Iwanbanaran.com – Cakkkkk……seluruh tim HRC shock saat melihat Marc mengalami big crash Jerez. Doi high side dan terpental dari motor pada kecepatan 180km/jam Awalnya semua fokus pada cedera dilengan Marc yang masih dalam proses recovery. Namun masalah lain ternyata datang bukan keluhan lengannya melainkan justru kini datang diarea kepala sebab Marc merasakan pusing pasca dlosor Jerez. Kondisi ini dikeluhkan Marc sehingga dokter harus melakukan X-Ray pada bagian kepala, leher dan pundaknya. Waduhhhhh….kok jadi merambat kemana-mana kieee cakk ?? terus hasilnya piyeee ??
Kejadian crash memang sangat cepat. Marc yang geber RC213V menggunakan ban soft di tikungan 7 tiba-tiba kehilangan traksi ban depan dan membuatnya terlempar dari motor pada FP3. Sontak semua tercengang bahkan seorang Santi Hernandez sampai memegangi kepala tanda shock. Pertanyaannya….apa yang terjadi dan gimana kondisi cedera serta apa yang dirasakan Marc setelah itu? ternyata Marc sempat mengeluhkan pusing pasca dlosor cak…ini yang membuat Marc sendiri juga kuatir. Waduhh….
Fortunately @marcmarquez93 walked away from THIS! ?
The Spaniard suffered a high speed crash at Turn 7 in FP3! ?#SpanishGP ?? pic.twitter.com/kN1eBmft8C
— MotoGP?? (@MotoGP) May 1, 2021
“Kami sadar cepat atau lambat crash pertama akan tiba, tapi aku justru crash di salah satu poin terburuk di sirkuit. Aku tidak menyangka namun memang resiko ketika kamu melakukan time attacking sangat besar. Dan itu adalah big crash, Khususnya ketika tubuh menghantam air fence. Dan Untunglah perangkat safety bekerja baik sehingga aku bisa kembali lagi disini….” cetusnya lega. Sisi baiknya…. lengan tidak menerima beban benturan sehingga pada saat dilakukan scanning Medis kondisi Cedera aman. Yang menjadi masalah justru ketika Marquez kembali ke motorhome, doi merasakan pusing di kepala….
” Aku diperiksa ke pusat medis dan ketika itu semuanya terasa baik-baik saja. Namun pada saat kembali ke motorhome dan duduk beberapa saat…. mungkin sekitar 10 menit aku mulai merasakan ada yang tidak beres. Kepalaku pusing…. dan membuatku harus kembali lagi ke dokter. Agar lebih aman akhirnya mereka memeriksaku ke rumah sakit. Anehnya saat tiba di sana rasa pusing mulai hilang. Tapi untuk memastikan, akhirnya dokter memutuskan untuk melakukan CT scan. Meliputi kepala, leher dan punggung… lokasi yang mendapatkan dampak benturan pada saat crash...
” Lenganku sejauh ini tidak merasakan adanya sakit atau cedera tambahan. Dan pada kesempatan ini aku juga ingin mengklarifikasi bahwa Aku berani ngepush motor karena dokter mengatakan bahwa tulangku sudah tersambung dengan baik. Cukup memalukan kita harus crash Karena untuk pertama kalinya aku merasa kuat serta bisa membalap dengan caraku. Kemarin aku belum membalap On The Limit sehingga tidak bisa mencari setting-an Motor terbaik. Dan hari ini aku mulai merasakan di mana motor bermasalah. Oleh karena itu besok kita akan melakukan beberapa perubahan secepatnya….
” Kita akan mulai untuk beradaptasi dan menyeting motor sesuai dengan gaya membalap ku sebab motor yang kita gunakan saat ini betul-betul berbeda dibandingkan dengan tahun lalu. Sasisnya yang berbeda. Kenapa tahun kemarin aku bisa kencang Disini? Alasan utamanya adalah motor sekarang kurang menguras tenaga, padahal motor seperti itulah yang aku butuhkan untuk menyelesaikan balap dengan baik. Namun aku masih banyak Kehilangan sentuhan khususnya untuk membelokkan motor dan bermain ban belakang. Kondisi ini membuatku harus memaksa kinerja ban depan. Jadi kita perlu mengerti bagaimana cara cara memainkan kembali ban belakang karena disitulah kekuatan terbesarku. Mengendalikan motor dengan cara sliding dan sekarang aku tidak bisa melakukannya. Point ini kita harus bekerja lebih keras....” tutup Marc…
Last…. Marc Marquez harus Start dari posisi yang kurang menguntungkan yakni terlempar di posisi 14 di belakang Pol Espargaro dan Stefan Bradl. Dan yang mengejutkan adalah performa Takaaki Nakagami yang mampu merangsek di posisi kelima pasca pembalap LCR Honda ini mengganti sasisnya dengan frame tahun 2020. Apakah ini artinya sasis RC13V 2021 kurang baik? Bisa jadi. Sayang Marquez tidak menjabarkan secara gamblang Apa perombakan yang akan dilakukan oleh tim Honda agar RC213V kembali sesuai dengan riding style Marc Marquez. Yang jelas… walaupun sempat mengeluhkan pusing namun hasil CT Scan mengatakan bahwa Marc Marquez baik-baik saja. Syukurlah cak. Tapi jangan ngarep masuk podium mengingat Start dari posisi 14 bukanlah posisi ideal untuk melakukannya. Semangat Marc !! (Iwb)
| SPANISH MOTOGP, JEREZ ? FULL QUALIFYING RESULTS | |||
| POS | RIDER | NAT | TEAM |
| 1 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 2 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) |
| 3 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) |
| 4 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) |
| 5 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) |
| 6 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) |
| 7 | Maverick Vi?ales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 8 | Aleix Espargaro | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP) |
| 9 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) |
| 10 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) |
| 11 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) |
| 12 | Stefan Bradl | GER | HRC (RC213V) |
| 13 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) |
| 14 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) |
| 15 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19) |
| 16 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) |
| 17 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) |
| 18 | Luca Marini | ITA | VR46 Avintia Ducati (GP19) |
| 19 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) |
| 20 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) |
| 21 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) |
| 22 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP) |
| 23 | Tito Rabat | SPA | Pramac Ducati (GP21) |
PolEsp juga njungkel ditempat yang sama
Wes… Pengsiun dini ae…
????????
Lowside yang simple. Saat setelah sentuh gravel itulah gerakan jadi tak terprediksi. Ruang dlosor juga kurang kayaknya. Terlalu mepet. Mungkin kudu dikoreksi
Rapopo Cak , tuh Marc kan gak punya target buat musim ini…
Balapan saja dulu, podium itu hanya bonus
??
Minum promag marc
Selama yahama kaga Jurdun , kondisi masih 86 Cak
Mueeeehehehehehe ?
Gara2 diubah motornya lek.. ..biar liar malah marc josss…
Ngoco ngoco doeloe cyoenk ??
Bah, ngeri? sedap..scary? delicious!!
Wkwk nice English ?
Kek lejen kok belum impruv..lek… kira2 ada masalah afa lek?
B A N
Selalu dan selalu
Tiada lain
Tak pernah berubah
B A N
Real definisi, kalah sama diri sendiri..
Ra ngawur ngunu kui mase.
Kalah ama diri sendiri berarti bodoh g bisa menakar kemampuan?
ekekekekeke
lagi viral Baby ngepet….
H suuuuuRrrrrrAM
mueheheheheh
ekekekekek
belum mandi kembang
lilinnya udah abis
H suuuuRrrrrAM
muehehehehhe
Opo iku cakkk ??? kok gak paham saya
ekekekekke
ndaHON siap siap cari audisi pengganti the baby ….
H suuuuRrrrrAM
mueheheheh
tahun 2019 Marq licah krn yg lain blm meningkat, saat ini Marq kesulitan krn pembalap yang lainnya meningkat pesat, terutama Motornya, Ducati kuenceng pol, Yamaha dan Suzuki nikungnya bikin ngilu kuencengnya, Hard Breakingnya jg sudah mulai mantap, Saat Marq membuntuti Mir di Fp3 Portimao kelihatan kok Marq ngotot banget, sedang Mir ga terlalu ngotot krn ogah dibuntuti tp Marq kewalahan kok. saat ini sdh berbeda Mr. Marq emang ente kira sama dgn 2019
Kurang tawaduk dahulu om
Tarian gerak tangan robot lah penyebabnya
Nafsu banget menghujat Marc93, lha kamu sendiri prestasi kagak punya. Balap karung aja kamu pasti diposisi buncit ????
hebat euy bisa tau ngotot di balapan motor. kalo ane cuma bisa ngeliat ngotot di balapan sepeda apa balapan karung
Faktor utamanya bukan motor Marq tdk sesuai tapi karena Pembalap yang lain semakin Kuencang tdk seperti 2019, 2019 Suzuki salah pilih mesin, Yamaha sibuk masalah traksi ban, Ducati sibuk soal corner speed H(Marq) lg On fire makanya Marq luar biasa, 2020, 2021 beda atuh
Analisa nya mantap om sangat tajam terpercaya. Saya suka.
Zarco tumben rada mlorot
Ikutin jejak Dani Pedrosa aza… Pensiun?
Lihat dulu hasil 2022. Kalo 2022 tep medioker n tetep ngotot ikut yaa beti ma mbah oci siap2 nemenin pensi
Ini hanya mindgame markes.biar musuh meremehkanya.dan pas race dia akan melesat menuju podium .dia itu baby allien.n93ri vrohhh.
Mindgame? Mengecoh aka pura-pura iya
The Kings has fallen
Vr
Mm
Kurang seru karena judulnya tidak ada brokang breakingnya
Aleix espargaro ITA
Bisa juga dia itu pusing secara psikis bukan pisik.maklum dia lagi proses recovery tapi tuntutan dari manajemen dan fans begitu tinggi.maklum dia satu2nya pundak harapan prestasi honda.pebalap yng lain nohope.ngahngah.
Marc tetap semangat bangkit back to the level he knows cukkkkk ???????????????????????????????
Dan di sesi warming up si MM93 jatuh lagi di Turn-4 motor nya remuk tapi uwongnya Idak apo-apo.
Nampaknya belum singkron tuh otot dg otak.
Semoga balapan berjalan seru. Siapapun pemenang nya terserah yg penting balapannya seru.