Iwanbanaran.com – Cakkk…..kalem tapi juga mumet. Mungkin itulah yang dirasakan oleh vlogger Kondang Ridwan Hanif terhadap tunggangan barunya Yamaha All NMax warna putih 2020. Alih-alih bisa menikmatinya doi harus wira-wiri kedealer untuk menghilangkan indikator engine check. Sebelumnya IWB menelurkan dua artikel perihal kejadian serta tindakan yang dipercaya bisa menyembuhkan engine check nyala Yamaha all new nmax milik Ridwan dengan melakukan flash ulang atau reset di dealer Yamaha. Namun ternyata itu hanya sementara sebab tidak lama engine check kembali nyala. Waduhhhhh…..
Seperti yang sampeyan tahu pada artikel sebelumnya IWB sudah memberikan update informasi perihal tindakan yang dilakukan oleh Yamaha pada tunggangan baru Ridwan Hanif New Nmax 155. Awalnya Vlogger Kondang tersebut kebingungan karena motor terdeteksi terjadi error “engine checking” saat mesin dihidupkan. Jika melihat indikator bisa dipastikan memang ada masalah pada motor. Umumnya check engine lebih dominan karena masalah kelistrikan?bisa kiprok, soket kurang solid, ECU atau malah injektor ??.pokoknya harus dicek cak?
Dari informasi video bengkel yang dishare Ridwan ketika menemukan engine checking, biasanya mekanik akan melakukan langkah awal dengan reset. Itu prosedur yang biasanya dijalani untuk Freego dan MT15. So mungkin untuk NMAX Ridwan lolos belum direset. Dan setelah bersusah payah membawa new NMax 155 warna putih non ABS miliknya kedealer yang ditunjuk, akhirnya diperoleh kepastian dari mekanik bahwa masalah ada pada CPS atau crankshaft position sensor…
Yup…dari sanalah Mekanik hanya melakukan flash ulang menggunakan Yamaha Diagnostic Tool (YDT). Dan hasilnya, error code atau engine checking hilang. Done….masalah selesai setidaknya untuk saat itu. Cuma pertanyaan awam adalah?kenapa CPS atau crankshaft position sensor terdeteksi error ? dilalah ketika pertanyaan belum terjawab, esok harinya engine checking New NMax tunggangan Ridwan kembali menyala. Kondisi yang juga dialami oleh beberapa follower doi dengan masalah yang sama…bener-bener misterius. So…masalah inti belum solving cak….
Artinya dengan fakta di atas…. ternyata? reset? atau flash ulang? pada All New NMax tidak menyembuhkan masalah.? Terbukti kumat dan masih belum ketahuan apa yang sebenarnya terjadi…..apa yang memicu sensor engine check nyala terus. Apapun alasannya kita tidak boleh meremehkan engine checking nyala pada motor injeksi. Engine check terus ON merupakan warning atau peringatan yang menandakan bahwa ada yang tidak wajar dengan kinerja secara keseluruhan. Entah itu kelistrikan? ataupun? engine. Hal yang sangat krusial jika dicuekin….
Last….menurut informasi Ridwan Hanif, Yamaha menawarkan untuk membawa tunggangan barunya guna diselidiki lebih lanjut. Namun Ridwan menolak mengingat motor harus menginap kecuali Yamaha sudi mengganti unit baru. Namun negosiasi ini belum mendapatkan jawaban. Untuk melengkapi referensi sampeyan monggo baca diskusi dikomentar IG Ridwan Hanif dibawah, siapa tahu ada ilmu yang bisa sampeyan dapatkan. So semoga masalah segera terselesaikan agar kita nggak was-was dan ragu untuk meminang generasi baru NMax, semoga saja cak. Error “engine check” Yamaha All New NMax 155?? kalau menurut analisa sampeyan kira-kira apanya ya cak karena semua mayoritas masih meraba-raba kieee ?…(iwb)
Jaman saiki pabrikan kesusunan golek bati, ngetoke produk anyar ora di cek disik. Mending dimatengke, ngoyak bati akhire malah mati.
Waduh…nggk jadi beli ahhh!!!
kelahirannya melewati waktu kandungan yang panjang. melebihi usia kandungan janin manusia. bareng lahir … mak prooool, langsung siap2 rikol
Moonton ..minta tolong donk..nih mongtor ol nyu end maxs di banned aja..Ni motor klo dijalan raya ngeluarin ulti bisa2 enemi kiling sepri
Itu engine check hidup karena vva nya lebih advance, kontak on vva langsung aktif lari 0 s/d 155 km/h cuma 1.55 detik wossssss
Masa kalah sama pabrikan S sih.. Berani reccall address motor low entry nya.. Hadeh..
Biasanya di ploduk ngaerox, kode 12
Entah apa yang merasuki ecu nya,
Penanganannya bisa sampai kemana mana,
pengalaman pribadi nih waktu xride
dan motor yamaha. kalo tiba tiba muncul gitu boasanya terminal aki kurang pas. kencangkan. lalu kalo maslaah belum selse..selanjutnulya chek lubang pernapasan tutup tangki..biasanya mampet ato ada kotoran penyumbat..bersihkan lubang pernapasan tutup tangki dengan cara dicolok pake kawat..udah langsung benrr
Di vlognya ridwan udh di jelaskan kl kabel aki ga ada masalah, semua kencang,atau mungkin gara? spion ngga di pasang kali ya?
Kemasukan lumpur kali waktu kelelep banjir.
Jawaban abidin san sama sekali ngga mencerminkan dia itu petinggi yamaha, kesannya malah kaya fans boy, jawabnya ngasal… ok lah kl pun itu benar berarti kebayang kan kaya apa buruknya new nmax?? Di saat motor lain termasuk produk yamaha lainnya matiin pake standart samping ngga ada masalah masa di new nmax bermasalah??
Mnrt saya new nmax ini sebenernya blm siap di jual, buktinya para mekaniknya blm di training motor udah di jual duluan, dari situ aja udh keliatan kl nw nmax itu sprti di paksa cpt keluar… ledeeees…
Khawatir yg nungguin pada ga sabar, terus duitnya dipake buat beli ADV
Kalau TPS, CPS ga ada masalah. Bisa jadi ECUnya yg bermasalah.
Sekian terima kasih.
Apa.perlu aing jadi test rider motor yamama ?
Ko masukannya dikit amat. ???
biasa, Yamahaa selalu pakai part2 KW 3
Kejadiannya masih ternyata cak… temen saya baru bawa all new NMaX hari ini ke kantor trus nyala engine checknya…lokasi Gombong Kebumen
Kemarin banyak yg sok tau katanya masalah sepele direset ilang. Klo di mobil, ada check engine nyala / muncul kode eror, ya dicek penyebab erornya apa. Klo udah ketemu penyebabnya, dibenerin dulu, apanya yg rusak / ga bener. Selesai dibenerin, baru di reset.
Klo cuma direset doang tapi yg eror / sumber masalahnya ga dibenerin ya bakal nongol terus check engine nya.
Saya juga memiliki masalah yang sama pada unit baru n max , engine cek menyala setelah saya menurunkan standar samping pada saar motor menyala , ketika di turunkan motor mati engine cek nyala , dan kembali di stater engine cek tetap nyala , ketika di bawa ke bengkel resmi , mereka hannya melakukan pengecekan story dan di cek secara keseluruhan tidak di temukan masalah pada kelistrikan meraka hannya melakan resert ulang dan mengatakan ke pada saya standar jangan di turunkan pada saat motor nyala ya……. kesalahan itu telah saya sadari sebelum di bawa ke bengkel….. semua layanan d bengkel pada saat itu gratiss