Iwanbanaran.com – Cakkk…Hari kedua test Pra – musim MotoGP masih berlangsung disirkuit Jerez, Spanyol. Per sesi jam makan siang antar rider alias pukul 13.00 Waktu Setempat Marc Marquez pimpin test sementara dibuntuti Duo Suzuki plus Duo Yamaha membututi untuk menutup lima besar….

Hari ini adalah Official test MotoGP terakhir di musim 2019 sebelum nantinya akan dilanjutkan kembali pada bulan Februari mendatang disirkuit Sepang, Malaysia. Jelas cakkk seluruh rider akan kerahkan semuanya untuk menyudahi sesi akhir ini sebelum mereka pergi liburan.

Sejatinya Honda, Yanaha, Ducati, Suzuki dan KTM masih tetap menguji Paket 2020 mereka tanpa terkecuali prototype 2020 yang telah di kembangkan musim ini perlu banyak feedback dari masing masing rider dan hingga hari kedua ini Aprilia tak kunjung mendapatkan paket mesin 2020, seperti yang telah IWB Laporkan jika kemungkinan besar Aprilia akan mendapatkan update mesin baru pada test Sepang nanti, kedua rider, Aleix Espargaro dan Andrea Innone sebenarnya cukup kecewa dengan minimnya update terhadap RS-GP yang ia tunggangi selama musim 2019. Namun pihak Aprilia tetap menjanjikan bahwa update besar besaran akan tiba musim depan. Soo wajib kita nantikan cakkk bagaimana kemajuan Aprilia dengan paket barunya Februari mendatang.

iklan iwb

Kabar pertama hari ini datang dari Garasi Repsol Honda Team dimana mereka menghadirkan 3 Motor untuk Marc Marquez. Satu motor dengan Livery Full hitam (RC213V 2020) dan dua lainnya kombinasi part dan Livery Reguler dan Hitam. Menarik cakk karena Marc diberi keleluasaan secara luas guna memilih versi mana yang ia sukai.

Sementara itu dari KTM, Pol Espargaro juga turun menggunakan RC-16 Versi 2020 dengan dua update pada bagian Air Scoop yang terlihat lebar dan Aerofaring yang menyerupai ‘Honda’. Sepertinya Dani Pedrosa tidak ada hentinya menghadirkan racikannya yang tidak jauh jauh dari Honda. Sedangkan untuk Ducati mereka tetap memfokuskan diri terhadap Desmosedici GP20 dan sasis barunya plus meneruskan pengembangan Salad Box yang sebelumnya telah mereka uji dalam test Valencia lalu.

Sementara itu dari Kubu Yamaha dan Suzuki, mereka juga fokus terhadap Prototype 2020 serta sasis. Selain itu baik Yamaha dan Suzuki mencoba membenahi kelemahan mereka pada area Top Speed.

Langsung wae cakk, Test dimulai pukul 10.00 Waktu Setempat dengan kondisi mendung tebal menghiasi seluruh langit..
Satu jam pertama cukup sepi dengan kehadiran 9 Rider yang mencatatkan waktu.

Marc Marquez pastikan dirinya sebagai yang tercepat pada pukul 11.00 Waktu setempat dengan catatan waktu 1 Menit 37.820 Detik diikuti Tito Rabat, Fabio Quartararo, Aleix Espargaro, Cal Crutchlow, Brad Binder, Iker Lecuona, Dani Pedrosa dan Alex Marquez.

Setelah itu 14 Rider lainnya mulai bergabung dalam track untuk mencatatkan waktunya..
Pukul 12.00 Waktu setempat Marc Marquez masih memimpin dengan catatan waktu yang sama diikuti Alex Rins, Joan Mir, Maverick Vinales, Fabio Quartararo, Andrea Dovizioso, Franco Morbidelli, Jack Miller, Pol Espargaro dan Valentino Rossi.

Kemudian rintik hujan mulai turun dibeberapa titik dan menyebabkan para rider gagal memperbaiki catatan waktunya. Sehingga semua rider tidak ada yang improve sampai isitirahat makan siang….(Cc for iwb)

.
JEREZ MOTOGP TEST TIMES – TUESDAY (1PM)

1 = Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 1m 37.82s 3/14
2 = Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.017s 3/11
3 = Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.139s 9/12
4 = Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.144s 9/9
5 = Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.153s 19/19
6 = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) +0.166s 5/5
7 = Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.280s 5/12
8 = Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici) +0.293s 3/4
9 = Pol Espargaro SPA Red Bull KTM (RC16) +0.391s 10/10
10 = Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.532s 10/11
11 = Andrea Iannone ITA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.622s 4/4
12 = Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici) +0.632s 3/10
13 = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) +0.854s 11/14
14 = Tito Rabat SPA Reale Avintia (Desmosedici) +0.993s 18/24
15 = Aleix Espargaro ITA Aprilia Gresini (RS-GP) +1.120s 8/10
16 = Sylvain Guintoli FRA Suzuki Test Rider (GSX-RR) +1.142s 5/14
17 = Alex Marquez SPA Repsol Honda (RC213V)* +1.404s 4/16
18 = Dani Pedrosa SPA KTM Test Rider (RC16) +1.774s 11/11
19 = Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) +2.025s 2/5
20 = Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16)* +2.060s 7/9
21 = Bradley Smith GBR Aprilia Test Rider (RS-GP) +2.064s 4/5
22 = Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)* +2.123s 12/12
23 = Eric Granado BRA Reale Avintia (Desmosedici) +12.101s 2/3

31 COMMENTS

    • Selain top speed, yang perlu dibenahi di Suzuki GSX-RR adalah akselerasi keluar tikungan dan pengereman dimana Suzuki masih lemah di sini. Yamaha juga kayaknya tapi lebih ke delivery power supaya ban blk ga spin melulu.

      IMHO

    • Walaupun Marc feat H didepan, itu bukan potensi yang sebenarnya.
      Karena potensi itu masih d sembunyikan untuk Race ?

    • Kalau musim depan Am bisa jurdun..wah wah….bisa2 Adv 150 2 cyl brojol ? yow kan Lekwan?? ?
      Makin wuzzzzzzzzzzz…..

    • Katany nyaman kok trcepat? Kok beda ma sblh?
      Wah… Dorna ni… Psti konspirasi mlibatkn Agostini ni!

      ?

    • Semoga saja…kalau niat itu bersih yg dimulai dari pabrikan..rider..tim..dan efbeyexnya ? kalau efbeyex masih nyumpah serapah ,berdoa burux….pintu yang dicari cari itu gak bakal ketemu ?

      Dan jangan lupa, jika si Pintu udah ketemu…pintu itu yang pegang kuncinya adalah Marc feat H ?

  1. Yamaha nyediain berapa motorr likk wannn …apa kurr mung mungan 2 tokk …
    Honda nyediain 5 motor itu hitam legam,hitam repsol,repsol 2 lagi warna HRC ..yamaha piro lekk ..???

    • 2 motor Y itupun dah ngutang sana sini ? ,setidaknya..honor si Alan sebagai pegawai tukang lap mesin rongsox di gudang bersama temen2nya..harus dipending beberapa bulan k depan ,istilahnya diRapel ?

    • Sebenarnya….sebagai rider kedua Pabrikan..H gak mematok target tinggi pada AM , setidaknya berada dipapan tengah itu udah bagus, namun….
      Ada namunnya ? jika memang mampu berada dibarisan depan..tentu akan memuaskan lagi, baik bagi Am sendiri ataupun bagi H n fanssssss ?
      Gak perlu terburu buru…balapan masih tahun depan ,adaptasi dulu hingga matang ?

  2. Progress alex mayan juga dr selisih 4 detik skr tgal 1,7 an, klo dia banyakin jam terbangnya gak menutup kmungkinan untuk memperkecil gapnya, tggal konsistensi waktunya aja, inget saat race yg dbutuhkan kekonsistenan waktu per lap, prcuma saat fp sampe Qp pecahin rekor klo gak konsisten pas race

Comments are closed.