Dilihat : 4,879

Iwanbanaran.com – Cakkkk…ediann tenan iki baru gantenggg cakkkkk. Suzuki baru saja membikin kejutan dengan meluncurkan generasi terbaru paling fresh yakni New V-Strom SX 250, sebuah motor adventure yang dikembangkan menggunakan basis Gixxer 250 series. Dan tahukah sampeyan, sosoknya emang ganteng tenan setelah menjelma menjadi motor adventure. Penasaran ? simak detilnya berikut ini…

Suzuki India baru saja meluncurkan New V-Strom SX…sebuah motor adventure terbaru yang menggunakan desain berbeda…yup, desain tidak sama dengan V-Strom Suzuki Cina namun pada generasi terbaru ini lebih fresh dan agresif. V-Strom SX banyak mengambil basis desain dari Gixxer 250…namun dirombak diberbagai sisi meliputi lampu depan LED, stoplamp belakang serta kombinasi nyawa dari V-Strom 650…

Seat height V-Strom SX cukup jangkung sehingga akan menambah kenyamanan sampeyan menjelajahi jalanan. Dan konon dengan aksesories tambahan bisa diturunkan hingga 25mm.?Pertanyaannya piye soal mesin ?

iklan iwb

Dapur pacu merupakan kembaran dari Gixxer 250. Dimana mesinnya mengusung kubikasi murni 249cc 4 katup yang mampu memuntahkan tenaga hingga 26bhp pada 9300rpm dan torsi 22,2Nm pada 7300rpm. Motor ini mendapatkan teknologi pendinginan oli Suzuki yang disebut Suzuki Oil Cooling System (SOCS) yang diklaim Suzuki membuat mesin lebih cepat dingin termasuk easy start untuk kenyamanan berkendara. Tidak hanya itu, menjamin kelincahan handling…..Suzuki bekerja keras mempertahankan bobot motor agar tetap ringan….

Yup…Mesin dan rangka yang lebih kecil berasal dari Gixxer memungkinkan motor menjadi jauh lebih ringan, dengan bobot 167kg, dipadukan dengan sasis yang diklaim Suzuki lebih ramping daripada pesaingnya membuat handling serta kelincahan terjaga. Yang menarik cak….Roda depan berukuran 19 inci dan roda belakang 17 inci menjamin kemampuan menjelajah disegala kondisi jalanan. V-Strom SX juga sudah dibekali rem cakram ABS dual channel membuat motor adventure baru Suzuki ini cukup menggiurkan. Berikut beberapa poin kelebihan V-Strom SX 250 terbaru…

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

  1. Mesin 249cc SOHC 4 katup oil cooled yang mampu memuntahkan tenaga 26bhp pada 9300rpm dan torsi 22,2Nm pada 7300rpm
  2. Sudah dibekali Speedometer digital cukup lebar dengan kemampuan koneksi bluetooth HP (Suzuki ride connect), sistem navigasi dari HP, call alerts, WhatsApp dan SMS alerts
  3. Port USB charger ready
  4. Double cakram
  5. Rem ABS dual channel

Jiann mantep tenan cakk. Soal peluncuran generasi terbaru V-Strom SX….Satoshi Uchida, Managing Director Suzuki Motorcycle India mengatakan..

?Kami merasa senang mengumumkan masuknya kami di segmen sport adventure 250cc dengan peluncuran V-Strom SX. All-New V-Strom SX telah diproduksi untuk memenuhi kebutuhan pengendara yang menyukai sport adventure tourer yang fleksibel. V-Strom SX akan sangat cocok untuk berkendara di kota dan jalan raya serta menjelajahi berbagai jenis medan adventure dengan menggunakan Motor…? serunya….

Last….Suzuki V-Strom SX 250 dibanderol dengan harga 2,11 lakh atau setara dengan 40 jutaan. V-strom SX akan bersaing dengan Royal Enfield Himalayan, KTM 250 Adventure, Yezdi Adventure, dan Hero Xpulse 200 di kelas bawah. Melihat popularitas Gixxer, diprediksi kehadiran New Suzuki V-Strom SX250 Adventure pastinya bakal sangat menarik. Nah…pertanyaannya, apakah motor ini bakal masuk Indonesia ? tunggu terawangan IWB…seruuu kiee cakkk, iki baru gantengggg….iyo oraaa ?! (iwb)

Spek V-Strom SX

ENGINE

Engine Type 4-stroke, Single-cylinder, oil-cooled, SOHC
Valve System 4 valve
Bore x Stroke 76.0mm x 54.9mm
Displacement 249cm?
Compression Ratio 10.7 : 1
Max Power 26.5ps@9300rpm
Max Torque 22.2Nm@7300rpm
Fuel System Fuel Injection
Starter System Electric
Lubrication System Wet sump
Transmission 6-speed constant mesh

DIMENSIONS & WEIGHT

Overall Length 2,180 mm
Overall Width 880 mm
Overall Height 1,355 mm
Wheel Base 1,440 mm
Ground Clearance 205 mm
Seat Height 835 mm
Kerb Mass 167 kg
Fuel Tank Capacity 12 L

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

30 COMMENTS

  1. Mantab Semoga segera dilokalin dan dikecilin CC nya biar terserap oleh market dengan baik

  3. Kok gak bawa cewe mont_k and syemm_k di jok belakang?
    Uraa ngahatjeung nih Bu ne……

  19. Ikii masoookk tenaannnn caaakkkk.. harga ora adoh2 teko gixxer 250 mugo2 lariissssss..

    Design wis uuappiiikkk guanteengggg.. mungkin lebih baik kalau LCD negatip displaeeyy, knalpot didesain ulang mirip2 seri 650, peleke jari2.

    Markotop kotopppp…

  20. bawa kesini pake mesin satria FI, jangan kelamaan mikir suzuki indo.. lawan berat cbx 150

  22. wah..cakep ini.. bungkus deh utk toring tipis2 cak, asal harga jgn sama dgn ktm250 adv ya, cz 80jt tuh overprice utk 1 silinder, dan dompet gw ?, 65 jt joss apalagi dgn sidebox bawaan

Comments are closed.