Dilihat : 539

Iwanbanaran.com – Cakkkk…….sepertinya The Doctor bener-bener mumet tenan dengan penampilannya di Jerez yang sulit bergerak maju kedepan. Boro-boro 10 besar cak….masuk 15 besar waeee angellll. Segala upaya sudah dilakukan hingga pada titiknya Rossi sepertinya mulai frustasi. “ sejujurnya kami tidak punya ide lagi, kami sudah mencoba semuanya namun kami masih kesulitan….” serunya. Waduhhh….

Cakkk, Jerez adalah sirkuit Yamaha. Pada sejarahnya selalu pabrikan garputala bagus di Jerez karena karakter sirkuit yang cocok dengan Yamaha M1. Namun sepertinya itu tidak berlaku bagi Rossi yang justru terpuruk. Yup….Masalah grip belakang terus menghantui Valentino Rossi di putaran pembukaan musim MotoGP 2021. Selama latihan hari Jumat Grand Prix Spanyol di Jerez….Rossi bener-bener lemot cak….

” Hari yang sulit, kecepatanku sedikit lebih baik dibandingkan time attacking, tapi itu tetap tidak cukup. Masalahku masih sama yakni…..traksi ban belakang. Ya….aku selalu sangat menderita dengan grip belakang, terutama setelah beberapa lap, ban belakang kemudian selip dan sulit dikontrol. Bahkan ketika kami coba dua setingan berbeda hasilnya tidak memberikan perubahan apapun…..

iklan iwb

“Jadi hingga saat ini kami tidak dapat menyelesaikan masalah … Kami perlu mencoba menemukan traksi kembali. Tapi sejujurnya kami tidak punya ide lagi, kami sudah mencoba semuanya namun kami masih kesulitan. Ya, dalam beberapa tahun terakhir aku sering mengalami masalah ini. Terkadang agak berbeda, namun pada dasarnya sangat mirip yakni kurangnya traksi ban belakang…,” keluh Rossi via crash. Menurut Vale, karakter kompon Michelin memang memberikan konstribusi besar atas performanya yang makin sulit….

Trending
” Marquez sudah gila dan layak didiskualifikasi ! ” seru Carlo Pernat serius

” Sekarang sepertinya ban belakang sangat empuk [konstruksinya] dan biasanya aku selalu memilih ban keras sepanjang karirku. Jadi karena alasan inilah aku sangat menderita, terutama setelah beberapa lap ban belakang banyak goyang. Tapi, ini adalah ban yang sama yang digunakan pembalap lain dan mereka bisa kencang. Jadi kami perlu mencoba mengelola situasi ini. Mungkin kamu tidak selalu harus menang, tetapi berjuang untuk podium dan memperjuangkan posisi sangat penting. Karena alasan itulah aku tidak senang dan rasanya tidak menyenangkan ketika kamu lambat….” tutup Rossi…

Last…tidak heran Rossi galau dengan posisinya karena pada latihan bebas pertama The Doctor hanya menempati posisi terkencang ke 20 didepan Tito Rabat. Sementara pada FP 2 ternyata tidak banyak improve dan malah bertengger di posisi ke 21. Jelas bukan posisi yang pantes untuk seorang legendaris yang memberikan banyak juara dunia pada Yamaha. Semoga saja pada hari Sabtu ini lebih ngacir cak. So… Semangat mbah Rossiiiii (iwb)

FP1

SPANISH MOTOGP, JEREZ – FREE PRACTICE (1) RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF LAP MAX
1 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’38.013s 19/19 289k
2 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.191s 13/18 290k
3 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.278s 19/20 288k
4 Francesco Bagnaia ITA Ducati Team (GP21) +0.288s 22/22 295k
5 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.331s 5/19 285k
6 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP21) +0.384s 14/19 295k
7 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.385s 17/18 290k
8 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +0.420s 18/19 293k
9 Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.421s 15/22 286k
10 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.471s 14/15 286k
11 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.471s 19/19 289k
12 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.479s 18/21 283k
13 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Gresini (RS-GP)* +0.617s 17/17 286k
14 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.693s 11/18 290k
15 Stefan Bradl GER HRC (RC213V) +0.751s 19/19 293k
16 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +0.806s 19/20 292k
17 Jack Miller AUS Ducati Team (GP21) +0.858s 19/19 298k
18 Danilo Petrucci ITA KTM Tech3 (RC16) +1.041s 19/19 286k
19 Enea Bastianini ITA Avintia Ducati (GP19)* +1.097s 20/20 289k
20 Valentino Rossi ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +1.286s 11/20 283k
21 Tito Rabat SPA Pramac Ducati (GP21) +1.489s 18/21 290k
22 Luca Marini ITA Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* +1.518s 17/19 289k
23 Iker Lecuona SPA KTM Tech3 (RC16) +1.812s 19/19 293k

FP2

SPANISH MOTOGP, JEREZ – FREE PRACTICE (2) RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF LAP MAX
1 ^3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Team (GP21) 1’37.209s 17/18 294k
2 ^3 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.178s 18/19 286k
3 ?1 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.437s 16/17 291k
4 ^8 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.495s 8/20 286k
5 ^4 Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.517s 20/20 287k
6 ^5 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.566s 17/19 289k
7 = Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.607s 17/20 294k
8 ^6 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.638s 18/19 290k
9 ?3 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP21) +0.679s 16/17 294k
10 ?9 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.687s 19/19 290k
11 ^4 Stefan Bradl GER HRC (RC213V) +0.730s 13/20 295k
12 ^5 Jack Miller AUS Ducati Team (GP21) +0.756s 16/18 295k
13 ?3 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.831s 18/19 287k
14 ?6 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +0.906s 20/20 293k
15 ^7 Luca Marini ITA Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* +1.065s 17/17 286k
16 ?13 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +1.086s 10/18 289k
17 ^1 Danilo Petrucci ITA KTM Tech3 (RC16) +1.253s 18/19 287k
18 ^1 Enea Bastianini ITA Avintia Ducati (GP19)* +1.307s 18/19 290k
19 ?6 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Gresini (RS-GP)* +1.385s 14/16 283k
20 ?4 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +1.409s 17/20 290k
21 ?1 Valentino Rossi ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +1.489s 4/20 284k
22 ^1 Iker Lecuona SPA KTM Tech3 (RC16) +1.504s 17/18 288k
23 ?2 Tito Rabat SPA Pramac Ducati (GP21) +1.814s 12/19 290k

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

19 COMMENTS

  3. Pemsiunn waee motote ga lemottt Ross
    Sekil e qes menurun Ross semakin nambah umur Ross ..

    • udah lah 2022 klo msh mau balap..pindah ke aramcovr46 pake ducati april apa suzuki…
      ga cocok diyamaha selama masih pake michelin bannya

  4. Pendekin jok nya mbah oci, trus sumbu roda blakang majuin 3 cm, skok blkg lembutin dikit aja biar traksinya nambah
    Wkwkkkk

    • Situ muak si mbah malah dapat sponsor gede buat timnya. Orang punya nama besar seperti VR46 hidupnya asyik

  7. Udhlah Ross mending pensiun, mo cari apalagi, lo udh tenar udh cukup , mending kawin aja focus skarang, bilangin tuh Cax…

  9. Simbah bilangnya kurang traksi..
    Tapi joki v4 bilang michelin sekarang susah diajak slide saat nikung
    Sg bener ndi toh?

  10. Sebenarnya dia pengin pensiun..
    Secara logika kan dia dah punya tim sendiri tinggal menikmati di pit saja.
    Tapi yg namanya Dorna itu, pikiran nya nama Rossi sangatlah berharga buat di lintasan..
    Walaupun dah tua tetap aja di desak Dorna untuk tetap ikut balapan…
    Moto GP is bisnis ,ungkap Dorna..

  11. Umur ga bisa di bohongin,seperti kata Jarvis,Rossi dah gausah buktikan apa2 lagi karna dah banyak yg telah dia buktikan.

  12. Vale juara dunia 9 x , sky be 46 juara dunia tim konstruktor di moto 2, anak didik juara dunia moto 2 lewat peco Bagnaia & Morbidelli ..bahkan sekarang juga bersaing buat juara dunia MotoGP 2021 …g usah pada ribut nyuruh pensiun …orang seperti vale pasti lebih tau kapan dia harus berhenti kapan harus lanjut…perlu pada inget…2015 juga Rossi sudah tua usia 36 Tahun dimana tdk ada pembalap lain yg sanggup…tapi masih bisa kalahin Marquez…( Moto GP masih pake Bridgestone)

  13. Faktor umur tampaknya, jd lebih berhati-hati sehingga tidak maksimal, sementara yg muda2 lebih berani over limit sehingga mengabaikan kendala2 yg ada. Cmiiw

Comments are closed.