Dilihat : 2,810

Iwanbanaran.com – Cakkkk….akhirnya bocor juga Yamaha new nmax 155 facelift yang kita tunggu. Bocoran gambar paten yang mayoritas sudah IWB jabarkan sebelumnya di mana basis stop lamp mirip dengan Yamaha X-Max 250 serta headlamp menganut model dual keen Eyes. Gambar paten yang dibocorkan oleh VanHoe tersebut sekaligus mengungkap banyak hal yang cukup detail tentang bagaimana Yamaha new nmax facelift yang konon akan mulai diperkenalkan akhir tahun dengan Mass production di awal tahun 2020. Seperti apa ? Yuk kita kupas sama-sama…

IWB sudah menegaskan pada artikel lawas bahwa basis desain nmax 155 sekarang tidak akan ditinggalkan. Yamaha tetap mempertahankan karena inilah yang menjadi kekuatan NMax. Namun detailnya memang di rombak total termasuk stop lamp, headlamp, tebeng, pelk, body samping, spakbor belakang hingga casing filter udara ataupun CVT. Selain itu motor ini sudah menganut model kunci smart key seperti yang telah IWB jabarkan sebelumnya meninggalkan model manual….

Untuk stop lamp walaupun menggunakan basis desain mirip dengan Yamaha X Max 250 akan tetapi Yamaha sedikit melakukan sentuhan agar berbeda. Kendati dari samping harus diakui bahwa bentuk stoplamp mirip dengan X Max 250, namun angle belakang sedikit berubah. Kemudian pada pelk generasi terbaru ini sudah menganut velg model Y mirip dengan Yamaha aerox 155. Begitupun bagian behel belakang yang juga telah berubah. Yamaha juga melakukan sentuhan pada desain lampu sein. Walau posisinya sama namun jika diperhatikan akan banyak perbedaan dimana winkerlamp sedikit lebih mungil dan rada berada di bawah. Berikut garis besar perubahan new NMax 155…

iklan iwb
Trending
Pusing ! Joan Mir banyak konsultasi dengan Marc Marquez…apa hasilnya ??

Dari samping depan

 

Stoplamp dari angle ini mirip XMAX 250

Knalpot cover berubah lebih futuristik

Stoplamp model dual keen

Dari Depan, reflektor masih sama namun cluster berbeda jadi dual keen eyes

Cover CVT dan filter berubah

Kunci sudah menganut keyless smart key serta hadir kompartemen box tambahan

Reflektor Headlamp masih sama namun memiliki 4 cluster LED ?

Kaliper dan diskbrake tetap sama (single piston)

Ada passbeam ? wowww seriusan kiii ?

Dari sini terlihat, spatbor belakang, behel, stoplamp dan konsol speedometer berubah

New Yamaha NMax 155 2020

Current NMAX, bandingkan cak

Last…..karena gambar paten, tentu saja ada beberapa perbedaan yang tidak perlu dirisaukan seperti suspensi yang tidak lagi nongol model subtank. Namun seharusnya pas masspro nggak cak. Btw…disinyalir Yamaha new NMax 155 ini akan tetap mempertahankan current engine lengkap dengan VVA. Nah..bedanya pada generasi terbaru ini Yamaha sudah menjejali NMax 155 2020 dengan fitur SMG yang membuat starter senyap serta SSS (fitur mirip ISS Honda). Untuk generasi terbaru Yamaha terbuka diperkenalkan akhir tahun 2019 (bisa saja ajang PRJ, IIMS, GIIAS) namun baru dijual awal tahun 2020. So…Yamaha new NMax 155 facelift 2020 ? wisss gamblang yoo, piye ganteng ora pakdeee ? (iwb)

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

62 COMMENTS

  6. Yes… akhirnya ada titik terang. Simpen duit dulu. Nggak jadi beli sekarang. Ini pantas di tunggu.

  11. Ini artikel yang paling ane tunggu,..
    Dengan ini ane bungkus fix 1 biji warna hitam dof nye (varian abs) hehehe
    Btw shock tabung Nya ilang ya hehe
    Box kiri ga Ada tutup Nya and Ada DC car charger port buat charger hp sepertinya,..
    Mungkin box yang kiri bisa di kunci

  13. Kalo dicermati headlamnya kayaknya 3 tingkat ya. Mungkin yg atas lampu jauh, tengah seperti drl dan bawah lampu dekat. Atau kebalik… hmmm… tapi kerenlah kalo dilihat. Kalo gini makin gak tertarik sama yg sekarang atau sebelah…

  14. Untung udah beli yang sekarang, klo ini faceliftnya. Desain yg sekarang masih lebih nyaman ?

  15. ganti bagian yang jelek, pertahankan bagian yang sudah bagus, serta tambahkan beberapa fitur : keyless,smg dan instrumen cluster yang baru sudah cukup, gak usah radikal kayak vixion (tambah aneh),

  18. Kelamaan nunggu tahun depan. Brojolin sekarang lebih tepat, apalagi tetangga lagi ada masalah dengan gredek

  23. ini mah ngeledek pecex lagi, ga perlu rombakan bombastis tapi tetap paling laku.
    btw, secara desain yang general masih aura nmax current, ga akan bikin pemilik lama sakit hati.
    pertimbangan langsung beli saat muncul nanti.. kita lihat fitur dan kelengkapannya apa lagi.

  25. Cover CVT memang harus berubah..yang ada sekarang cover_nya kurang rigid..little bit shaking ..

  26. Tekukannya lebih dinamis dan mengalir daripada nmax current. Tapi headlampnya masih kurang cakep dikit. But overall,cukuplah untuk membendung pcx.

  27. Mantapzz… Dengan begini semoga Yamaha NMAX bisa dipaksa segera meluncurkan model barunya ?. Ga usah akhir 2019 atau 2020, luncurkan segera minimal akhir Q2 2019…
    Nah, yang mau beli NMAX harap jangan belii duluuu…

  29. Nmax peslip gk bakal di risaukan ngahaem dgn piciex nya, soalnya lagi pusing mikirin petisih recall si piciex ?

  31. Wala mirip z250 z400 yang baru yak matanya,guanteng puoll ini baru kepengen nmek dibanding aerok

  32. To be honest, ini bagus banget faceliftnya, merupakan penyempurnaan dari model sebelumnya. Cuma yg jd pertanyaan, mau dikasih harga berapa yak ?

    • sepemikiran, bro. cuma kayaknya itu bukan powerboom, kemungkinan katalitik konverter buat menghadapi emisi EURO 4 #CMIIW

  38. cuma nambahin, sepatbor depan gak kayak current deh kayaknyaaa…
    barangkali ajah om,…. hehehee..

  42. Sing 2018 ae rung lunas wes di pameri model anyar, c*K njaran sak dokar”e…
    Aku kudu piyeeee??

  44. Lumayan kecewa sih dg depannya. Kyknya cuma ganti model lampu doang. Desain dasarnya gk berubah. Ukurannya jg, hrsnya dibuat lbh besar. Windshieldnya jg tetep kyk yg lama.
    Yg berubah belakang doang. Gak asik Yamaha.

  46. Coba dikasi sentuhan warna,, pasti makin bagus..
    Tapi kelamaan kalo brojol nya 2020.. ayo brojolin sekarang lahh….

Comments are closed.