Iwanbanaran.com – Cakkkk….sepertinya persaingan antara Yamaha vs Honda semakin memanas. Tidak hanya di tanah air sebab di Jepangpun kini beredar isu bahwa pabrikan Garputala sedang menyiapkan senjata baru mesin crossplane 3 Silinder yang nantinya akan menggantikan posisi R1. Dan yang paling hot cak…Tanda-tanda New Yamaha R9 Lahir Makin dekat….siap Tantang CBR !!!
Seperti yang kita semuanya tahu Yamaha Racing Europe telah menyatakan akan melanjutkan aktivitas balap globalnya seperti Superbike World Championship dan World Endurance Championship dengan R1 (nama Jepang: YZF-R1). Dan mereka juga telah mengumumkan akan terus berpartisipasi dalam homologasi Euro 5+ mulai tahun 2025. Sehubungan dengan hal ini, telah diumumkan bahwa penjualan versi jalan Raya R1 akan dihentikan….
Yup…dari artikel sebelumnya sudah IWB singgung bahwa Yamaha akan tetap berkomitmen untuk membalap menggunakan R1 di balapan dunia yang diadakan di seluruh dunia, termasuk FIM Superbike World Championship (WSBK) dan World Endurance Championship (EWC). Inisiatif ini juga mencakup dukungan bagi tim yang akan terus membalap dengan R1. Jadi konsepnya mirip dengan status Yamaha R6 saat ini cak…
“Produksi R1 (Track Oriented) akan terus berlanjut, begitu pula program pengembangan yang telah memenangkan gelar juara dunia di WSBK dan EWC. R1 tetap menjadi pilihan populer bagi mereka yang ingin mengasah keterampilan mereka. Oleh karena itu, mengingat tantangan untuk memenuhi persyaratan homologasi Euro 5+, kami berencana untuk meluncurkan R1 dengan spesifikasi track, mirip dengan R6, mulai tahun 2025 dan seterusnya….” seru Yamaha Eropa…
Nahh…dengan penuturan tersebut maka nantinya Yamaha hanya akan menjual sport fairing mereka dengan label“R1 RACE” seperti `R6 RACE” yang saat ini ada di jajaran produk, atau menjual “R1 GYTR”, dengan suku cadang kit bawaan. R1 sendiri tidak hanya menjadi mesin juara di EWC 2023 di bawah tangan YART YAMAHA, namun di WSBK juga Toprak Razgatlioglu menjadi juara pada tahun 2021, dan pada musim 2024 memiliki rekor 6 kemenangan beruntun di WSBK. Sebuah supersport yang terus memberikan banyak perhatian. Namun kondisi mesin 1000cc 4 silinder yang makin premium membuat pabrikan berpikir realistis untuk menghentikan produksinya. Terus gimana dengan R9 ?
Sepertinya makin dekat cak. So…dengan dihentikannya produksi R1 versi masal….edepannya, YZF-R9 sangat berpeluang untuk diposisikan sebagai top of the super sports series dari Yamaha. Unggulan seri YZF-R saat ini, YZF-R1, tampaknya tidak berkembang karena persaingan yang sangat ketat dikelas 4 silinder sehingga diharapkan nanti R9 akan memainkan perannya. Kenapa ? karena harganya bakal lebih miring dibandingkan R1…
Dari prediksi, desain bakal sangat mirip dengan saudaranya…R series kayak R7 ataupun R1. Hanya saja dari renderan yang beredar di Jepang, R9 nantinya akan lebih mirip R7 dimana lampu utamanya berada dimoncong tengah. YZF-R9 akan menjadi mobil sport full-cowl 3 silinder terbesar di 888cc, dan akan itu lebih kuat dari saingannya, Triumph !? Artinya secara power diharapkan lebih tinggi dibandingkan Triumph dan ini akan menjadi hot produk dimasa depan cak…
Last…YZF-R9 berbasis MT-09 diprediksi akan diumumkan paling cepat akhir 2024 namun idealnya tahun 2025. Mesin 3 silinder paralel yang akan dipasang bisa saja diatas 120PS (berdasarkan MT-09), dan akan menutupi kekosongan kelas 1000cc yang produksinya akan dihentikan. Kita lihat saja akan seperti apa jalan cerita akhir terhadap isu YZF R9 ini. So….New R9 ? Tanda-tanda New Yamaha R9 Lahir Makin dekat….siap Tantang CBR !!!
Jangankan moge
Mocilnya aj fby gk mau beli
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
tetep diasepin juga ama suzuki dan kawak
R25 nya di bikin modeL kayak gini aja , keren deh…. 😊😊😊