Iwanbanaran.com – Cakkk… Melaporkan dari kampung halaman Jawa Timur, TVS Indonesia ternyata diam-diam melakukan gebrakan dengan meluncurkan generasi terbaru Skutik andalan mereka Ntorq 125 Race XP diajang PRJ. Skutik yang sudah dibekali dengan navigasi tersebut dibanderol dengan harga yang cukup menggiurkan sehingga disebut akan ?menjadi penantang Beat dan Gear. Emang apa kelebihan TVS Ntorq 125 Race XP, dan berapa harganya ? simak kelebihannya dibawah ini…
Pabrikan TVS Indonesia resmi meluncurkan generasi terbaru skutik andalannya yakni TVS Ntorq 125 Race XP Edition. Skutik yang memiliki desain cukup menarik dengan ban gambot ini mendapatkan beberapa sentuhan khususnya pada sisi livery atau panel warna yang disebut oleh TVS sebagai race edition. Kalau menyebut embel-embel race mungkin kita akan diseret pada sosok motor dengan performa kencang dibandingkan dengan versi standar namun tidak untuk TVS Ntorq?
Untuk mesinnya cak, TVS Ntorq Race XP 125 versi 2022 dibekali mesin 4 stroke single silinder berkubikasi 124,7cc sistem pendinginan udara. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga 10,2 Hp @ 7.500 rpm dan Torsi 10,5 Nm @5.500 rpm.?Bobot motor ini tergolong ringan yakni mencapai 116 kg dan untuk tangki bahan bakar mampu menampung hingga 5 liter bensin?.
Sedangkan untuk fiturnya kangbro, TVS membenamkan panel speedometer digital dengan dua jenis layar berbeda yakni LCD monochrome negative dan TFT screen berwarna. LCD monochrome negative difungsikan untuk menampilkan indikator speedometer, jam, dan fuel meter. TVS mengklaim bahwa mereka jadi pelopor untuk fitur terbaru tersebut di market skutik India mengingat para kompetitornya, masih mengandalkan panel LCD biasa.
Last? Fitur unggulan tidak hanya tersemat pada speedometernya saja cak, namun TVS juga membenamkan SmartXonnect yang memungkinkan motor untuk terhubung dengan smartphone, lengkap dengan SmartXTalk sehingga biker bisa memberikan perintah suara pada motornya. TMCI menjual TVS Ntorq 125 diangka 21 jutaan untuk pasar Indonesia. So…apakah skutik ini bakal mampu menggedor dominasi Honda Beat ? monggo berikan analisanya….(iwb)
Ntorq 125 XP Specifications
Engine and Transmission
ENGINE 4-stroke, SI Engine
DISPLACEMENT 124.8 cc
EMISSION TYPE BS6-compliant
COOLING SYSTEM Air-cooled
FUEL SUPPLY Fuel Injection
PEAK POWER 9.25 bhp @ 7000 rpm
MAX TORQUE 10.5 Nm @ 5500 rpm
TRANSMISSION Automatic
TOP SPEED 95 Kmph
MILEAGE 47 Kmpl
CLUTCH Dry, Centrifugal
STARTING METHOD Kick and Self-start
Build and Dimension
WEIGHT 110 kg
LENGTH 1861 mm
WIDTH 710 mm
HEIGHT 1164 mm
WHEELBASE 1285 mm
GROUND CLEARANCE 155 mm
SEAT LENGTH 770 mm
FUEL TANK CAPACITY 5.8 Ltr
UNDER-SEAT CAPACITY 22 Ltr
Chassis and Suspension
CHASSIS Under Bone Tabular Type
FRONT SUSPENSION Telescopic Hydraulic
REAR SUSPENSION Toggle link with Gas Filler Hydraulic Damper
Brakes and Tyres
BRAKING SYSTEM Synchronized Braking System
FRONT BRAKE Disc 220 mm
REAR BRAKE Dia Drum 130mm
TYRE TYPE Tubeless
FRONT TYRE 100/80 ? 12
REAR TYRE 100/80 ? 12
Other Information
BATTERY 12V, 4Ah MF Battery
COLORS Neon Green
Desain india bgt
Susah cak, kalau desain Indihe. Jauh lebih cakepan vario 125.
Design mah tergantung beli ngk enter? …..dulu 2tak kymco aja ke beli ? garis design miripkan
Desain keren ini masse
Moga2 tidak ngorok gredek seperti merk nganu