Iwanbanaran.com – Cakkkk…… menyambung artikel sebelumnya perihal kepemilikan Haojue-Suzuki, otak IWB langsung berpikir supaya Suzuki bisa membawa motor Haojue berdesain keren seperti Haojue DR160 serta DR300. IMHO desain DR160 atau DR300 tidak perlu di dipoles ulang sebab secara karakter sudah sesuai dengan taste bikers Indonesia. Bayangin aja, desain tersebut ditempel mesin DOHC 4 katup Suzuki GSX dan ditempel logo Suzuki, pasti semua blingsatan. Kira-kira Apa komen pejabat PT SIS saat IWB sarankan membawa DR160 ketanah air? Berikut jawaban mereka…..
Selama dua hari kemarin IWB diundang Suzuki? untuk berpartisipasi dalam event Saturday nite riding bersama para komunitas Suzuki Jawa Timur. Start dari main dealer Suzuki, para komunitas dan segenap pejabat PT SIS kemudian langsung menuju ke sirkuit Bung Tomo sebagai puncak prosesi saturday nite riding. Moment yang luar biasa karena IWB berbaur menjadi satu dengan para Bikers Suzuki di Surabaya dan sekitarnya yang ternyata militan habis. Kebetulan perwakilan PT SIS dihadiri dua pejabat yakni Mr. Ohta dan Banggas Pardede (marketing team PT SIS)…
Sebagai Blogger tentu IWB gatal untuk mengungkapkan apa yang ada di hati. Unek-unek yang IWB yakin bakal sama dengan apa yang ada dalam pikiran sampeyan semua yakni….. harapan supaya Street Fighter yang baru saja dirilis oleh Haojue Cina yakni DR160 atau DR300 bisa dibawa ketanah air. Possibility untuk memasarkan salah satu dari dua varian tersebut ke Indonesia. Dengan alasan yang sangat logis yang sesuai dengan apa yang IWB pikirkan adalah desain. Yup….IMHO desain D160 udah nggak usah diotak atik karena sudah sesuai dengan selera Bikers Indonesia yang menyukai bentuk lancip dan agresif serta banyak sudut dan layer. Apa kata PT SIS ? Simak percakapan IWB dengan Ohta san….
IWB : Ohta san, apa pertimbangan PT SIS membawa Haojue NK150 keIndonesia sebagai dual Adventure bike Indonesia?
Ohta san : Saya juga terkejut karena banyak sekali video serta gambar di blog Iwanbanaran. Kalau menurut Iwan san gimana (NK150) ? (Lahh malah balik nanya 
)
IWB : Lumayan keren namun menurut saya jangan diambil mentah-mentah. Harus ada revisi khususnya di bagian headlamp yang terlalu membulat serta Fender depan yang kurang luwes. Bisa diambil contoh bentuk fender depan seperti Benelli TRK 502. Lalu kalau bisa jangan menggunakan tromol. Harus dirubah model double disk brake…
Ohta san : Oo begitu ya (manggut-manggut) Ya….semua masih dalam tahap pengembangan..
IWB : Ohta san, kenapa PT SIS nggak mempertimbangkan motor Haojue yang sudah jadi dan tidak usah direvisi namun saya yakin akan laris?
Ohtan san : Motor apa itu?
IWB : (IWB ambil HP dan sodorin gambar DR160) nihhh…baru keren!
Ohta san : Ooo ya ya…saya tahu. Haojue 160. Kan saat rilis juga ada Haojue 300 kan (wihhh lebih tahu cak doi)
IWB : Betul, itu dia. Bawa kesini Ohta san….saya sangat yakin dengan harga bagus kemudian ditempel mesin GSX akan membuat Suzuki kembali menjadi idola. Bikers Indonesia menyukai desain seperti ini. Serba runcing, tajam dan banyak layer. Mending ini daripada NK150 (seru IWB blak-blakan)
Ohta san : Menurut Iwan san ini akan laris?
IWB : Secara desain yaaaa…yakinnnn !!!
Ohta san : Begitu ya (termenung)…
IWB : Coba sampaikan ke SMC (Suzuki Jepang) untuk mempertimbangkan…
Ohta san : Ya…semua memang tergantung SMC (Suzuki Motorcorps). Tiap masukan pasti akan dipelajari namun decision maker memang langsung SMC. Jadi bagus ya menurut anda yang DR160 tadi….
IWB : Absolutely yesss !! gimana kira-kira ?
Ohta san : (Tersenyum) anda tulis saja biar dibaca SMC (tertawa)
Yup…. Itulah sekilas percakapan IWB yang membahas mengenai Haojue DR160 agar dibawa ke tanah air oleh PT SIS. Dari raut muka pejabat Jepang di Indonesia tersebut bisa kita tangkap bahwa sebenarnya doi sangat percaya dengan opini IWB. Namun bukan berarti mudah untuk mewujudkan sebab jalanan terjal menghadang di depan yakni restu dari SMC. Yup….masalah klasik yang dihadapi tim suzuki ditanah air yang seharusnya tidak perlu terjadi jika mereka dipercaya mengelola market di Indonesia…
Haojue DR160 adalah motor garapan bersama antara Haojue dan Suzuki. Perbedaan mencolok dibandingkan dengan murni garapan Suzuki adalah desain yang tidak terlalu Suzuki. Sentuhan designer Tiongkok mungkin tidak sempurna namun harus diakui untuk DR160 benar-benar membuat karakter motor jadi jauh lebih agresif serta bengis. Kolaborasi bersama yang membuat motor ini masuk selera Indonesia. IMHO demikian….
Last…jika mungkin artikel ini dibaca oleh SMC Jepang, IWB sarankan masukkan desain DR160 ke Indonesia lalu cangkokkan dapur pacu GSX Series dan dibanderol diangka mepet Vixion dan CB150R (jangan diatas itu). Karena desain IMHO justru jauh lebih ganteng dibandingkan new Vixion sekalipun. 90 % IWB yakin akan membuat biker tanah air leleh ora karu-karuan. Lampu LED dengan DRL, suspensi USD dan desain agresif…kurang piye jal. So…DR160 ditempel Logo Suzuki ? Menarik ora menurut sampeyan cak ? Monggo tuangkan opininya via kolom komentar dibawah ramai-ramai biar dibaca SMC Jepang. Saran yang bagus akan IWB kasih hadiah helm GIX…..gazzzz ! (Iwb)
Desainnya mantul cak. Buat gantiin GSX-S aja biar inline dengan kakaknya GSX-S 750. Toh tipe S kan posisinya di atas Bandit jd pas lah buat all new GSX-S.
Bongkar celengan lagi….?
kalau menurutku bagus cak… cuma saran saya bagian headlamp bagian bwah dibuat runcing, jangan kayak datar begitu, lampu DRL dibuat menyatu bagian bawah kayak segitiga lancip gitu.. pasti keren cak..
Desain oke banget tp harga juga harus dipikirkan MT15 yg keren aja aku rung tau weruh neng dalan lek
pernah sekali bertemu sama beliau ini (ohta san) waktu acara suzuki saturday night ride di jogja. Orangnya ramah dan selalu tersenyum.
Well this is god news for us.. kemaren abis jual fxr 150 krn udah ga bisa ngrawat lg….sedih jg..saya harap ini bisa juga jadi momen yg bagus utk suzuki bangkit
1. Review saya dimotor ini adalah :
1
Secara keseluruhan desain kolaborasi ini sangat sesuai dgn market indonesia dimana model adalah no 1 …bos suzuki ingat ya desain no 1 dan selera indonesia adalah moge look with racing look huge absorber and tire weight look..
2. Mesin tolong cangkokkan gsx r tunning ulang dgn price dibawah honda dan yamaha, mepet jg gpp…layer yg taj adalah kesukaaan orang indonesia saat ini
3. Karena banyak dealer tutup di daerah maka saya sarankan utkenjalin kerjasama dgn bengkel lokal atau penyedia spare part ternama sehingga mudah nota bene byk yg ga tau kl spare part bisa pesen online
4. Lampu lengkapi dgn lampu hazard dan immobilizier krn jg komunitas touring sangat suka dan terbantu dgn ini
5. Datangkan jg seklaian secara berkelanjutan pesaing nmax dan aerox yg melegang sendirian..rugi bosssss….aerox laris manis.. ga ada yg ganggu..
6 . Adakan pameran didaerah2 kecatan kelurahan seperti merek sebelah…biar masyarakat tau model2 motor suzuki tebaru..jangan lewat tv terus..
7. Adakan kontes desain motor sehingga suzuki bener2 tau model apa yg sangat disukai masyarakat saat ini…meski ntar juaranya model desain ga dipake tp secara statistik merupakan gambaran bahwa memamg model yg disukai orang indonesia kyk gmn… Sukses dah suzuki…mantap
Setuju kang, Body ini dngn mesin gsx series benar2 menggoda jgn menunggu lama karena momentum nya sudah pas.. jika kelamaan nanti bernasib seperti Pulsar NS.
positioning mepet mt 15 aja(usd,abs, keyless) range harga mepet cb150 dan vixion vva (kasus ninja mono)
ngganteng…wani saingan karo cb 150/vixion…model mantap khas big bike..aura street fighter kental,area mesin keliatan padet..
Buat Vixion killer harga. Cukup di cangkok mesin DOHC satria old . Harga 20 JT lebih dikit. Pasti jadi idola biker touring. ?
harusnya suzuki bandit ya kayak gini !!!!!
Keren nih, headlamp aja di ganti sama desain suzuki. Kalau itu headlampnya agak aneh menurutku. Walaupun ndak ganti, ya nnti tak ganti sendiri hehe
NK 150 sekilas pandang cuma seperti honda tiger dikasi knalpot ke atas doang, ini tahun 2019 menuju 2020, apa yakin bisa jual 5 unit perbulan untuk motor dng pelek jari” dan mesin silver kaya gitu? Kalo DR 160, lampu depan sudah pasti eye catching sekali, apalagi dah liat bodi keseluruhan mirip seri Z Kawasaki tapi versi mungilnya aja ini. Probabilitas laku? Harga kompetitif dng pesaing sekelas even lebih mahal jg masih oke, tolong dicatet ya mahal boleh asal spek ga usah diganti dng komponen yg ga jelas demi menekan harga. Thx, newbie pamit.
Bro Iwan, kapan indennya dibuka untuk pemesanan suzuki type Haojue DR160 ?
Kabari yo Cakkk, bila Suzuki Indonesia jadi bawa model Haojue DR160. Terima kasih ?