Iwanbanaran.com – Cakkk…Cal Crutchlow (LCR Honda Team) dapatkan kesempatan khusus dalam Event Honda Racing Thanks Day. Pengalaman berharga dibawa Pulang Cal setelah mengendarai Motor Honda NSR 500. Dan doi mengakui cukup terkejut cak. Nah…apa kata Cal setelah jajal motor legendaris tersebut ? berikut testimonya….
Acara tahunan yang digelar pada sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang oleh Pihak HRC yakni Honda Racing Thanks Day selalu menyita banyak perhatian publik yang berdomisili di Negeri Sakura tersebut pakdee. Acara bertabur bintang yang dihadiri beberapa rider dan driver Honda dari berbagai ajang di dunia berbaur menjadi satu dalam gelaran termegah HRC tersebut.
Tak terkecuali Duo LCR Honda, Cal Crutchlow dan Takaaki Nakagami. Namun kali ini perwakilan dari kelas MotoGP yang ambil bagian dalam track hanya Cal Crutchlow lantaran Nakagami masih dalam tahap recovery cedera bahu pasca jalani Operasi beberapa pekan lalu. Nakagami hanya meramaikan Acara dengan bertindak sebagai Komentator. Sedangkan Duo Repsol Honda tidak bisa hadir lantaran padatnya Jadwal yang ada. Marc Marquez pulang ke kampung halamannya, Cervera Spanyol guna merayakan Gelar juara dunia bersama Sang adik, Alex Marquez (Estrella Galicia 0,0 Marc Vds Team).
Sementara itu wakil dari kelas Moto2 adalah rekan satu tim Dimas Ekky, Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia). Pemuda Asal Thailand tersebut mendapat kesempatan menjajal Honda RC213V milik Takaaki Nakagami lengkap dengan balutan Livery Idemitsu, ia jalani beberapa memutari sirkuit Motegi.
Dan yang menarik adalah Cal Crutchlow yang mendapatkan kesempatan langka yaitu mengendarai Honda 2 tak, NSR 500 milik sang juara dunia tahun 1989, Eddie Lawson. Sejauh ini rider aktif yang pernah menggeber NSR 500 hanyalah Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) pada tahun 2000 – 2001 Silam.
Cal Crutchlow menceritakan awal mulanya sebelum menggeber NSR 500 Hingga kesannya ketika berada di Track.
“Ketika mereka (HRC) mengatakan kepadaku jika aku akan mengendarai NSR 500, awalnya aku agak takut, karena ini adalah motor yang sama sekali berbeda dari yang pernah ku kendarai dalam hidupku.” Ujar Crutchlow. Dan setelah jajal, apa yang membuat doi terkejut ??
“Pada akhirnya, itu bukan motor yang sangat cepat jika dibandingkan dengan motor MotoGP saat ini, tentu saja. Tetapi tenaga yang di hasilkannya luar biasa membuatku kaget. Rasanya seperti mengendarai motor listrik yang secara langsung memberikan semua horse powernya.” tutup cal…
Crutchlow menambahkan bahwa ia merasa nyaman dengan Motor NSR 500. Namun ia alami kesulitan karena Harus menggunakan kopling secara manual di setiap perpindahan gigi….
Hal ini cukup wajar mengingat dengan teknologi yang terus berkembang, kini MotoGP hanya menggunakan kopling disaat start dan selebihnya para rider tidak perlu menggunakan Kopling lagi setelahnya. Teknologi tersebut pada era Modern pertama kali diterapkan Honda yaitu Seamless Shift Gearbox atau yang biasa kita kenal dengan SSG….
“Dalam artian lain, ini memiliki karakter motor seperti motocross 2-tak. Tetapi yang membuatku takjub adalah mengendarai motor itu rasanya benar-benar nyaman. Tapi hal yang paling sulit bagiku adalah melakukan perpindahan gigi tanpa elektronik. Aku tidak lagi terbiasa menggunakan kopling dan aku harus menggunakan empat jari pada tuas kopling. alih-alih hanya satu (terbiasa dengan satu jari). Itu adalah pengalaman khusus bagiku.” Tutup Cal Crutchlow. So..NSR500 ?? top speed mungkin dbawah RC213V. Tapi ledakan tenaganya memang binal cak ternyata…juozzzz ! (Cc for iwb)
Kapan iku lek webe..
Mamakes auto ngilang…
1 gukguk mengembik??????
?????
Ini jga motor yg ngamplengi motor tim biru.. ?
nsr motor yg ngekor yzr500
H memberikan kesenangan dan kebahagiaan ?
Y memberikan Penderitaan ?
http://www.iwanbanaran.com/2010/04/20/sejarah-honda-nsr500-sang-legenda-motogp/
Bekasnya sang legenda, Valentino Rossi
Eddie Lawson cuk….
Legenda zonk 11 tahun ?
Legend yg mencampurkan adukan olahraga balap motor dan beladiri itu ya….ya gak mba….mba hari ini cantik sekali
Cocok buat markes nih… Alamat gak kebagian juara kalo ada markes
We have the winner
Kentjang, Cak…. Anti lemottt! ??
Jgn bilang rajanya 2tak
Klo belom pernah mengalahkan NSR 500
MuuuuUUUuuuuehehehe……..
Ah gak juga…itu Kevin Schwantz pernah beberapa kali ngalahin rider2 NSR dia ga pernahngeklaim raja 2 tak tuh.
Marc masih Inguzan…H udah punya banyak kemenangan dg motor2 sulitnya ?
Itu adalah jawaban, bahwa..motor sulit tetap akan punya rider yang mampu mengatasinya..dan yang Utama adalah : ????
Yap efbeyex benar…yang utama adalah ,motor sulit selalu menambah dan menambah lagi dan lagi jumlah Kemenangannya ??
Owya. lek…nsr ini mirip2 Adv150 Jambakannya ? wuzzzzz …ediaaannn..
Buanterrr Reeeeekkkj …
Wadehel nsr mau disamain ama adv150…bangun dulu bangun
Yo pasti ne nsr
Boleh lah dibawa ke sini skedar buat ke mini market
Tp lbh binal Mentok 4 Klep, Lek… Gumam Fby ??
Jambakan setan ra di tokne kan?
kalah sama.jambakan bini mah…??
Waiki motor ganas….
Nasir 500
Namanya produk masterpiece, biarpun teknologi baru seperti itu tetap saja Wow meski dipakai jaman sekarang pun..
Wahai iyem… bacalah biar tau kalau nsr500 itu lbh nyaman ketimbang rcv,.. jadi jangan bangga?kan terus era nya rossi pake nsr lbh sulit…
Lho? Walaupun sulit misalnya, lawan rosi semua jg pake motor 2 tak. Sama2 minim elektronik. Jd hebat rosi dmn? Motor dengan tipe sama. Otak valeban memang susah dicerna
Otakmu itu yang korslet
Sebegitu benci nya kah sama Vale sampe sehabat apapun Vale tetap kau nyinyiri?
Segitu hebatnya MM sampai loe nyinyiran juga klo ada artikel MM, salam mikir waras
Sabar bro,, rossi sering juara karena politik .
Nsr 500 mbah rossi kemana lek..
..d musium ngonda d jepun ada nggak
Nahloh.. lengkap kan… yg nyaman yg kenceng yang bringas.. ada semua.. ???
Jos
cak iwan, jauh dr sblm honda pake SSG di rc 212v bukannya honda + dan yg lain udh pake quick shifter up & down (+auto blipper),
Koleksi motor” juara punyanya sultan ori……, memang sungguh bener bener ngeriii…..!!!!