Iwanbanaran.com – Cakkk…..sampeyan pasti tahu Aleix Espararo mendapatkan hukuman penalti 3 detik mundur kebelakang. Sebuah peraturan yang sangat rumit dan membuat kita berpikir….ini balapan macam apa kok dikit-dikit penalti. Apalagi saat IWB intip daftar pembalap yang terancam penalti ini cukup banyak. Nahhh siapa saja pembalap yang terancam ? Berikut daftar lengkapnya cak…
Sejak GP Silverstone, ada banyak sekali hukuman yang dijatuhkan karena tekanan yang turun di bawah tekanan minimum yang ditentukan. Di Thailand, Aleix Espargaró menerima penalti pertamanya. Namun itu nggak seberapa cak sebab ternyata sudah ada sembilan pembalap terancam penalti akibat tire pressure ini. FYI….pada MotoGP musim 2023, tekanan ban pada ban depan dipantau pertama kali menggunakan sensor standar dari LDL. Awalnya, hukuman seharusnya dijatuhkan setelah tiga Grand Prix jika tekanan minimum yang ditentukan oleh Michelin tidak dipatuhi…..
Pemasok ban asal Prancis itu yakin, penurunan di bawah batas standart bisa membahayakan keawetan ban. Di sisi lain, lebih sedikit tekanan berarti lebih banyak cengkeraman. Selain itu, para pembalap dan tim berulang kali menekankan bahwa mereka tidak bisa dan tidak ingin mengisi tekanan ban terlalu banyak karena suhu ban dan tekanan udara di ban depan naik dengan cepat saat masuk dalam grup atau duel. Yang pada gilirannya meningkatkan risiko crash dan jalannya balapan tentu saja sulit diprediksi….
Dalam praktiknya, penerapan peraturan ini terbukti rumit; pemberlakuannya ditunda beberapa kali hingga peraturan tersebut mulai berlaku di GP Silverstone. Pengaturan ini menggaris bawahi bahwa tekanan ban depan adalah 1,88 bar (tetapi dapat sedikit berbeda tergantung pada trek), dan tekanan ini harus dipertahankan setidaknya 30 persen ketika race sprint (15 lap atau kurang). Sedang Race Minggu (lebih dari 15 putaran) tidak boleh lebih dari 50 persen race berlangsung…..
Karena sistem ini baru dan diperkenalkan selama musim yang sedang berlangsung, tidak ada risiko diskualifikasi hingga pemberitahuan lebih lanjut. Sebaliknya, steward FIM MotoGP menyetujui hukuman tambahan berupa penalti yang akan dijatuhkan kepada mereka sbb :
Pelanggaran ke-1: peringatan
Pelanggaran ke-2: penalti 3 detik
Pelanggaran ke-3: penalti 6 detik
Pelanggaran ke-4: penalti 12 detik
Di GP Catalunya, Maverick Viñales menjadi pebalap MotoGP pertama yang mendapat peringatan. Di GP Thailand Minggu lalu Aleix Espargaró, menjadi pembalap pertama yang mendapat penalti mundur 3 detik karena pelanggaran tekanan ban kedua pada musim ini, yang membuatnya terlempar dari posisi ke-5 ke posisi kedelapan. Tidak hanya itu cak….sebab ternyata ada banyak pembalap Motogp sudah mendapatkan peringatan pertamanya soal tire pressure. Dan ternyata banyak banget. Intip saja daftarnya dibawah ini….celakaaa tenan ikii cakk !! (iwb)
1st Warning akibat Tekanan Ban !!
Maverick Viñales (Aprilia) pada balapan GP Montmeló
Dani Pedrosa* (KTM) pada balapan GP Misano
Franco Morbidelli (Yamaha) pada balapan GP Mandalika
Raúl Fernández (Aprilia) pada balapan GP Mandalika
Aleix Espargaró (Aprilia) di GP Mandalika balapan
Marco Bezzecchi (Ducati) di GP Mandalika balapan
Pol Espargaró (KTM) di balapan GP Buriram
Jorge Martin (Ducati) di balapan GP Buriram
Marc Márquez (Honda) di balapan GP Buriram
