Iwanbanaran.com – Caakkk… Yamaha Jepang resmi merilis naked bike versi terbarunya dengan label Yamaha MT-25 ABS versi 2022. Motor ini hadir dengan perubahan kecil pada bagian desainnya. Selain itu, Yamaha juga membenamkan striping baru dengan grafis yang lebih variatif. Yang menjadi pertanyaan apakah mesinnya berbeda ? Simak detilnya di bawah ini?
Secara garis besar, Yamaha MT-25 ABS versi 2022 tidak membawa banyak perubahan, namun terdapat perbedaan pada area undercowl yang tersemat dengan desain terbaru cak. Selebihnya, motor ini tetap mengusung aura MT Series dengan bahasa desain agresif khususnya pada bagian headlamp. Yup, Yamaha membenamkan headlamp projie dengan sepasang mata sipit pada bagian atasnya. Kedua shroud pada motor ini juga tampil kekar dengan desain tajam yang telah dilabur dengan striping terbaru. Selain itu, Yamaha memberikan treatment dengan pembenaman grafis striping baru yang lebih keren.
Untuk mesinnya cak, Yamaha MT-25 ABS versi 2022 dibekali mesin 4 stroke twin silinder DOHC berkubikasi 249cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 35 PS di 12000 Rpm dan torsi maksimal di angka 23 Nm di 10000 Rpm. Selebihnya, motor ini menggunakan transmisi manual 6 speed, tangki bahan bakar mampu menampung hingga 14 liter bensin, dan tinggi jok biker diangka 780mm. Nahhh…kalau sampeyan nanya spek, fix ora ono perbedaan alias sami mawon. Sepertinya Yamaha pede mesin ini sudah cukup untuk berkompetisi dengan para pabrikan lain….
Last? Untuk banderolnya sendiri cak, Yamaha MT-25 ABS versi 2022 dirilis untuk market Jepang dengan harga 632.500 Yen atau jika dirupiahkan sekitar 72 jutaan. Sementara untuk pilihan warnanya, Yamaha menyediakan tiga opsi warna dengan striping terbaru yakni hitam, abu-abu, dan biru. Nah..untuk memberikan gambaran berikut detil foto New MT25 versi 2022 terbaru yang baru saja dirilis dipasar Jepang. Piyeee sesuai harapan ora pakdee ? (RA iwb)
Spesifikasi Yamaha “MT-25 ABS” 2022
Overall length x width x height | 2090 x 755 x 1070 mm |
Wheelbase | 1380mm |
Minimum ground clearance | 160mm |
Seat height | 780mm |
Vehicle weight | 167kg |
Engine type | Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve parallel 2-cylinder |
Total displacement | 249cc |
Bore x stroke | 60.0 ? 44.1mm |
Compression ratio | 11.6 |
Maximum output | 26kW (35PS) / 12000rpm |
Maximum torque | 23N ? m (2.3kgf ? m) / 10000rpm |
Fuel tank capacity | 14L |
Transmission type | 6-speed return |
Caster angle | 25 ? |
Trail amount | 95mm |
Tire size (front / rear) | 110 / 70-17M / C (54S) / 140 / 70-17M / C (66S) |
Brake type (front / rear) | Single disc / single disc |
Country of manufacture | Indonesia |
Manufacturer’s suggested retail price | 632,500 yen (including 10% consumption tax) |
Mahal tapi relatif, buat penyuka,,,
Kok rasane lebih enak lihat MT15 ya? Lebih kekar aja kayaknya. Mulai dari headlamp sampai kebelakang.
Apa MT25 pakai buritan R25 itu kali ya, makanya kutang agresif..???
yap betul sekali mas bro, konsep buritan kurang nyambung gaya street fighternya
Made in Indonesia? Gak ahh…. semua juga tau, motor mah dari Eropa or Japan, mo HD ya Amrik cuiyy
Juossss klotok-klotok sekali ini cakkk
yang klotok klotok itu maksudnya bagian mana?
Motor kopong bosoque
kenapa bisa kopong masbroh?
Motor impian saya nih, hadehh semoga kebeli cash
Mungkin Cb 150 yang bunyi kemlotoks… wkwkkwk
Motor lawakan yamaha, bisa bikin mt15 keren tp gagal bikin mt25 keren. Karena di bangun dr r25 yang tidak keren jadi hanya berubah di tampilan depan dan mempertahankan lawakan di bagian belakang untuk di hujat
CBXmo lebih value. USD gold getohh
Apik iki. Ngarepe rai alien. Mburine lincip. Luwih enak disawang MT25 timbangane MT15.
Kalo buntutnya masih gitu, jangan harep laku. Depan Maskulin belakang Metroseksual.
fixx motor elex
Indikator utama keberhasilan motor baru adalah………..LAKU APA TIDAK..