Iwanbanaran.com – Cakkk… Sepertinya bos Yamaha memang memiliki nafsu yang sangat besar untuk membuat mesin inline 4 YZR-M1 lebih kencang dibandingkan sekarang. Keyakinan ini berdasarkan konfirmasi dari bos Yamaha Monster Energy?Massimo Meregalli. Bahkan Massimo sudah berani mengatakan dengan lugas bahwa mesin M1 2023 bakal memiliki power lebih besar. ” Motornya pasti akan lebih kencang…” serunya tertawa. Seperti apa penuturan doi ? simak detilnya dibawah ini..
Massimo Meregalli adalah direktur tim Monster Energy Yamaha MotoGP Team, tim factory Yamaha di kelas premier. Setelah dua balapan di Mugello dan Barcelona, ??juara dunia Fabio Quartararo sukses menjadi pemimpin klasemen keseluruhan. Bagaimana hal itu bisa terjadi ketika Fabip masih harus berjuang dengan top speed ??
“Fabio masih terus berkembang. Tahun ini dia lebih cepat dari tahun lalu, tapi itu tidak mengejutkanku, karena aku sudah bekerja dengannya selama satu setengah tahun. Aku mengenalnya dengan baik dan dia tekadnya memang sangat besar. Fabio orang yang menyenangkan dan membuat suasana paddoct selalu tenang. Pada saat yang sama, dia sangat fokus pada pekerjaannya….
“Dia berada di paddock sebelum jam 10 pagi. Dia memiliki tugas yang membosankan untuk membandingkan dua data. Namun demikian, seperti biasa, dia memberikan segalanya. Dia dapat menggunakan kekuatan motor 100 persen. Kami datang ke Mugello dan Barcelona untuk meminimalkan kelemahan kami. Tapi dia malah finish kedua dan pertama…” seru Massimo. Yang menjadi kekuatan tersenndiri cak, tahun depan Yamaha akan diperkuat?Luca Marmorini, mantan insinyur Formula 1 Ferrari yang akan menangani pengembangan mesin….
” Motornya pasti lebih kencang (tertawa). Aku yakin akan hal itu, karena Takahiro Sumi telah menjadi kepala RND. Dia selalu sangat terbuka. Dia tahu di area mana kita buruk dan mana yang berhasil. Dia punya kekuatan untuk memandu development, aku yakin itu. banyak yang akan berubah. Marmorini adalah bagian dari cara kerja baru ini, karena kami belum pernah melibatkan konsultan eksternal dalam proyek kami sebelumnya. Untuk gen terbaru M1 estimasinya akan nongol?Pada tes Misano pada bulan September, kami akan memulai pengujian dengan versi pertama dari motor 2023,? jelas direktur tim Yamaha sumringah…
Last….Yamaha akan kehilangan tim satelit WithU RNF untuk tahun 2023, karena tim Razlan Razali akan dipasok dan didukung oleh Aprilia di masa depan. ” Kami tidak dapat menggunakan data dari tim RNF. Namun demikian, masih lebih baik memiliki tim kedua daripada tidak sama sekali…” tutupnya. Yamaha diduga baru akan membentuk Tim satelit di tahun 2024. Dengan kata lain hilangnya Tim satelit tahun depan akan membuat mereka lebih fokus pada Tim Factory. Hmm..kayaknya makin optimis cak….mantap tenan (iwb)
Wah , bakal dipasang DRS nih
Ngondah pake insinyur mesin bemo ??
Awasss….. meleduk
MuuuuUUUuuuuehehehe…….
Mleduk..?
Ahhh mbok jangan nyindir PCX lah. Yg ambrol crank case nya.
Wkwkwkwkw
Mesin 160 doyan AMBROL
kasihan fbh cak kalo sampe mesin inline M1 lebih kencang dari mesin v4..?
Muimpiiiii……
jangan sampai lebih kencang dari mesin v4 yg kata fbh mesin dewa…?
Pasti dalam pikiran anda takut meleduk m1chin nya
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Langit biru cerah berselimut tawa cak di kubu yamaha, semoga yg lagi mendung cepat bisa tersenyum
Ekekekek…….
Silahkan ketawa2 sebelum APRILIA mandapat predikat JURDUN 2022
MuuuuUUUuuuuehehehe…….
HRC sedang tersesat. Semoga segera menemukan roadmap-nya lagi…
Biar balapan diwarnai oleh persaingan ketat 3 atau 4 pabrikan.
Seru euy…
Di f1 Azerbaijan minggu kemaren aja ferrari ngebul berjamaah.
Ekekekek……
Ferrari aj ngebul apa lagi i4 bisa2 meleduk berjamaah
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Thailancung lg pansos… sekarang ayam sayur… wkwkwkk
Kencang dan Ngeboell boell boell boell wkwkwkwkk kesian deh luh ? ploooo kmploooo
Dana berlimpah kok jadi bontot yaa, gimana manajemen nya sihh
Perari kan juaranya jaman si mekel sumaker doang, taun2 ini memble lha ngapain jg gaet insinyurnya, kudunya gaet insinyurnya redbul jonda/mersadis yg udh jelas2 jurdun
Mau pasang vva di M1, ha ha ha ha klotok klotok sekalii pak deee
Sebenarnya gak perlu gaet insinyur F1 yang pastinya dia akan mulai dengan riset (dana besar), tapi baiknya cukup bekerjasama dan memohon ramuannya Suzuki, cukup bayar dan gak perlu riset jaminan langsung top speed bisa diatas ducati.
Lebih mantep Mesin 160 , crankcase doyan AMBROL,
ayo lek, mana postingan ambrolnya,,, gaberani ya
Mau tanya, itu lubang ram air ducati knp mirip yamaha lorenzo-rossi ??
Apa yamaha tidak protes