Iwanbanaran.com – Cakkkk…akhirnya Yamaha menggebrak dengan produk terbarunya yakni New NMAX 2024. Sebuah generasi yang kita harapkan bakal lebih juozz gandozz dibanding sebelumnya. Dan ternyata saat kita intip…wowww speknya berbeda ???
Yamaha Jepang baru saja memperkenalkan generasi terbaru NMAX 125 generasi 2024. Generasi ini mendapatkan sentuhan atau refreshment agar makin ganteng. Yamaha menyebutnya sebagai MAX DNA baik TMAX ataupun XMAX. Nahh untuk generasi terbaru ini…jelas beda dengan tanah air karena NMAX yang kita bicarakan adalah versi 125cc Jepang. Sebab Jepang sendiri menjual versi tersebut bukan yang 155cc….
Dari informasi yang dishare Yamaha Jepang, New NMAX 2024 ini sekarang mengusung warna Biru tua. Memang cak….untuk warna ini baru masuk di Jepang. Dan beda dengan tanah air, warna biru tua tersebut dijual bersama varian ABS. Nah beda dengan tanah air, walaupun versi ABS diJepang belum dibekali dengan suspensi subtank, jadi masih model biasa cak…
Sayang karena berstatus penyegaran maka tidak ada perubahan spek sama sekali. Baik mesin serta fitur. Karena Yamaha masih pede dengan gen sekarang. Sejak 2021 mesin yang masih mengusung blue core ini memiliki fitur traksi kontrol dan versi 125cc juga tetap dijejali fitur tsb cak. Yahhh memang satu ECU cak, pastinya satu nyawa. Hanya saja untuk versi 125cc tidak ada fitur Y-connect…
Last…nmax model terbaru 2024 kini dijual dengan warna Biru tua sebagai warna baru, menemani warna hijau tua matte dan abu-abu tua matte ya. Yahh ini memang versi penyegaran cak. Untuk facelift total baru akan dilakukan di Indonesia dan sudah masuk radar IWB pastinya. So…New NMAX ?? piyeee…yeess oraa kiiee ? (iwb)
Spec NMAX 2024
| Overall length x width x height | 1935×740×1160mm |
| Wheelbase | 1340mm |
| ground clearance | 135mm |
| seat height | 765mm |
| vehicle weight | 131kg |
| engine type | Water-cooled 4-stroke SOHC 4-valve single cylinder |
| Total displacement | 124cc |
| Bore x Stroke | 52.0×58.7mm |
| compression ratio | 11.2 |
| Maximum output | 9.0kW (12PS)/8000rpm |
| Maximum torque | 11N・m (1.1kgf・m)/6000rpm |
| fuel tank capacity | 7.1L |
| Transmission type | V-belt type stepless speed/automatic |
| caster angle | 26°30′ |
| trail amount | 100 mm |
| Tire size (front/rear) | 110/70-13M/C (48P)・130/70-13M/C (63P) |
| Brake type (front/rear) | single disk single disk |
| country of manufacture | Indonesia |
| Manufacturer’s suggested retail price | 379,500 yen (including 10% consumption tax) |
Ada fitur speedometer ngembun gk lek….
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Paling ms juga tetep 1%
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
tentunya varian ini tidak dilengkapi fitur Front Ride Height Device aka rangka lipat ndlosor dna motogp
Elegan berwibawa tidak cemprenk kek sebelah hura-hura perahu rawa