Iwanbanaran.com – Cakkkk…Jack Miller saat ini menjadi the best Ducati rider di Catalunya. Doi berhasil mengisi row dua nempel ketat pasukan Yamaha yang menyapu bersih row depan. Yang cukup menarik cak, walaupun doi sukses start diposisi 4….ada satu poin yang menurutnya kurang disukai dan terasa aneh disirkuit Catalunya. Apa gerangan ? simak penuturan doi dibawah ini….
Jagoan Pramac Ducati, Jack Mille sukses membawa mesin Desmosedici start diposisi empat dalam kualifikasi di Barcelona. Hasil ini jauh lebih baik dibandingkan Andrea Dovizioso yang harus start diposisi 17. Namun Jack Miller ternyata tidak puas dengan performanya di Catalunya. Menurutnya ada beberapa poin yang membuatnya merasa aneh. Pertama karakter sirkuit yang tidak bersahabat untuk motor berpower besar…..
” Semuanya terasa aneh di sini (Catalunya). Kami tidak pernah bisa membuka gas secara agresif, semuanya harus sangat lembut. Ini bukan tentang memecahkan rekor lap time, tapi jelas tikungan 9 dan 4 adalah poin penting. Jika kalian rebah terlalu ekstrim motor akan langsung meluncur (crash). Jadi kamu harus masuk tikungan dengan sangat hati-hati serta tidak boleh menggunakan terlalu banyak engine brake. Semuanya harus dilakukan dengan sangat lembut. Semakin lembut kalian membalap, semakin cepat lap timenya… ” cetus Miller. Ealahhh ngono toooo…
Menurut Jack Miller, kondisi ini memang cocok untuk mesin Yamaha. Sebab Catalunya menuntut mesin yang halus dan mengalir. Nggak heran sekelas Dovi sangat kesulitan sebab Catalunya akan sulit untuk mesin bertenaga besar. Oleh karena itu target Jack Miller saat start nanti adalah menyalip dan menahan pasukan Yamaha agar tidak ngacir melarikan diri….
” Keausan ban akan menjadi masalah besar dalam balapan. Aku sempat melakukan simulasi selama 26 lap pada FP4 dengan ban depan dan 21 lap dengan ban belakang. Hasilnya kurang memuaskan namun cukup lumayan.? Yang jelas paling penting saat ini adalah berada di depan pasukan Yamaha, tetapi jangan sampai menguras ban, seperti yang terjadi di Misano 1. Kami memiliki beberapa meter peluang ditikungan pertama, jadi aku bisa mencoba mengganggu para pembalap Yamaha sebaik mungkin.... ” tutup Jack…..(iwb)
CATALUNYA MOTOGP, BARCELONA ? FULL QUALIFYING RESULTS
1 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) 1?38.798s 8/8 340k
2 Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.210s 6/8 345k
3 Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.331s 6/7 345k
4 Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP20) +0.427s 4/8 351k
5 Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.573s 5/7 344k
6 Johann Zarco FRA Reale Avintia (GP19) +0.580s 8/8 346k
7 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM (RC16) +0.697s 8/8 345k
8 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.830s 8/8 345k
9 Danilo Petrucci ITA Ducati Team (GP20) +0.843s 8/8 347k
10 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)* +0.861s 7/8 346k
11 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.915s 8/8 344k
12 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.390s 7/7 342k
Qualifying 1:
13 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1?39.751s 7/8 343k
14 Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP20) 1?39.777s 8/8 350k
15 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) 1?39.973s 7/8 347k
16 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1?39.988s 7/8 346k
17 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP20) 1?40.109s 8/8 350k
18 Alex Marquez SPA Repsol Honda (RC213V)* 1?40.164s 8/8 346k
19 Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 1?40.49s 7/8 342k
20 Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) 1?40.721s 8/8 343k
21 Bradley Smith GBR Aprilia Gresini (RS-GP) 1?40.838s 8/8 342k
22 Tito Rabat SPA Reale Avintia (GP19) 1?41.013s 3/8 347k
Yang aneh itu Valentino Rossi, udah tua kok masih mampu nyodok ke depan.
menurut jack Miller, kondisi ini memang cocok untuk mesin Yamaha. Sebab Catalunya menuntut mesin yang halus dan mengalir