Iwanbanaran.com – Cakkk… Yamaha Aerox 155 adalah Metik yang terkenal dengan bentuk badannya yang Bongsor. Kendati hanya menggendong mesin 155 cc namun Yamaha berusaha keras membuat sosoknya terihat muskular dan juga macho. Dan tindakan tersebut berhasil. Karena generasi pertama Aerox 155 IWB nobatkan sebagai the best design matic. Lhaaa piyee cak….ganteng tenan je. Walau sedikit turun (selera pribadi) pada 2nd gen, tetap cak….Aerox 155 adalah skutik terganteng. Hingga AHM menggebrak pasar dengan melahirkan generasi terbaru Vario 160 yang muskular. Yang menjadi pertanyaan….gimana jika keduanya disandingkan ? inilah komparasi adu ganteng antara New Vario 160 vs Aerox 155 full accessories GMA !!
Komparasi ini sebenarnya memang tidak terlalu seimbang karena Yamaha Aerox terlampir sudah dibekali perangkat full aksesoris GMA. Namun ora masalah cak…. Sebagai gambaran saja. Yamaha Aerox 155 mengusung basis konsep design yang muskular serta macho. Memiliki model dek punggung, secara market memang tidak bisa kita bandingkan dengan Vario 160 mengingat keduanya memang beda filosofi. Tidak heran penjualan Aerox 155 bukanlah lawan Vario 150. Di saat Vario 150 terjual sekitar 35.000 Perbulan Aerox hanya pada kisaran 7000 hingga 10.000 Perbulan. Itu masih Vario 150, dan IWB yakin untuk Vario 160 bakal semakin kurang ajar penjualannya. Tidak heran Astra Honda motor mematok penjualan 450.000 per tahun atau 37 ribuan per bulan. Kembali soal filosofi…..
AHM memastikan Vario adalah Vario. Oleh karena itulah pendekatan dilakukan tetaplah dek rata. Karena dari survei model ini lebih disukai ketimbang model sasis dek punggung. Namun yang mengejutkan walaupun konsep maticnya lebih ke Fungsional, sosok Vario 160 jadi jauh lebih mekar. Dan ketika kita parkirin jejer bareng Aerox155, waahh jadi nggak kebanting cak. Tebeng dari depan jadi mirip, hanya saja beda pendekatan. Jika cover stang Aerox 155 memiliki leher panjang, maka untuk Vario 160 dibuat seolah menempel pada tebeng. Ini sih selera cak, tapi dari kaca mata pribadi terasa kayak matic underbone racing….galak cak…
Sementara pendekatan lampu juga berbeda. Vario 160 lebih sipit dengan layer bertumpuk sedang Aerox terasa lebih mature dengan lampu rada lebar. Hmmm…..IMHO kalau soal agresifnya jadi menang Vario 160 ki cak, tapi Aerox terlihat lebih dewasa. Jadi kayak desain yang terbalik euy dari depan….Iki sih opini pribadi yo pakde. Namun ketika dilihat dari samping, ini yang beda. Karena Vario 160 kekeuh mengadopsi model dek rata konsekuensinya kalah padat dibandingkan dengan Aerox 155 akibat dek punggungnya. Tarikan buntut juga lebih nungging Aerox. Plus minus cak karena jika dilihat dari sisi ini…. “look” Aerox kelihatan lebih sangar namun secara fungsi memang lebih mudah nunggang Vario 160 saat naik turun. Friendly cak bosone enake…
Last…. Setiap produk memiliki kelebihan dan kekurangan dan pastinya begitu juga dengan Vario dan Aerox. Namun tidak bisa kita pungkiri sosok Vario yang kini lebih melar dengan desain futuristik menjadikan warna tersendiri di kelas ini. Honda memang memastikan tidak ingin mengganggu pasar Aerox 155 yang memiliki pendekatan berbeda. Tapi kendati tidak tersurat namun tersirat, tidak bisa kita pungkiri pendekatan design yang makin mekar pada Vario 160 jelas akan mengganggu potensial buyer yang menyukai desain matic muskular yang dulu hanya ada pada Aerox 155. So..New Vario 160 vs Aerox 155 full accessories GMA ? piyee cak, pilih mana sampeyan ? monggo berikan opininya….(iwb)
Semua kembali ke soal selera, vario 160 tampak lebih elegant, bodynya yg dibuat lebih besar tapi tampak ramping, memudahkan sipengemudi dan penumpang untuk naik, aerox design sporty dengan body bongsornya kelihatan bantet, dan si penumpang kadang susah untuk naik
Lek bc sampe berbusa busa padahal ms 75 %,wkkkkkkk.kasian hidup loe.takut sekali sesembahan loe kolapsss..#tak aea yg tak bisa…buzer abadi alias jongoss
Maaf untuk Vario apa nya yg dimodifikasi….kl Aerox udah ketahuan jok belakangnya yg dimodifikasi….jd ketinggian belakang nya
Terima kasih ridwan hanif udh compare aerox 155 sama vario 160..saya jadi tau..kencengan mana larinya..ambroll celengan buat meminang vario 160.. ?
Gw liat ngorox kok malah kaya babi bunting ya??? Serius…
HONDA HANYA UNTUK ORANG PINTAR
Tetep Aerox jauh lebih ganteng dan gagah….
itu kalau review tanpa beban dan real pastinya
Tapi kalo nanya lebih baik dr design sebelumnya ya, Vario Naik Persentasenya, dan vario unggul dr segi fungsional….
tapi balik lg,,,,
Yg beli Aerox & Vario pasti beda fungsi penggunaannya…
– Aerox murni pengin tampil racing dan gay
– Vario murni pengin yg fungsional daily use dan masih terlihat gagah….
ane jadi bingung ini, mau beli Vario 160 atau PCX 160 ya?