Iwanbanaran.com – Cakkkk……ilmu lampah lumpuh terus dikerahkan walaupun sulit untuk menembus barikade pasukan yang luar biasa ketat. Sesekali untuk mendukung ilmu tersebut, IWB meminta bantuan Sembara dengan kabut tunggalnya. Menyusup dan mencari beberapa target empuk yang bisa kita gunakan untuk mencari satu atau dua titik informasi (suwe-suwe dadi sandiwara radio kiiiiieee). Dan ternyata nggak percuma karena IWB menemukan dua project Honda saling beriringan, sport dan skutik ??

Rumangsamu piye cak, angele horaaa umum untuk mencari beberapa titik informasi yang diproteksi sangat ketat. Namun disini IWB menemukan dua project Honda saling beriringan, sport dan skutik ?? nahh kita coba beda untuk satu kode dulu. Dari terawangan terbaru ada salah satu kode yang memang membuat kita bingung. Karena kode tersebur diawal terindikasi sebagai skutik. Namun setelah dipelototin serius, arahnya justru motorsport. Kode project ini adalah K*ZG….

K*ZG saat ini diduga sudah masuk dalam proses trial dengan kecenderungan cukup matang. Dari beberapa olah informasi bisa saja K*ZG lahir setelah K64J alias new CBR250RR yang saat ini intens dan siap mengaspal. Yang menjadi pertanyaan, motor apa kira-kira K*ZG? skutik atau sport ? diawal IWB masih bingung karena ada salah satu bisikan yang mengatakan sebagai varian sport. Namun kalau mengintip beberapa indikasi lain…banyak part yang memiliki kesamaan dengan K84 atau CRF150L. So…makanya kita simpulkan sementara bahwa K*ZG terindikasi sebagai new CRF150L. Kuwi tebakannya cak…

iklan iwb

Nah setelah K*ZG, IWB juga menemukan kembali progress K2F*. Untuk yang terakhir ini sepertinya akan lahir setelah K*ZG. Dan seperti yang sudah IWB bilang kesampeyan pada artikel lawas, K2F* disinyalir sebagai skutik retro andalan Honda yakni All new Scoopy FI. Skutik yang nantinya diduga menggunakan frame eSAF seperti milik Beat dan Genio termasuk basis engine yang juga menggunakan kedua varian tersebut. Progress keduanya jalan beriringan dan seharusnya….kita tidak ada perubahan setelah K*ZG maka akan lahir K2F*….kuwi prediksi IWB…

Last…dengan segala petunjuk dan hasil terawangan K*ZG berpotensi lahir akhir tahun ini. Sementara K2F* bisa juga memiliki schedule yang sama yakni 2020 tapi tetap terbuka digeser awal 2021. Kuwi analisa sementara dan yang jelas cak, kapan produk ini lahir tergantung dari strategi AHM. Kita kan hanya bisa menebak-nebak. Apalagi kondisi sekarang cukup sulit ditengah pandemic Korona yang membuat daya beli konsumen turun jauh. So…yang penting sampeyan tampung saja dan kita lihat bagaimana cerita selanjutnya. Salam juozz gandozzzz ! (iwb)

42 COMMENTS

    • Kasihan sembara di suruh slintutan cari informasi, kalau ketahuan mak lampir bisa selesai?

      • Geliat Sultan H akan mempertegas Y untuk menjadi Paberik Biji Limbah Plastik ?

      • Ngondah apa ngahaem nich caakkk…….???
        Ngedascolt bingitz dahhh pokoknya

      • All new Pcx juga skedulenya akhir tahun ini, namun jika masih meleset..berarti
        Triwulan pertama taon depan ?
        Semua bakal All new !
        Moso entry lepelnya H …simbeat dkk 110 setara dengan 155 PE’A ?

      • Mending mm93 crash di lap lap akhir. Biar seru tontonan nya. Trus doi dapat podium barkelona hospital Spanyol

    • Pak kalo ketemu Sembara tolong aku nitip pesan…bilangin kalo sendal swallow dia ketinggalan di rumah pak Anglingdarmo waktu kondangan kemaren,

  1. Berharap PCX baru keluar akhir tahun, soalnya bila tidak ada halangan mau beli all new nmax atau pcx. ?

    • Biker sejati gak ada halangan buat minang prodack baru caakkk reekkk
      Jaga kesehatan….. taati protokol pa’dhee Biar tetep ngedascolt and ngegandosyin budhee…….

    • Yoi caakkk………… So pasti ngedascolt and ngegandosyin reekkk

  2. Tadi waktu jogging keliling sawah sendal swallowku juga beriringan ama sendal bandol punya petani pak,

  3. Skutik memang ada yg baru sepertinya kang, soalnya ada part jenis baru untuk skutik permintaan AHM ditempat saya bekerja

  4. Sebenernya honda itu gak perlu banyak ngeluarin produk penting berkualitas di pelayanan aja, bukan rahasia klw kendala konsumen di pelayanan bengkel yg nota bene anak lulusan kemaren sore ngucek2 motor, bukan tambah enak tp ya bisa menilai sendiri lah yg biasa servis di Ahas. Saya malah lebih percaya bengkel biasa. Rata2 loh ya om, gk smua. Mngkn 9 banding 1

  5. Kayaknya masih nunggu akhir tahun buat berojolin motor baru, apalagi motor yg sekarang, harga sudah di kerek 2 jutaan … berat” …..

  6. Yg cbr250rr sudah ada yg ngebocorin speknya, cak. 2 silinder, quick shift, sliper clutch, keyless, power naik.

Comments are closed.