Iwanbanaran.com – Cakkkk…. kabar kurang menyenangkan datang dari semua pabrikan yang diduga mengalami kendala produksi untuk semua motor yang menggunakan perangkat ABS (antilock brake system). Bahkan saking seriusnya konon rumornya Grand Filano hanya ditawarkan versi non ABS karena kuatir Ada kendala produksi jika menawarkan versi ABS. Tidak hanya yang Yamaha karena tersendatnya produksi versi ABS juga terjadi pada Honda. Yang jadi pertanyaan sebenarnya apa yang terjadi dan kenapa versi ABS bermasalah ??
Jika sampeyan buka beberapa Histori serta mencoba untuk melakukan survei di seluruh diler roda dua tanah air pasti sampeyan bakal menemukan fakta menarik bahwa motor versi ABS kudu Inden cukup lama jika sampeyan ingin meminang. Rumor ini awalnya datang dari Honda PCX ataupun ADV versi ABS. Dari beberapa follower menyatakan bahwa untuk meminang versi ABS indennya lebih lama dibandingkan dengan versi CBS. Tidak hanya Honda, bahkan Yamaha pun demikian. Berdasarkan dari informasi Yang IWB kumpulkan Aerox dan Nmax ABS Menjadi motor yang cukup langka. Artinya kalau sampeyan ingin membeli motor ini harus sudah menunggu cukup lama…
Bisa berkisar antara satu hingga dua bulan. Rentang waktu ini memang cenderung lebih pendek dibandingkan dengan Honda yang isunya bisa sampai tiga bulan untuk versi ABS kendati semua tidak lepas dari lokasi atau daerah. Sementara untuk pabrikan lain seperti Suzuki dan Kawasaki memang tidak ter monitor karena jumlah produksi yang tidak sebesar kedua pabrikan Jepang tersebut. Yang jadi pertanyaan kenapa versi ABS cenderung lebih selama intinya dibandingkan dengan versi biasa ??
Memang tidak ada konfirmasi apapun dari pabrikan kecuali analisa sementara bahwa kendala utama adalah produksi. Dan Dari beberapa informasi yang IWB kumpulkan Semua tidak lepas dari komponen chip semi konduktor. Mengingat versi ABS lebih rumit dibandingkan dengan standar karena ECU yang juta berbeda dibandingkan versi standart. Artinya semua memang diluar kendali dari pabrikan cak…
Last…rasanya memang bosen cak kendala selalu pada chip, bahkan ABS juga kena. Namun itulah faktanya….itu yang IWB dapatkan berdasarkan mengumpulkan informasi dari seluruh jaringan yang IWB miliki. Soo…beli versi ABS inden lama ? Memang bermasalah cak produksinya…kira-kira demikian….(iwb)
ABS kok di motor cc kecil rasanya nggak terlalu jadi fitur wajib yo cak, 250 cc kebawah kayaknya ada fitur ini tuh ya bonus aja… gak ada ABS ya gak apa2 gak masalah juga, harga malah lebih worth it… mau sekenceng apasih di jalan raya indonesia yg dimana mana macet 😅😅😅
Rasain noh beti beye buluk suka kemochenk dapat ploduk alakadar 😂 wkwkwkwkwk kesian deh luh 😂 mbeye auto kodzel-kodzel ckckckkk 🤣🤣🤣
Ketimbang fitur y konak ya prefer absnya, lebih safety dan jelas lebih kepake, misalnyaaa…misalnya lho ini
Betul, di luar indo sudah kena markup gila2 an semua produk mobil dan motor yang pakai part ini dari akhir tahun 2021 <— yep.. gak typo ini..
Gw sempet heran kok indo gak kena dampak nya..
Ternyata karena memang penjualan mobil motor di indo yang gila2 an volume nya, jadi stok nya masih melimpah saat itu, terutama yang common part..
Nah seiring berjalan waktu, sebener nya sudah mulai terlihat di bulan 5-6 tahun 2022..
Tapi ya pabrikan diem aja biar penjualan dan markup gak pincang sebelah antara ABS dan non-ABS, karena customer indo seneng dengan kata "motor langka" -_-"
Gak usah panjang lebar 😂 liat noh motor apa tuh yg dipandang om webe 😂
Wuling aja malah ngluncurin pick up abs ebd seolah2 g ada masalah
Emange lancar pun versi ABS , yahampassss bisa naikin jualan dari 800- 1 JT unit pertahun Pak Dhe ?
Mueeeehehehehhehehe
Moladeen BUBARRR
Biasane gara2 CBS ora laku, CBS fitur ga berguna xixixixi
Coba yang BBS, B-graded Breaking System
Hmm pantes harga2 vga dan prosesor terbaru jdi nggilani mahalnya, smw komponen silicon(chip) lgi parah ya pasokannya?
fitur yg ‘kurang’ berguna di jalanan endonesa
Berguna fitur ini ketimbang kanak konek ke hape mah, belum pernah pake ya fitur abs? Bab safety kok dibilang kurang berguna, yg gak guna tuh komentarmu gapake logika