Iwanbanaran.com – Cakkkkk…Kawasaki memang kenthir bin edan. Mereka mewujudkan sesuatu yang tidak mungkin menjadi mungkin. Mulai dari kemunculan ZX25R yang membuat geger hingga terawangan IWB yang mencium pergerakan keatas yakni kemunculan New ZX4R. Ya…sebelumnya banyak yang meragukan IWB, karena hingga detik ini belum muncul batang stangnya. Namun perhari ini…tanggal 29 Desember 2022, IWB tekankan kesampeyan….bahwa IWB mencium moulding unit yang terindikasi kuat sebagai New ZX4R. Dan FIx…IWB pastikan New ZX4R bukan omong kosong. Nahhh penasaran tooo…simak detilnya dibawah ini…
Seperti yang sudah IWB post sebelumnya….dirumorkan Kawasaki ZX-4R akan memulai debutnya pada tahun 2023. Prediksi ini diperkuat adanya registrasi yang dilakukan oleh Kawasaki Amerika terhadap produk baru mereka tahun depan. Registrasi yang memastikan bahwa mereka akan meluncurkan produk Anyar yang tidak ada di line up tahun ini. Bocoran VIN USA secara jelas menangkap sebuah kode produk yang diduga sebagai ZX4R….
Jejer bersama dengan Ninja 400 yang mengusung kode EX400GP….sampeyan akan menemukan kode ZX400PP dan ZX400SP. Kode ini jelas menjadi pertanda bahwa Kawasaki sudah menggodok ZX4R sesuai dengan yang pernah kita bahas. Hadirnya dua kode kemungkinan besar menjadi pertanda bahwa KAWI akan merilis dalam dua varian yakni ABS dan non ABS. Kuwi adalah data diatas kertas. Dan semua tahu…yesss, wis kita bahas semua cak. Sekarang mari kita alihkan pada desain…..
Soal desain IWB sudah sebutkan bahwa dari trawangan pribadi secara garis besar, desain motor ini akan menyerupai ZX-25R dan dimensinya tidak akan berbeda jauh cak. Perlu diketahui, kabarnya ZX-25R sejatinya adalah motor bermesin 400cc namun kubikasinya diturunkan jadi 250cc. Dengan begitu, ZX-4R kemungkinan menggunakan basis mesin sasis ZX-25R dan untuk bobotnya sendiri akan sedikit lebih berat. Kuwii prediksi pribadi…namun apakah kuat ??
Nahhh…untuk menguatkan prediksi tersebut jelas kita butuh bukti pendukung yang tidak mudah karena sampeyan harus tahu, ZX4R dikembangkan di Jepang sedang mayoritas moulding-moulding bahkan termasuk enginepun dikembangkan di Thailand. Eitttt…tapi jangan salah karena kali ini ilmu serat jiwa ajian lampah lumpuh sukses menembus kesana. Dan percaya atau tidak….moulding unit buat ZX4R sangat mirip dengan ZX25R. Maksude cak IWB ? yesss, IWB menemukan moulding casing-casing identik dengan ZX25R. Tentu saja semua sangat samar dan IWB tidak bisa share disini penampakannya. Namun yang jelas begitulah arahnya…
Last…artikel ini menjadi penguat prediksi kita sebelumnya bahwa desain ZX4R bakal identik dengan ZX25R. Monggo sampeyan tampung aja dan kita buktikan nanti. Btw proses project ZX4R terus berjalan…jadi jangan dianggap usai lho yaaa, oraa pakdeee…karena akselerasinya sangat kuat. Dengan analisa tersebut maka kemunculan motor terkencang kelas 400cc 4 silinder ditahun depan sudah didepan mata. Kalau tertarik mending sampeyan simpan duit sampeyan karena bisa saja PT KMI akan membawa motor ini ke tanah air…bisa saja. Sebab pabrikan ini adalah pabrikan yang suka menabrak pakem demi memuaskan konsumennya…… (iwb)
200jeti
Cumak 120 Jeti kok nDa
Sungguh sech cuwell sekali ploduk Kawa ini
Jadi 400cc g kaget. G sekaget waktu kawi berani ngeluarin zx25 pas pandemi pdhl pabrikan lain nahan2 diri. Sudah pasti arahnya y ke 400cc karena engine zx25 itu memang hasil specdown bore/stroke dari situ. Prediksi ane, yg 400 bakal punya borexstroke 59×36.5mm +/- 1mm. Power max di kisaran 66-72 hp, max rpm di 15rb-an. Rem depan dualdisc, topspeed bisa >=200kmh. Gas kontrol Electronic, dll seperti layaknya superbike