Iwanbanaran.com – Cakkkk…emboh cak apa yang harus kita katakan terhadap peluncuran New Benelli TNT 600 versi 2020. Lha piye….dirilis di Tiongkok, siapa menyangka desainnya ternyata nggak sesuai dengan gambar paten yang sudah tersebar sebelumnya. Bahkan kalau boleh jujur, versi facelift 2020 ini bisa kita katakan cukup minimalis tidak banyak berubah. Yup meleset dari gambar paten. Btw apakah seburuk itu ? sebenarnya nggak juga sih….ada beberapa sentuhan yang membuatnya makin cakep. Emang apa saja ? intip detilnya dibawah ini….
Virus Corona ternyata tidak mempengaruhi keinginan Benelli Tiongkok untuk meluncurkan produk terbarunya yakni Benelli TNT 600 versi 2020.? Produksi yang awalnya kita pikir bakal diracik identik dengan gambar paten yang sudah bertebaran sebelumnya ternyata meleset jauh dari perkiraan. Justru motor plek ketiplek dengan produk yang dipamerkan di EICMA 2019Konfirmasi ini setelah kita melihat secara langsung gambar generasi 2020 yang secara garis besar tidak banyak perombakan….
Yup…. secara garis besar desainnya masih identik dengan generasi lawas cak. Benelli hanya melakukan sentuhan ringan yang bisa kita bilang cukup minor khususnya di area headlamp serta shroud. Begitu juga lampu sein yang sedikit dirombak menjadi semakin mungil membuat motor ini memang lebih ganteng dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Boso enake luwih luweslah ketimbang sing lawas pakde. Perombakan juga menjamah area speedometer yang tidak lagi dibekali Visor di bagian depan. Yang cukup mencolok mungkin area speedometer cak…
Pada generasi terbaru Benelli sudah mencangkokkan speedometer yang lebih modern dan canggih karena memiliki penampang layar yang cukup besar. Kerennya lagi speedometer sudah full color dengan teknologi TFT. Artinya kerapatan piksel yang disodorkan juga jauh lebih baik dibandingkan dengan gen lawas. Speedometer memiliki desain yang berbeda khususnya pada Cluster bar RPM, bar bensin, temperatur mesin ataupun speed. Mewarisi generasi sebelumnya untuk new Benelli TNT 600 juga tetap memberikan display gear indikator serta jam. Lumayanlah…..
Untuk suspensi Benelli TNT 600 versi 2020 masih mengandalkan suspensi USD dengan ukuran cukup besar yakni 50mm. Sementara suspensi belakang monoshock dengan kemampuan preload dan rebound adjustable. Diskbrake depan memiliki ukuran 320mm dan belakang 260mm. Ban sendiri tetap 17 inch dengan ukuran 120/70 depan dan 180/55 belakang. Jadi plek cak…nggak ada yang berubah. Kecuali mesin dan bobot. New engine memiliki power yang lebih rendah namun torsi naik. Jika versi 2019 mampu memuntahkan tenaga hingga 85.07hp dan 54.6Nm, maka yang baru 81.6hp@11,500rpm dan 51Nm@ 10,500rpm. Bobot juga naik 3 kg menjadi 234kg. Welehhh…abotttt….
Last…..Benelli Tiongkok menjual Benelli TNT 600 versi 2020 di angka 46.800 yuan atau setara dengan 108 jutaan. Murah cak….tapi kuwi nang Tiongkok. Btw…Benelli menawarkan TNT 600 2020 dengan 2 pilihan warna yakni light green serta white. Nah…. Seperti apa sosok Benelli TNT 600 versi 2020? Monggo sampeyan intip gambarnya di bawah ini….keren oraa kangbro ? (Iwb)
PERTAMAX
Bodynya joz banged lek…..
Mydah2an di bawa ke mari
Senalpote kayak terompet..suling
Kuatkan laaagh iman cakkkk
Gocekan piston budhee
.
Bertampang Sangar, Suzuki Burgman 200 Resmi Meluncur, Siap Jegal Yamaha All New NMAX
Wow it’s so gandosable sir….
Turbo
2019 mampu memuntahkan tenaga hingga 85.07hp dan 54.6Nm, maka yang baru 81.6hp dan 51Nm, lah lebih rendah semua dan tambah berat. Ngejar emisi apa ya
Walahh…. Yang lumrah dan kaprah itu ngejar komisi caakkk
Kemaren Lurah gw dipersekusi..
Buat ngejar sendal swallow saya yg hanyut kayaknya masih mampu pak,
Versi spekdown mah kiye
Smackdown kalee….
Cakeph
Makasih kak..
Berani gak nih kompare ma leoncino
Udah sering gw bilangin, lu gak usah lah sok-sok an nantangin gw, gw ini raja MOBA coy….
Mantep lek
Yoi
Jelas ngahatjeung caakkk lihat tunggangan kek gini. Ngahatjeung mbokdheeee
JOMBLO LO!!
Usul ke ngaha’em lekkkk…… CB150R difacelift kek gini caakkk….. Secara usia sudah saatnya and momentum tenan habiz pandemi ini kelar lekkk…..
Saran Simi ambil model CB125R aja kak, buat facelift CB150 yang sekarang.
JAHAT, Simi dikarungin terus. Lebih baik Simi nggak makan daripada Simi nggak komen di blog Kondang.
Mirip pabrik motor hondaa yaa..?
Kaki saya kalo udah pake sendal swallow dijamin nggak meleset meleset pak,
Lah biasae koen nyeker ta cung??
Biasae saya pake sendal swallow sepasang..tp skrg hilang sebelah Cung pak,
Kredit adalah jalan TNT ku??
Wuihhh…… Gimana rasanya kejepit di antara leher leher knalpot itu…??
Hhmmmmm……….. So nice kai yakkk….??
Langsung dicoba aja kak, biar tau rasanya. Klo udah ntar ceritain ke Simi ya!
Ak lebih naksir versi paten cak,lebih bengis keliatan’a…