Iwanbanaran.com – Luarrr biasa cak respon dan reaksi para followers Iwanbanaran setelah mereka melihat penampakan spyshot bebek terbaru Yamaha yang nantinya brojol di Vietnam. Reaksi yang cukup beragam namun memberikan kesimpulan betapa desain anyar ini mayoritas mendapatkan kritikan yang cukup tajam terhadap desain. Dan inilah saran untuk Yamaha Indonesia jika mereka ingin membawa new gen tersebut ketanah air !
Reaksi cukup beragam IWB dapatkan dari Iwanbanaran Facebook fanspage. Namun dari semua komen IWB bisa simpulkan bahwa 85 % lebih mengatakan kurang suka dengan desain new Exciter 155 yang justru dianggap merusak desain MX King sebelumnya yang sudah cakep. Seperti beberapa komentar yang IWB kutip dari Iwanbanaran FB Fanspage berikut ini…
Apa yg merasukimu…yamaha terserah??? hanya tinggal satu aerox yg desainnya khas yamaha…yg agresif dan tajam2…dan setelah selalu berhasil facelift generasi mx..akhirnya ancur juga??
– Tyo Haw -?
Ambyaaarr tenan designnya!!!
Ada apa dgn yamaha??!!
Semoha YIMM ga masukin new mx king me ntah2 spt itu ke Indonesia.Hrus revisi bagian depannya!!
Design keseluruhannya mengingatkan sya pda honda CS1..bagian belakang keren,bgtu liat bagian depan ga karuan bentuknya!!!
Semoga YIMM sadar agar kejadiam new vixion ga terulang lg
– M. Khadaffi-
Berawal dari si penyu new R25 dan akhirnya desain anehnya terus berlanjut
– Armand Munandar –
Duh headlampnya merusak gantengnya gen mx
– Alfan F bentar-
Kok ngunu men headlamp e… Masih bgus headlamp new mx 5 speed… Gen 2…
Model nya tmbah kesini kok tmbh gtu amat yak
– Lutfi c-
Ketika Designer Yamaha WorkFromHome, dan ndesain motor nya ngawur?an
– M. Arief-
Asli, designnya jelek mending mx king v2
– Aan Rosifumi-
Lampu depan mengingat ku pada Suzuki Tornado.. ekekekekekekek
– Gym-
Dulu aku tertawa melihat design GTR .skrg gantian ini.
– Ndim Saputra-
Desainer honda pindah ke yamaha,desain yamaha pindah ke honda jadi ya gtu deh…honda jadi bagus2 yamaha tambah gak genah
– Abdul Hamid
Bagus” upgrade vva+keyless
Tp kenapa…oh kenapa…desain yg udah gahar keren exotis malah jadi penurunan
– Putra K-
Itu hanya segelintir contoh belum termasuk komen di Instagram yang mayoritas pedes termasuk di Youtube channel. Walau tentu ada juga yang mengatakan suka tapi porsinya nggak lebih dari 15 %. Artinya apa ?
So saran IWB, Yamaha Indonesia IMHO harus hati-hati betul jika ingin memasukkan desain ini ketanah air. Tidak menjamin memang tapi indikasi komen harusnya bisa dijadikan acuan bagi mereka untuk melakukan survei mendalam. Suka atau tidak kisah ini mirip dengan kejadian masa lalu saat Vixion terbaru nongol spyshotnya disebuah SPBU. Ketika itu mayoritas juga memberikan komen negatif dan pasarpun memberikan bukti kongkret analisa kita…
Jikapun dipaksa mungkin ada beberapa poin yang kudu diperhatikan perkara desain. Fender belakang, tebeng yang lebih kalem namun dari sekian yang cukup urgent adalah headlamp. Yup…IWB paham sepertinya desainer ingin membawa new Exciter pada level desain yang berbeda dengan mencangkokkan batok lampu ala Xabre 150. Tapi jika memang kurang pas ada baiknya tidak dipaksakan. Atau kalau ingin simple? pertahankan saja desain sekarang namun menggunakan mesin dan fitur seperti yang ada di Vietnam. Kuwi opini yang sepertinya IWB tangkap dari komentar yang membludak…
Last….tidak bisa dipungkiri Yamaha sudah melangkah dengan tepat soal dapur pacu dan fitur. Mesin 155cc VVA 6 speed yang lebih powerfull ditambah fitur Smarkey, DC Outlet dan beberapa sentuhan lain. Tapi sayang jika ternyata semua kelebihan tersebut tertutupi dengan tampang yang mungkin kurang masuk diselera biker tanah air. Contoh kongkretnya Vixion R. Kurang lengkap dan powerfull gimana sang Vixion R. Hanya saja jika sudah urusan desain….tidak satupun bisa mengintervensi selera pasar. Nah menurut sampeyan sendiri piye cak, monggo berikan opininya………(iwb)
Ya allah kenapa yamaha jadi begini amat, di indonesia mah design no.1 masalah mesin mah no.sekian.krn gaya lebih penting.sekarang yamaha pelit banget,bikin design sendiri,jangan comot2 part motor yg udah ada,memang cost besar tp yakin kl bagus konsumen pasti puas.lampu sein masih bohlam ajah terus udah thn 2020.pelitnya kebangetan.mending ngk usah masuk kesini dah dari pada menyesal.mending baju lama dah tp mesin sekarang,jujur lampu belakang yg lama lebih bagus.tinggal ganti led ajah udh ganteng.
Beginilah aslinya kapasitas yamaha, kalo aslinya dari lahir adalah tukang nyontek ya selamanya akan selalu menyontek desain orang. Enggak pernah berubah.
Desain mnding model skrng aja..tinggal revisi dikit..ky lmpu drl dibuat lebih tajam..n lmpu sen buat led ky mt25..pelk gnti model r15v3 n knalpot ambil dr mx king vietnam itu…
Tp kl ngeyel..yaws yamaha terserah..
Yamaha, The Sinking Ship.
gak usah kasih saran kang Iwan..trah remuk ben njleput sisan.. sepertinya semenjak bang koming gak jd bintang iklan yamaha salah pilih pimpinan nih..
halah mboh sak karepmu ..
INGET KISAH SI LEXY nggak? Dulu banyak yg skeptis loh sama desainnya yg katanya “NDANGAK”, tpi jualannya cukup moncer coyy.
Wah sales ini lagi menghibur diri. Lexy itu memang jueleek banget tampang depannya. Ga mau ngaku ya? Moncer? Disamarinda sini lexy itu kayak motor suzuki address malah lebih sering nemu address dibandingkan lexy. Yang laku itu nmax, aerox, freego karena desainnya ciamik. Yamaha metik yg lain yg ga disebut udahlah…
Biasanya yamaha ga fotogenic begitu liat aslinya malah jelek ???
yang paling bikin heran itu yang approve disainnya! barang bagus jadi ancur, sebut saja dari scorpio, vixion, dan sekarang…. ah sudahlah
Mau laku ato gak itu urusan Y…
#teserahaja
Yamaha adalah pelopor…
Calon Supra GTR jilid 2 nih ceritanya, gagal masuk Indonesia lagi. Fiuhhhh. Bebek sport makin terseok.
Kepalanya mirip kinjeng
Mio edisi 5
mungkin yamaha sudah pengen angkat kaki dari indo klo benar2 next mx king v3 modelnya begitu, rakyat indo g butuh teknologi yg wahh, yg penting desain wahh
Designer Y & S sapa sih klo boleh tau?
Mungkin karyawan magang usia 59 tahun ?
Bang iwan. Sudah jadi kebiasaan yamaha.
Mantap diawal kurang di akhir. Contohnya Yamaha Vixion yang bagus di awal dan jeblok di akhir, terus ada Yanaha Jupiter Z yang bagus di awal2 jeblok di akhir,dan masih banyak lagi, dan setelah ini sepertinya Yamaha N-Max ikut2 juga.
Sbg keluarga besar YAMAHA…kecewa berat dgn desain yg amburadul.
Mesin oke tp desain dibikin hancur…aneh !!!
Dimulai dr mio , scorpio, byson, xeon, x-ride, vixion dan skrg mx king…????????????
Bukanya makin sporty, eh…malah bikin blunder. Apa desainer YAMAHA ga paham keinginan konsumen Indonesia????..
Parahhhhhh…..
Xeon 125 itu cakep bray desainnya. Banding aja ama vario 125 old 2014 mesinnya aja yg karbu buoros vs mesin injeksi v125 yg mendingan
Mulai tahun 2015 ke sini, lambat laun Yamaha bertukar karakter dengan Honda. Dari tahun 2003 Yamaha lebih sporty, Honda yang elegan. Sekarang Yamaha yang elegan Honda sporty.
Mx king dah mati kutu,disecak sama gtr vietnam,tinggal nunggu ceritanya seperti vixion spbu
Headlamp lagi maskeran,takut kena checkpoint
Semoga design baru tidak berubah wkwk..
Ada potensi terlihat bagus ko..
Kok kalo aku malah yg gak sreg bagian buntutnya yo cak, masih oke yang lama…. Depan sih menurutku sementara masih ada peluang desainnya bagus…. Piye cak iwb?
Stop lamp merah mengingatkan REVO 100
Kalau mau dibawa ke indonesia sudah pasti ngga akan diminati. Sudah berapa banyak motor yamaha yg hancur gara gara blunder mereka sendiri, tp terserah mereka..
Konsumen mah tetep pilih yg sreg di hati.
Makin kesini makin saya suka sm Honda.
Walau saya pengguna yamaha nmax lawas.
Sebelumnya selalu setia sm yamaha, sejak mio, jupiter, byson, vixion.
Tp skrg lihat cb150 r lebih sexy dibanding vixion.
Cak IWB, kalo ngomongin vixion baru, menurutku bukan masalah desain sih, emang waktu spyshoot di pom bensin keliatan jelek desainnya… Tp setelah keluar menurutku oke kok desainnya…. Masalahnya adalah HARGA, semua orang pengen vixion R, dengan segala kelebihan fiturnya dibanding vixion biasa, tapi beda harganya 3.7 juta… GILA Aja orang disuruh bayar 3.7, ngapain juga yamaha pake bikin 2 versi, mending jual vixion R aja dengan segala kelebihan fiturnya, tinggalkan mesin lama, udah tau marketnya udah susah ngelawan CB 150r, pake jumawa pasang harga mahal, toh kalo ngomongin harga, harusnya… Harusnya nih ya, bisa aja yamaha pasang harga setara vixion untuk vixion R nya, mereka sudah buktikan di N Max baru dengan pasang harga sebegitu kompetitifnya dengan fitur yang banyak… Bener gak Cak?
Yamaha budeg kali ia,udah ganti aja nama pabrik’a jd loncin,makin kesini makin ancur desain’a,jelek’a ga ketulungan,makin numpuk aja di gudang,kaya bison..ampun dh
walaupun saya gak pnah beli mx king, tapi sy akui gen mx dari dulu jempolan desainnya. tapi plissss, ini yang terakhir kenapa bisa ancurrr banget ? kenapa bisa sampai diapprove ? ya Tuhaan ckckckckx
PADA LEBAYY….
BELUM PADA LIHAT ASLI NYA AJJA UDAH PADA KOAR2 LOE PADA. ????
R&D kan Reasearch & Development ya? nah ane curiganya YMH dari sejak riset udah gak bener, apa pakai badan riset abal2 yg sample risetnya gk mewakili selera konsumen, jadi hasil riset untuk ke developmentnya gk bener alias ancur?
Ga ribet bikin mx King makin cakep :
– tambah fitur + spek baru
– velg desain baru
– blok mesin baru
*Kelar
Buritan yamaha new vixion sm mx king kok sekarang datar” ya, kagak d buat agak naik dikit gitu biar lbh sport, begitupun knalpot kyk datar aja gitu, jd inget keluarga astrea ny Honda yg datar datar.
Utk mx king sbnrny ckp d ubah knalpot agak naik dikit sm spakbor blkng d bt lbh minimalis dan sporty.
Saya pembaca setia blog iwan sejak 2010 .semakin kesini yamaha seperti kehilangan taringnya, desain motor makin kurang disukai warga +62 .designer motor seperti tertukar dengan pabrik sebelah. Apakah yamaha tidak sadar /tutup mata terhadap fakta lapangan? Bahwa kebanyakan biker (warga +62) menyukai desain motor yg serba tajam.