Dilihat : 2,515

Iwanbanaran.com – Cakkkk…..Sejak debutnya di Asia Road Racing Championship, Honda CBR250RR telah mencatat 19 kemenangan dan total 48 podium dari 38 balapan yang diikuti. Statistik impresif ini membawa pebalap Astra Honda Racing Team menjadi juara umum kelas Asia Production 250cc pada 2017 dan 2018, lalu menjadi runner-up pada 2019. Motor ini mampu bersaing dan meraih sukses di level yang sangat tinggi, menjadi alat luar biasa bagi para pebalap muda saat mewakili Indonesia dengan memacu motor jagoan buatan dalam negeri….

Dulu…sebelum AHRT terjun menggunakan CBR250RR, piala kejuaraan kelas 250cc selalu di dominasi Thailand. Namun semua berubah ketika didebutnya, Honda CBR250RR justru langsung membuat publik negeri gajah putih terperangah. Bayangkan cak….Indonesia pada sejarahnya belum pernah menjadi juara Asia dikelas AP250. Namun performa apik tim AHRT sontak mengoyak dominasi Thailand yang saat itu dipegang oleh Anupap Sarmon. Yup….menjadi sebuah pancang tonggak sejarah buat tim merah putih di Asia….

Lewat Gerry Salim pebalap AHRT pertama yang menjadi juara kelas AP250, pada 2017, merupakan musim debut tim di kelas ini. Pada putaran pertama di Sirkuit Johor, Malaysia, dia memenangi dua balapan yang digelar. Pebalap Indonesia ini juga mencatat kemenangan terbanyak bagi AHRT dalam satu musim, yaitu tujuh kali. Namun, dia bukanlah satu-satunya pebalap yang mencatat prestasi luar biasa.

iklan iwb

Rheza Danica juga mencatat tujuh kemenangan di kelas yang sama, tetapi dari musim berbeda. Enam kemenangannya dicatat pada musim 2018, yang mengantarnya meraih gelar juara umum untuk kali pertama, sekaligus yang kedua secara beruntun bagi AHRT di persaingan ARRC. Rheza mencatat hasil podium terbanyak bagi tim selama dua musim turun di kelas AP250, yaitu 13 kali.

Trending
India, kali ini kau harus ngaku kalah ama Indonesia….!!!

Salah satu catatan penting dari tiga musim impresif AHRT dan Honda CBR250RR adalah jumlah kemenangan dan podium yang diraih di kelas AP250. Total ada 70 hasil finis 5 besar dan 48 podium yang sudah diraih, termasuk 19 kemenangan, 18 kali finis di posisi kedua, dan 11 kali di posisi ketiga. Namun, angka-angka ini tidak berhenti sampai di situ. AHRT berhasil menempatkan dua atau lebih pebalap di atas podium dalam 14 kali kesempatan, dengan rincian dua pebalap dalam 12 balapan dan tiga pebalap dalam 2 balapan.

Berkat catatan brilian tersebut, Honda CBR250RR resmi menjadi motor jagoan yang selama beberapa tahun telah berkontribusi membuat Indonesia bangga. Saat musim ini kembali berlangsung, motor AHRT akan melanjutkan perjuangan demi meraih lebih banyak kemenangan dan berkontribusi dalam meningkatkan kemampuan para pebalap muda Indonesia, dengan motor buatan dalam negeri. Motor yang dirakit oleh tangan-tangan anak bangsa dan membuat pusing Thailand. Gooo merah putihhhh…(AHM Motorsport)

.

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

45 COMMENTS

  1. Tapi….varian motor yg dijual honda AP lebih membuat orang sini ngeces….iya po ya..

      • Kata sebelah CBR menang karena USD.
        Eh sebelah ikut2an pakai USD tetep terlemot.

        Emang lebih gampang bac*t daripada membuktikan di sirkuit

      • Bangga punya 250RR Repsol Cak ?
        38 HP serasa 41 Hp , 300 Cc lebih dari sebelah punya juga mampu dihajiaaaaaarrrr.
        Wuuzzzzzzzt…..ediaaaaaan

    • Motor ini yg membungkam mulut besar sebelah koar2 king of ARRC…, ngospek, sungkem, dll…

      • menolak lupa H pakai 300 cc …
        yg lain 250 cc …

        H kalau Head to Head bakal Mencrettt pasti dilebihkan…

        • Menolak lupa kalo Y ama H udah Head to Head sama2 250 dan USD tetep aja diinjek2. Yahaha kalo kalah obat mencretnya pasti cuma lebihin cc. Ngiahahahahaha…

        • 300 cc SINGLE CYLINDER, nak…

          Begitu H kasih 2 Cylinder, R(ongsok)25 dan geng ijo langsung TOBAT…???

      • Tenang …eropah dan amerikah bakal kebagian New cbr300RR ??
        Masterpiece Indonesia

      • Motor ngahaem…
        Rider ngahaem…
        Produk & rider anak bangsa…
        Juara Aziaaaa…
        Rongsok 25 yamisuling bisa apa???
        B*cHot….

    • 2019 sale yg juara….
      Kan juara 2 tu….????

      Jgn lupa H pakai 500…
      Tapi di tampol sama karya anak Indonesia Yamaha R3

    • Motor yg mempermalukan si mulut besar Yamaha.
      Sebelumnya koar2 King of ARRC, begitu CBR ikut race langsung mingkem.

  2. diawal debutnya katanya ada yg mau ngospek disuruh sungkem dulu sama baginda darmo ekekek ternyata malah juara

    • Dan akhirnya tim sebelah menjiplak mesin jagoan (CBR250RR)
      tp sayang hasilnya zonk krna keterbatasan kemampuannya
      MuuuuUUUuuuuehehehe……

    • Ya iyalah titipan,wong dititip, coba merk sebelah sebut aja Y, emang mau nitip ??? Kebanyakan makan micin jadinya sensi jadi malu klo sampai nitip alias sudah ngludahin yang punya warung masa mau di jilat lagi tuh ludahnya, mental tempe ga siap bersaing global. Liat noh merk K dan S pasti dibikinin artikel, cuma Y doang pimpinannya baperan akut muehehehe

  8. Pada bingung mau nyaingin desain headlampnya..walu saya pake ninja..tetep acung jempol ama desain headlampnya n overall best design bike

  11. Sebagai pengguna motor honda tentu ikut bangga dengan prestasi yg ditoreh team honda Indonesia, kapan honda meluncurkan 250 4 silinder…..seru kayaknya….

  13. Saya pun ragu apa ninja zx25R bs tembus 200 km standard..tapi judule moh tuku sek lha wong cicilane dorong lunas …wkwk..nunggu update honhon 4 cilinder 2/3 th lagi…

Comments are closed.