Iwanbanaran.com – Cakkk….PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja resmi meluncurkan New Kawasaki Ninja ZX-4RR 23 Model Year. Motor berkapasitas 400 cc yang sudah kita prediksi sebelumnya. Akuratt cakkk…semua akurattt bahkan ancer-ancer harga juga demikian. Ediannyaaa…Kawasaki hanya menjual 40 unit saja tanda motor ini bakal masuk kategori limited edition. Gilaaaaaa…
Kawasaki Indonesia memastikan…ZX4RR yang dijual bersifat limited ini akan tersebar di beberapa kota di Indonesia. Sempat heboh di kalangan media pekan lalu dengan test ride di Sirkuit Sentul, New Kawasaki Ninja ZX-4RR memiliki fitur-fitur yang menjadi sorotan utamanya yaitu double disc dan ban yang lebih lebar. Beberapa fitur lainnya adalah bergaya WorldSBK, TFT Instrumentation, Smartphone Connectivity, All-LED Lighting, Dual Direction Kawasaki Quick Shifter, High-Grade Suspension, Kawasaki Traction Control & Power Modes…
Dua rem cakram depan ukuran ø290 mm dan kaliper monobloc radial-mount Ninja ZX-4RR akan memberikan respon pengereman yang tangguh….
“Dengan hadirnya New Kawasaki Ninja ZX-4RR kami sebagai pioneer sportbike di Indonesia semakin percaya diri karena kami akan mengutamakan kenyamanan customer dengan mendengarkan saran dan masukan yang diberikan. Walaupun hanya 40 unit tersedia, kami yakin Kawasaki Lovers tidak gentar untuk mengidolakan product-product kami khususnya bagi motorcycle enthusiast.”, ucap Bapak Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion PT. Kawasaki Motor Indonesia…
Digemari banyak kalangan dari muda hingga orang tua, New Kawasaki Ninja ZX-4RR memiliki tenaga atau power sebesar 77 PS yang dilengkapi sasis dan fitur elektronik rider support yang menyaingi model flagship Ninja ZX, membuat New Kawasaki Ninja ZX-4RR memberikan performa tak tertandingi dikelasnya…
Last…New Kawasaki Ninja ZX-4RR dibanderol dengan harga Rp 239.900.000,- (OTR JADETABEKSER). Bagi Kawasaki Lovers yang ingin membeli unit limited tersebut, bisa scan barcode dengan mengisi data yang telah disediakan diakhir acara saat digital launching di Youtube resmi Kawasaki Indonesia. Untuk informasi mengenai unit terbaru dari Kawasaki, bisa temukan di website www.kawasaki-motor.co.id atau bisa follow Instagram kawasaki_indonesia dan subscribe channel Youtube Kawasaki Indonesia….(PT KMI)
Fitur – Fitur New Kawasaki Ninja ZX-4RR
New Kawasaki Ninja ZX-4RR hadir dengan tampilan yang sangat menarik perhatian pecinta motor sportbike di Indonesia. Yang menjadi sorotan utama dari product terbaru ini adalah tampil dengan double disc dan ban yang lebih besar. Berikut top fitur dari New Kawasaki Ninja ZX-4RR:
Mesin baru DOHC In-Line Four 399 cc berpendingin cairan mendorong batasan teknologi untuk menduduki puncak kelas 400 cc dengan nyaman.
Dengan redline melebihi 15.000 rpm yang menunjukkan potensinya yang luar biasa, mesin ini menampilkan teknologi yang terinspirasi dari balapan yang juga ditemukan di Ninja ZX-10R.
Melengkapi Ram Air yang diposisikan di tengah, saluran Ram Air samping, dirancang dengan feedback dari Ninja H2, mengalirkan udara ke kotak pembersih udara dan berkontribusi pada kinerja yang maksimal.
Desain yang terinspirasi dari WorldSBK.
Frame teralis yang terbuat dari baja bertegangan tinggi memberikan keseimbangan dan kekuatan sasis.
Dua rem cakram depan ø290 mm dan kaliper monobloc radial-mount Ninja ZX-4RR memberikan tenaga pengereman yang pasti.
High-Grade Suspension
Bergaya Ninja ZX yang gagah dan gesit.
TFT digital instrumentation
Smartphone Connectivity
All-LED Lighting
Kawasaki Traction Control & Power Modes
Dual-Direction Kawasaki Quick Shifter
Lime Green
Spesifikasi New Ninja ZX-4RR
POWER
Jenis Mesin
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Sistem Pengapian
Digital
Power Maksimum
56.7 kW {77 PS} / 14,500 rpm (with Ram Air)
Torsi Maksimum
37.6 Nm {3.8 kgfm} / 12,500 rpm
Diameter x Langkah
57.0 x 39.1 mm
Kapasitas Mesin
399 cc
Sistem Katup
DOHC, 16 valves
Perbandingan Kompresi
12.3:1
Transmisi
6-speed, return
Primary Reduction Ratio
2.029 (69/34)
Final Reduction Ratio
3.429 (48/14)
PERFORMANCE
Suspensi Depan
ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with spring preload adjustability and top-out springs
Suspensi Belakang
Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring
Rem Depan
Dual semi-floating ø290 mm discs
Rem Belakang
Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
Roda Depan
120/70ZR17M/C (58W)
Roda Belakang
160/60ZR17M/C (69W)
Panjang x Lebar x Tinggi
1,990 x 765 x 1,110 mm
DETAILS
Jarak poros roda
1,380 mm
Jarak ke Tanah
135 mm
Berat
189 kg
Kapasitas Bensin
15 litres
Okey ambil
MENDING2
Gak berani maen Moto2 palagi MotoGP
Jangankan moto2 , moto3 aja ga punya kek Yahampasss
😂
Nonton yang REPSOL Nastro Azzuro keren bangatz bang Tak!
So pasti Cak , Sultan Hnd apa sih yg ga bisa
Mueeeehehehehhehehe
Mungkin klo pk ecu inhouse mo balik lg k motobiji…skrg pabrikan ngeropah lg edan2nya …katiyem,neng april sm dukacita bikin jepun tiarap
Lumayan Cak , shock depan showanya Sultan Hnd
Mueeeehehehehhehehe
Kau berniat menjual motor sport kelas ringan sebagai high-class rare item di sini, Kawasaki?
Sounds dirty, I like it… 😂
masalah pajak.
Kawak mau jual murah demi volume juga kebentur pajak di atas 250 cc barang mewah.
Dan gw sih setuju soalnya civility pemotor indo juga masih acak2an.
Komuk nya maju beut. Kurang pesek.
Gobb locked
Di jln di kira zx25 😆😆
euro 4 ?
Kok power bukan 80 PS y?
Moge yang pas buat harian,gak cepet panas,gak berat amat namun power torsi melimpah. Cuma harganya ya wow
Itu bukan moge bro
Moge = 500cc ke atas
klo di luar itu dikategorikan Light Sport