Iwanbanaran.com – Cakkkk…test Valencia ternyata memberikan kegembiraan bagi kubu HRC yang mampu menunjukkan potensinya. Terbukti Luca Marini yang baru saja nunggang mesin Honda sukses torehkan best lap 1 menit 29,9 detik alias menjebol tembok 1 menit 30. Hal ini juga dirasakan Joan Mir bahwa Honda kini berubah. Feelingnya positif terutama pada area braking yang membuat Mir tersenyum. Puji Honda…” Ini baru evolusi…!! ” seru Joan Mir…

Mir, dan Luca Marini menunjukkan kecepatan yang kuat terutama seiring berjalannya waktu. Apalagi pada final test Luca mengamankan posisi sepuluh besar pada debutnya di Repsol Honda. Disisi lain setelah mengalami cedera leher saat balapan akhir pekan, Mir sukses mengikuti tes musim 2024. Dengan adanya evolusi besar yang terjadi, Mir merasa senang dengan motor baru yang disediakan Honda dan menyebut bahwa itu adalah gebrakan pertama yang dilakukan pabrikan Jepang….

“Ini adalah sesuatu yang membuatku sangat bahagia. Ini pertama kalinya aku mulai melihat beberapa evolusi pada motornya, paketnya, dan kami mencoba banyak hal. Ya..ini baru evolusi. Sayang Kami tidak punya banyak waktu untuk melakukan time attacking tapi meski begitu, kami tidak buruk. Dalam hal kecepatan aku lebih kuat dan mendapatkan feeling, kepercayaan diri dengan motor. Aku sekarang senang sekali. Kami telah menunggu lama hingga perbaikan menjadi nyata. Sekarang motor akhirnya berfungsi. Dan langsung terlihat hasil dan waktu putarannya. Aku memiliki kecepatan yang baik saat diatas trek, aku merasa kuat….

iklan iwb

“ Selama ini Kami telah mengeluhkan kurangnya traksi sepanjang tahun, dan sekarang traksi ban jauh lebih baik. Motornya juga menjadi lebih ringan, sehingga sedikit membantu saat mengerem dan berbelok. Aku memiliki lebih banyak feeling dan umpan balik secara signifikan pada roda depan. Padahal sebelumnya aku khawatir karena dalam kondisi berangin selalu sulit membuat perbandingan dan mengevaluasi. Tapi ternyata meski berangin, aku merasakan peningkatannya. “Itu pertanda baik…

” Pada sore hari aku mencoba beberapa detail pengaturan pada roda depan, itulah sebabnya aku menghabiskan waktu yang relatif lama di pit. Meski begitu, aku cukup cepat saat running dengan ban bekas, dengan waktu putaran di kisaran 1:30. Inilah saat-saat yang kalian perlukan dalam balapan untuk menjadi yang terdepan…ini luar biasa. Sekarang kami memiliki cengkeraman yang lebih baik, aku ingin perangkat elektronik tidak lagi terlalu mengganggu penyaluran tenaga sehingga aku dapat lebih mengontrol power dengan gas. Ini menjadi keuntungan terutama saat daya cengkram ban berkurang. Kekuatan Itulah yang aku miliki sebagai pembalap Suzuki, dan itu selalu membuat kami kuat menjelang akhir balapan….” tutup Mir…

Last…tes di Valencia menandai pertama kalinya Mir menaiki mesin RC213V 2024 yang baru, tes ini juga memberikan kesempatan pertama untuk bekerja dengan kepala kru baru Santi Hernandez, setelah Marc Marquez ke Gresini. Berbicara tentang hari pertama bersama Santi, Mir berkata….“Sangat bagus. Aku mempunyai kesempatan dan sangat senang dengan keputusan itu. Aku menikmati waktu di paddock dan ini merupakan metode kerja yang sedikit berbeda, namun aku sangat menikmatinya…” tutup Mir…(iwb)