum servis lagi wkwk…
- Pertanyaan bagus nih. Untuk suhu mesin mungkin kalau sampeyan bisa nunggang mesin 250cc 1 silinder atau 2 silinder, tetap cak mesin 4 silinder cenderung lebih panas. Namun bukan yang parah sebab dari yang IWB rasakan suhu ZX25R termasuk adem untuk konfigurasi 4 silinder. Anget-anget lah…jauhh banget dibandingkan mesin 600cc..
- Masalah motor worth to buy atau nggak memang tergantung opini masing-masing. Memang jika kita melihat dari angka terkesan mahal karena banderol sudah hampir setara mobil LCGC. Tapi kalau kita kalkulasi ongkos produksi mesin 4 silinder yang memang tinggi, banderol ZX25R termasuk wajar. Apalagi dulu rumornya jika Honda merilis CBR250RRR bisa saja akan dijual diangka 150 jutaan. Jadi IWB serahkan kemasing-masing opini jika temanya worth to buy..
Nahhhh…kira-kira demikian. IWB sendiri termasuk puas punya ZX25R. Hanya saja karena sudah ada ZX10R, kayaknya perlu IWB pertimbangkan untuk melegonya karena kebanyakan motor dirumah malah nggak kepegang terus nih ZX10R nya wkwkkwk. So…dari sini wis clear cak ? insyaallah menyenangkan banget nunggang ZX25R karena nyaman dan menyenangkan ditunggangi. Kira-kira demikian…semoga memberikan pencerahan yang gamblang buat sampeyan…juozz gandozz ! (iwb)
Mau di lego berapa cak Zx25 nyah ..?? 😃😃😃