Iwanbanaran.com ? Caakkk… BMW motorrad baru saja meliris motor Adventure andalannya dari keluarga GS yakni BMW G310GS. Dipeluncurannya kali ini memang sangat spesial cak karena BMW menghadirkan G310GS versi 40th Anniversary GS. Yup cak, BMW baru saja merayakan Anniversary GS yang merupakan genre motor BMW yang terkenal dengan aura Adventure yang sangat cocok untuk turing. Wisss simak sosokne dibawah ini…
Nah BMW G310GS mengkombinasikan aura dan look off-road yang memang sudah menjadi ciri khas dari seri GS nya BMW. Jika sampeyan perhatikan, G310GS membawa kesan ramping dan ringan yang membuat biker mendapat feel serta fungsionalitas dan kehandalan yang maksimal. Lalu jika kita menilik beberapa tahun ke belakang, sebenarnya BMW G310GS perdana dirilis pada tahun 2016 dengan membawa nyawa GS yang terkenal
dengan esensi motor adventure tourer yang dapat digunakan untuk perjalanan jauh alias turing.
BMW menawarkan New G310GS dalam tiga pilihan warna pilihan yakni Paula White, Kayanite Blue Metallic, Cosmic Black. Untuk warna Cosmic Black cak, warna ini merupakan warna spesial yang sengaja dirilis BMW sebagai bentuk perayaan Anniversary GS ke 40. Wiss warna spesial ceritane. Kemudian untuk harganya sendiri BMW menjual G310GS versi
standar dengan banderol 709.000 yen atau jika dirupiahkan sekitar 94 jutaan. Sedangkan untuk versi Anniversary 40th GS dibanderol lebih mahal 10.000 yen. Wiss beda tipis cak dengan versi standar.
Last… Menurut info media Jepang motor Adventure besutan BMW ini sudah membuka booking dengan sistem Pre-Order bagi biker yang ingin meminangnya. Setelah itu unit motor akan diterima di dealer resmi BMW Motorrad kemudian pengiriman ke konsumen akan dilakukan pada akhir mei mendatang. Untuk detil spesifikasi sampeyan bisa simak dibawah ini. BMW G310S ? murah apa mahal cak ? (RA iwb)
Spesifikasi lengkap New BMW “G310GS”
Panjang keseluruhan x lebar x tinggi : 2190 x 880 x 1250 mm
Jarak roda : 1420mm
Tinggi kursi : 835mm
Berat kendaraan : 175kg
Jenis mesin : Silinder tunggal 4-tak DOHC 4-katup berpendingin cairan
Perpindahan total : 313cc
Bore x stroke : 80 x 62,1 mm
Rasio kompresi : 10.9
Output maksimal : 34PS / 9250rpm
Torsi maksimum : 28Nm / 7250rpm
Kapasitas tangki bahan bakar : 11.5L
Tipe transmisi : Transmisi 6 Speed
Ukuran ban (depan / belakang) : 110 / 80R19 / 150 / 70R17
Jenis rem (depan / belakang) : Cakram ?300mm / Cakram ?240mm
Headlamp mirip pabrikanku..???
rangkanya nyontek cebong
Kurang seru karena judulnya tidak ada brokang breakingnya
@Lawang8
Bisa ganti kalimat ndak sih ??
Jangan bikin emosi pembaca woiyyy
Kalo cuma 34ps lawannya sirombeng 25
R25/cbr250 gak mampu dual purpose, awok awok
Semoga segera dilokalin dan dikecilin cc nya biar harga kompetitif dan terserap market dengan baik, aamiin
Motor Kopong
yg jelek dri motor ini hanya desain velg dan windshield… wkwkwkwk sama mesin yg agak kasar suaranya ( wajar kerjasama sama apache )
KOK GAK ADA SOPPLESS NYA WAN?