Iwanbanaran.com – Cakkkk….edian tenan ki spyshoot motor dual purposes, seperti nggak ada habisnya pakde. Setelah sosok yang diduga Yamaha XTZ 150….lalu nongol lagi dijalan raya dengan kondisi putih polos dan sempet mengecoh karena kita anggap Yamaha XTZ. Kemudian sehari setelah itu IWB langsung berikan analisa bahwa Spyshot diduga sebagai dual purposes Suzuki berlabel DR150…dilalah perhari ini IWB sukses mendapatkan spyshot kembali. Dan lewat spyshot tersebut analisa hari kedua IWB terbukti bahwa fix produk kemarin adalah Suzuki DR150. Konfirmasi ini dilayangkan oleh cak Azis yang mergokin sosoknya disekitar jalan Bekasi arah Pulogadung. Dan berkat jepretan doi pula semakin tertangkap pola desain yang lebih mirip dengan motor semi adventure. Wihh mantap kieee…
Suzuki sepertinya betul-betul getol untuk melakukan pengetesan calon dual purpose yang akan dipasarkan di Indonesia. Geliat mereka terpantau dari banyaknya spyshot yang masuk ke warung IWB. Setelah spyshoot pertama yang diabadikan di sekitar Kranggan maka pada spesies kedua sedikit bergeser. Kendati sama-sama di daerah Bekasi namun motor ini terpantau melaju dari Kranji ke arah Pondok Kopi Buaran dan saat di ikuti terus masuk ke Kawasan Industri Pulogadung. Dari spyshot ini pula bisa dipastikan bahwa fix motor ini seperti analisa artikel IWB kemarin bahwa fix ini adalah Suzuki DR150. Berikut surel lengkap cak Azis…
Assalamu’alaikum wr wb. Sugeng enjing cak Iwan. Saya reading silent blognya cak Iwan. Pagi ini saya kepergok sm trail baru di jl igusti ngurah rai, tapi sy deketin kok mesinya bertuliskan Suzuki…??? Saya smpet pepetin itu motor, dan bener itu mesin tulisanya Suzuki, dari sebelah kanan dan kiri sama ada tulisan Suzuki…
Kalo dilihat dr depan lampu masih bohlam, dan bentuk lampu mirip banget verza keluaran pertama dan lampu seinpun bntuknya mirip verza jg. Tp kalo speedo dah digital, bentuk persegi panjang mirip gsx series. Mohon maaf kalo foto kurang jelas, hp kurang mndukung.?Sekian info dr saya, kurang lebihnya mohon maaf. Salam jos gandos
Wassalam
Azis Nr
Waallaikumsalam wr.wb. Maturnuwun tenan buat cak Azis, jiann juozz gandozz gamblang ki. Berkat spyshot kedua ini kita jadi bisa membayangkan dimensi dan arah desain dari dual purposes Suzuki DR150. Ternyata motor ini memang termasuk jangkung. Bisa kita lihat dari “angle” belakang ketika jejer dengan beberapa motor lainnya. Yang kedua adalah arah desain di mana ternyata motor ini memiliki kemiripan dengan Benelli phyton. Intip saja perbandingannya dibawah ini. Artinya apa?
Suzuki DR150
Benelli Python
Suzuki DR150 bisa kita katakan sebagai dual Purpose murni yang tidak hanya untuk blusukan namun Suzuki juga memberikan nyawa Adventure bike. Jalan raya oke…jalan rusak hayooo. Yang kedua bisa kita bayangkan untuk bagian headlamp dikatakan mirip dengan Verza lawas jelas kabar bagus. IMHO shape lampu old Honda Verza termasuk cakep cak. Sekali lagi bayangannya bisa nyomot dari Benelli phyton terlampir. Jadi Suzuki terbuka tidak akan mengganggu pasar yang ditempati oleh Kawasaki KLX 150 ataupun CRF 150. Kenapa?
IWB yakin positioning dari Suzuki DR150 berbeda. Motor ini tidak murni trail sehingga secara desain pun berusaha melakukan pendekatan seperti layaknya motor adventure. Suspensi depan panjang, riding position rileks, suspensi empuk, tanki gambot agar mumpuni untuk jarak jauh serta ground clearance tinggi. Analisa bisa sampai lihat dari ban yang dicangkokkan merupakan ban aspal. Namun…. bukan berarti motor ini tidak bisa digunakan di jalan rusak….
Dengan sasis serta label nama yang kemungkinan menggunakan DR150 mengindikasikan motor ini juga siap diajak main Lumpur. Tinggal ganti velg bawaan dengan ukuran yang lebih gede serta ban tahu maka Suzuki R150 akan menjelma menjadi motor trail.?Apapun itu geliat Suzuki memang patut kita pantau karena seperti yang kita tahu pabrikan ini selalu konsisten memberikan material serta kualitas engine mumpuni. Apalagi jika Suzuki bisa mematok harga pada kisaran 24 hingga 26 jutaan pasti bakal membuat banyak Bikers ngiler..
Last…. dengan getolnya proses testing atau uji jalanan, IWB yakin Suzuki DR150 akan lahir tahun ini juga. Tes produk utuh menandakan bahwa Suzuki ingin segera melahirkan jagoan baru ini ke pasar. Paling telat seharusnya tidak sampai tahun depan alias akhir tahun ini bakal menjadi momentum yang ideal. Yah… semua hanya memang berdasarkan analisa Semata. Yang jelas prediksi Suzuki bakal ikut terjun di segmen dual purposes akhirnya terbukti. Sebuah persaingan yang akan membuat market trail tanah air semakin panas. Suzuki DR150? piye cak, menarik perhatian dan celengan ora kalau banderol pas ? monggo berikan opininya….(iwb)
Sbentar lagi mbrojol kayanya
Ga butuh dulkolax keknya
Anjay ngakak coeg wkwkwk ?
tapi kalo benelli phyton pake cakram depan belakang Om Iwaaann…
kira2 diharga brp yaa???
Wah iki… 😀
Waw
waw
Juozz gandozzz tenan
mantap jg kayanya
Ditunggu aja deh
Hyongsung itu lek hehehe
Nek hargane 24-26jutaan yo dari tadinya kelihatan jelek jadi bagus banget.. Wong harganya masuk akal. Sementara saingannya main di harga 30-33jt an
yakin cak?? gsx, bandit, nex, jg pasang harga di bawah tapi gak begitu ‘meledak’. apa sijuki mau terus pasang image sebagai pabrikan kelas harga hemat fitur ala kadar?
Di tunggu
Kawasaki tidak sendiri
Seperti biasa model suzuki ini unik
Itulah bedanya Suzuki ame Yamehe..Klo plodut yamehe model kaya gini pasti abis kena bully..klo pludut Suzuki unik hihi..
Mantul sih Cak… Spakbor belakang bisa di lepas kan ya…? Kaya motore Kamen rider cak nak kaya ngono kui….
Kamen rider 555 yo mas ?
Pertamax
Sing penting ora larang
Helmnya ridernya aja suzuki
Jadi teringat trail china tahun 2000 an dulu modelnya..
Aneh sekali suzuna ini.. Tak kapok kapok jualan motor yg aneh ” modelnya..
Ok mungkin mau bikin motor nemenin gsx s, bandit, di gudang
hihihi.. mungkin petinggi nya seneng cak kalo liat gudang full.. daripada kosong kan jadi sarang curut
Apakah ada kemungkinan itu motor Honda cak ? mengingat sein_nya sepertinya milik Verza..
motor sijuki keliatan aneh2, tp pas dinaikin berasa pas feel. nya,penak aluss pollll, jd lupa bentuk aslinya klo pas diatas motor,tp kalo udah diparkir baru ngehh wujud. e yg…..asyuudahlahhh..
abis turun dari motor jangan nengok2 lagi ke motore cak wkwkwk
Bener2 motor buat perang serbaguna ini mah, malah bisa nyerang byson dan verza sekalian kalo bisa 25jt.
blunder desain jilid berapa nih dari suzuki? sasarannya siapa sih? kalau komunitas trail ya pinginnya (desain) trail murni lah, mau mereka pakai buat adventure itu terserah mereka, yg penting desain jelas trail. lha kalau (desain) gak jelas gini mau masuk segmen apa, sasarannya siapa? #gagaldesaingsxs #gagaldesainbandit
sasaranne bukan market range, tp price range.. nanti harganya mepet2 24-26 an semua tp gak jelas masing2 buat consumer group yg mana.. maxi skutik yg harusnya priority red malah kalah sama ‘adventure’2an gini hihihi.
udh pernah liat bandit di jalanan cak? ane pernah liat sekali doang
pernah bro, di dealer suzuki
Desainnya terlalu kaku cak kurang mengalir gitu… Pendapatku sih
Shock depan kayak pnya GLmax
Shroud nya Benelli kayak kaki sedang duduk bersila
IMHO bagusan design Suzuki DR 200 ke atas sih. Designnya boxy tapi everlast. Tahun ini niat mau minang motor trail tp kayanya diurungkan deh dari semua pabrikan kurang joss speknya hehe
kalo bener yg keluar cuman ini sama XTZ emg mengecewakan cak..
eh tp gimana kalo keluar WR mesin Vixi? kan masih ada kemungkinan.
ane sendiri pilih yg keluar dari YMH itu pake mesin Scorpio injeksi hehe
Tuku lah gae ngarit bapak
Mon maap nih suzuki. Kalo mau bikin produk yang laris ya minimal bikin desain berdasar selera orang sini. Lha kalo gini ya menurut saya ramashook.
Sesuai dengan komenku sebelumnya … kalo sportbike ini menganut genre Adventure … 😀
confirmed ya cak.. haduh dijejer Benelli ae masih kalah meskipun sama2 ‘uninspiring’,
bagian belakangnya tebel nan gede banget.
semoga beruntung aja deh salesnya nanti, misalkan dipasang 26an apa yg mau dijual dibanding CB, Vixi, apalagi NMAX PCX?? sasis, suspensi? ya mending nambah ambil trail beneran. kenyamanan? pfftt. mesin? masih SOHC air cooled toh. konsep? touring adventure 150cc power sekitaran 15ps? really? desain? cakep buat orang yg emg pengen tampil ‘beda’. tapi keliatan ‘beda’ itu bisa jelek bisa bagus hehehe
Apa yang ada di pikiran suzuki. Kemaren keluari bandit bentuk kayak got
Sekarang keluarin dr150 blas gak mencerminkan dr150. Kenapa gak trail murniyang di keluarin
Kira” ada versi dobel disk nya gk yh?
Desain desain desain !!! Parah
Tuku lah gae ngaret bapak gue
Hahaha yu know lah
Belakangnya kok kek gitu cak
Kalo utk unit barunya sementara enggak dulu cak.
Nunggu unit second aja pasti lebih terjangkau.
Biar lebih worthed.
Hihihihihi
Untuk harga sepertinya mustahil di rentang 24-26 mengingat GSX Bandit aja segitu.. pasti harganya jauh diatas itu.. perkiraan saya sih main diharga 28-29 tetep dibawah GSX-R150
La terus yg lg tes di kranggan yg katanya pk mesin gsx gimana kabarnya…jgn2 emang mo brojol dua spesies nih…trail dohc bwt lawan wr150…satunya adventure pahe
memang benar2 mirip phyton, cuma beda rem belakang saja.
Berasa agak gimana gitu.. Pas dikira yamehek, opininya ngegas.. Pas ternyata suzy jadi smooth