Iwanbanaran.com – Caakkk… Marc Marquez (Repsol Honda Team) terus melakukan latihan dengan motornya agar benar-benar bugar saat melakoni ujicoba pra-musim yang akan digelar di Sepang pada 5-6 Februari mendatang. Setelah menjalani latihan privat di Portimao. Baru-baru ini Marc Marquez menjajaki sirkuit lainnya dengan berlatih di Motorland Aragon. Namun kali ini doi tidak menggunakan versi street legal Honda RC213V-S namun Marc menunggangi Honda CBR600RR cak. Meski begitu, kabarnya doi akan kembali menjalani sesi latihan lainnya sebelum tes pra-musim Sepang digelar…
Meski kembali ditempa cedera cak, namun Marc Marquez mengaku tak jera untuk kembali menjalani latihan off-road seperti enduro, motocross, hingga flat track. Doi berujar bahwa sesi latihan tersebut tetap dibutuhkan dan harus dijalani dengan tujuan untuk melatih konsentrasi dan kebugaran fisik pembalap… “Off-road memang bahaya, tapi juga bahaya kalau latihan pakai CBR1000 di trek non-Grand Prix, di mana area run-off-nya kecil. Kamu harus tetap latihan walau selalu ada risiko. Jika duduk-duduk saja di sofa, kamu takkan ambil risiko apa pun. Kamu bisa tetap balapan, namun takkan jadi rider terbaik di dunia” ujar Marc Marquez via Crash….
Sambil terus memulihkan cedera diplopia yang dialaminya, Marc juga tetap menjalani pemulihan lengannya mengingat cedera patah tulang lengan kanannya juga belum sepenuhnya sembuh cak. Doi menderita cedera patah tulang sejak Juli 2020 lalu dan cedera ini juga menimbulkan komplikasi pada bahu kanannya. Bersama dengan pelatih fisiknya, juara dunia delapan kali tersebut terus melakukan treatment untuk mengurangi rasa sakit dan iritasi seperti yang dirasakannya di sepanjang musim lalu. Kembalinya Marc Marquez latihan tentu menjadi sebuah kabar positif bagi Honda dan peluang untuk terjun di race pertama MotoGP 2022 juga makin terbuka lebar cak…
“Selama tiga bulan terakhir, kami juga bekerja keras pada area bahu. Meski bahu dan lenganku sudah jauh lebih baik, kami harus paham cara terbaik dalam berlatih ketika musim berjalan agar masalah tahun lalu tak muncul. Iritasi dan rasa sakit membuat segalanya jadi lebih sulit. Kami harus bersiap menghadapi semua ini” tutup Marc Marquez.
Downgrade!
Wah alamat pensiun dini kie
Waahhh aki2 46 dah duluan pension kieee..
Pantau adiknya juga woiyyy suhh
Back to the level he knows already siap gaspolll Numero Uno every seri ????
Hemmmm ……calon jurdun 2022 nih…….
Mantap sekali cak
Cadassss Cak , Portugal…Aragon…latihan kek bukan latihan ….tapi ngacirrr tingkat dewa , dah mirip sama saat Race..
Jossss Guandddduossss tenan Cak
??
Alex Marquez juga ningkat signifikan performa latihannya woiyyy…. Pantau juga adiknya suhhh
4 5 titel Juara dunia lagi kie Cak
???????
Wis sombonge rek rek, inget Marc93 kui tetep menungso. Ra sah dadi sesembahan, tetep membumi wae, sopo ngerti malah hasile apik MM93
be_pe stands for butak_peechaxxx Luh cunk
Marc bisa membalikkan prediksi.
Divonis buta malah jurdun bertubi-tubi. Puiiihh Cuihhh
Sabar ae Cak Cak ra sah ngeroso nemen optimise koyok wis pasti ae hasil akhire, mulai ae durung. Berharap ikhtiar wajib, tapi tetep Gusti Allah sing netepke hasil, dadine bioso ae Cak mergo di atas langit onok langit. Peace Cak
Sakitnya liat engkong y ilang
Nyindir sapa ya kalau kamu duduk duduk di sofa tidak akan jadi yang terbaik didunia
Pembalap Laki Macho gak butuh sindir-sindiran Batt Djie Laxxxx Luh Tonk iLL…
Josgand oss cakkk klotok-klotok
ekekekekek
motor yg gak bertaji di WSS
apalagi pembalapnya sedang
turun mental
?
PHak Yu Mouu DyaRRR
ekekekek
dari motor sampe
pembalapnya sudah tak
ada harapan juara
catet
?
Prekkkk Mah Tah Muh pee chaxx puiiihh cuihhh sok iye Lucuh
Sakitnya liat si engkong ngk berdaya ditendang jg dari moto gp
Ohhh F**k Ini Iklan Apa Latihan sihhh
2 2 nya broh
Kemaren pake Rcv S versi Repsol
Yang ini RWB Japan
??
Pertanyaan ini pasti amat berat untuk dijawab Pak Joki pak Darmo pak Eka serta FBY lainnya.
Disaat :
CC ( kasapasitas silinder )
Udah melebihi rival….namun gak mampu menjadi Daya jual. Kemudian dilahirkan
HP ( horse power ) yang juga lebih tinggi dari rival..kePedean yang tinggi diBrosur tsb pun tak Mampu menjadi Daya Jual….belum nyerah, yhm mengeluarkan
PeaPea ( vva ) mendukung kegagalan 2 Hal yang diatas..hasilnya pun gak sesuai harapan , kemudian dapet Celah baru…lahirlah fitur
Konek Konek ( Y connect )…sekian tahun berlalu , Masih belum mampu menjadi ? daya Jual ?.
Kegigihan yhm patut dakasih Juempuolll…apakah berdasarkan keSuksesan atau keGagalan siFino bonus LA d tengah ( ga Taulah ) … Maka lahirlah di Indo tekh Ngibrid… Mild hybrid itu bahasa halusnya , kasarnya Ngibrid Pahe.
Apakah ” Ngibrid PAHE “bisa menjadi Assist Booster dalam ? Daya jual ?
Jangan sampai 1- 2 tahun k depan Saia kembali bertanya
Disaat
CC
Hp
PeaPea
Konek2
Ngibrid
Masih Gak mampu menjadi ” Daya jual ”
?
Mayoritas Konsumen indonesia ternyata tdak mencari motor kencang, motor ganteng, motor canggih ataupun motor irit.. Yg dicari adalah Motor Honda ???
Nah….?
No rek bro broh
Mueeeehehehehehee ?
ekekekkeek
dan yg dicari adalah dohhhlaarresss
?
Dohlares itu gak numpuk digudang.
Banyakin kemocengmu ?
MamsToEL ngedJindoeLs bingitz nich beibih
Vario 160 berarti Nunggu Markes diIndo Ki Cak
Mueeeehehehehehee ?
ngeJoss and ngeGandhoss kiee budheee pakdheee
Kuplak KaplaK mbulak yoglak
Badjindhoz Mlethoz Moronggoz Gibaz-giboz d’Djiwoz Mudoz
Mantap sekali cak
Jika duduk-duduk saja di sofa, kamu takkan ambil risiko apa pun. Kamu bisa tetap balapan, namun takkan jadi rider terbaik di dunia. Sadis ini.
Seri?????seruntulan kayane…..
Semoga cak marc bisa menyalip prestasi mbah rossi soal jurdun.
Mbah udah pangsiun, sekarang giliran cak marc yang jadi icon motojipi.